KDS 550 FBL - Erfahrungen

[Amok]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Das stimmt, die Pfannen sitzen sehr gut. Aber das größte Problem ist denke ich die "gebogene Ansteuerstange" am Heck (oder hast du das etwa nicht, wie auf meinen Bildern?).

mfg
Amok

[markus.g]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Hey,

mein Heck sieht 1:1 zappelnd wie das von Amok aus, also werde ich da noch einmal ran, bevor ich am FBL was mache.

Aber das größte Problem ist denke ich die "gebogene Ansteuerstange" am Heck (oder hast du das etwa nicht, wie auf meinen Bildern?).

Habe die Führung für die Steuerstange nicht verbaut, gerade wenn die biegt macht das ja wenig Sinn. Da hattest Du ja schon drauf hingewiesen; habe das so seit 2 Jahren an 550/600/700 und 0 Probleme ... dann wird das beim Innova nicht anders werden

Also:

- Check Leichtgängigkeit
-> Kugelpfannen gängiger machen
-> Anlenkung prüfen
-> HH Anteil verringern

Ansonsten fliegt der aber richtig super, weiß nicht, ob ich den 600 ESP da weiter behalten werde ...

Markus

[markus.g]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Hey,

der Tipp ist richtig gut mit der Kugel. Nachdem ich sie abgeklipst habe, schlabberte a) die Heckhülse auf der Heckwelle und b) die Blatthalter total entspannt herum. Sobald man sie wieder aufklipst, läuft's schwer. Mal sehen wie das mit dem Quetschen funktioniert, musste ich bislang noch nie machen.

Btw: die Heckblätter halten nichts aus, oder? Ich habe *keine* Ahnung, wann ich damit heute morgen aufgesetzt sein soll (die Heckfinne könnte ruhig 1cm länger sein!), aber die Blattspitze an einem Heckblatt ist angebröselt Mal sehen was der Basar so hergibt...

M

[Amok]

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die Heckfinne könnte ruhig 1cm länger sein!

Wo hab ich das nur schon mal gehört ^^

mfg
Amok

[markus.g]

AW: kds 550 flb, erfahrungen



Hab ein wenig rumgequetscht. In Richtung Heckrohr fluppt die Hülse nun fast von alleine => vom Heckrohr weg allerdings noch schwergängig. Ich denke, die Pfanne muss möglichst rundherum gequetscht werden, damit es gleichmäßig ist, korrekt?

M

[markus.g]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Soderle,

heute früh weiterer Testflug, wayyyyyy better Das Pendeln ist fast weg, tendentiell noch ganz leicht vorhanden. Das Heck fühlt sich aber beim Schweben wesentlich stabiler an als zuvor, das ist also auch bei mir der richtige Weg.

Weiter quetschen kann ich aber nicht, da man bei den Pfannen wenn man ganz genau hinfühlt ganz weit entfernt schon Spiel vermuten könnte. Da die Welle furztrocken ist, werde ich da mit etwas (!) Silikonöl nachbessern. Macht es Sinn, auch die Kugelköpfe etwas (!!) anzuölen damit? Oder ginge die Idee nach hinten los?

Danach werde ich die Steuercharakteristik noch weiter raufsetzen, momentan ist er mit der mittleren Einstellung noch zu zahm

Markus

[Amok]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Ich sprühe ab und an alle Gelenke mit Silikonspray ein. Also, ... Kopf, TS, usw...

mfg
Amok

[higginsd]

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Du hast Gelenke im Kopf? Ich dachte, nur Frauen hätten ein mechanisches Gehirn...

SCNR. BTT now.

Gruß
Dirk

[schreckschraube]

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Hey!
Nichts gegen gelenkige Frauen!
Calle

[NlCO66]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Bei mir lag die Schwergängigkeit am Umlenkhebel.
Wenn ich diesen ein wenig gelöst habe, ging es über den ganzen Weg leicht, ansonsten nach innen recht schwer.
Habe jetzt den Hebl mit einer zusätzlichen Scheibe innen verbaut, eine längere Schraube durch und mit einer Mutter gesichert.
Nun läuft alles butterweich.

Ist aber ein 600er, morgen ist Erstflug.

[Eco-Royal]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Bilder von deinem Umbau der anlenkung bitte.

[cnlb86]

Ich werde morgen hoffentlich auch Erstflug haben. 550er.
Heute Abend guck ich mir mal das mit der Heckanlenkung an...

Sent from the LG Optimus 2X

[NlCO66]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Bilder von deinem Umbau der anlenkung bitte.

Ich wollte morgen eh Bilder machen, weil ich einen Bericht über den Heli machen werde, ich denk an dich.
Bin mal sehr gespannt auf das Ebar, Einstellung ging wunderbar und ratzfatz.

[Tomnic.11]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Deine Erfahrungen mit dem Ebar würden mich auch Interresieren.
Was einstellen und Heckperformance angeht.
Und das Regelverhalten vom Regler.
Gruß Thomas

[Foobar]

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Ich werde morgen hoffentlich auch Erstflug haben. 550er.
Heute Abend guck ich mir mal das mit der Heckanlenkung an...

Mit wieviel Zellen willst du den 550er denn befeuern?