Hallo könnte die Datei auch gebrauchen, bei mir macht das Heck Probleme sowie beim drehen driftet er sehr stark ab. Was kann das sein ??
mfg Seefischer
Hallo könnte die Datei auch gebrauchen, bei mir macht das Heck Probleme sowie beim drehen driftet er sehr stark ab. Was kann das sein ??
mfg Seefischer
Hallo,
welche Datei meinst Du?
Den Drift im Heck, habe ich mit spielen an der Heckempfindlichkeit wegbekommen. Fliege jetzt zurzeit mit circa - 40% Kreiselempfindlichkeit und damit fliegt sie echt ganz gut.
Gruß Alex
Hallo Alex
meinte die Einstellungen für die Dx8,hatte mbmodells angeboten,
kannst du denn dein Hubi auf der Stelle drehen ohne das er stark zur Seite geht
Gruß Detlef
kannst du denn dein Hubi auf der Stelle drehen ohne das er stark zur Seite geht
Vieleicht hast du etwas falsche Vorstellungen. Einen CP kannst du nicht einfach so auf der Stelle drehen lassen, ohne das du das aussteuerst. Wenn du einfach nur gierst, dann ist das normal, das der zur Seite weggeht.
Hallo Alex
meinte die Einstellungen für die Dx8,hatte mbmodells angeboten,
kannst du denn dein Hubi auf der Stelle drehen ohne das er stark zur Seite geht
Gruß Detlef
Hallo,
also wenn alles gut eingestellt ist, kann ich den schön hin und her gieren wie es halt möglich ist bei einem Flybarless Heli und den eigenen Flugkünsten. Ich bin immer noch sehr begeistert von der kleinen EC145, wie leicht sie doch durch die Luft zu steuern ist, im Vergleich zu meinen 600er Paddelheli im Bell 222 Rumpf. Probiere doch mal die - 40% Heckempfindlichkeit bei deiner aus, ich habe eine Futaba und das ist doch fast das gleiche wie bei einer Spektrum.
P. S.
Wüßtet ihr zufällig, wo die Blattlagerwellen für die kleine grad Lieferbar sind?
Hallo Raimund
sag mir doch einfach was ich tun soll, denn wie es nicht geht weiß ich ja jetz,
da ich das Landegestell geschrottet habe, kann ich ja sowieso nich schweben.
Gruß Seefischer
Ich weiß ja jetzt nicht genau, worauf sich deine Frage bezieht. Aber wenn du das Piruetten drehen meinst, da kann ich dir auch nicht sagen, was du da machen sollst, außer üben, üben, üben. Man kann jeden Heli wie einen Brummkreisel auf der Stelle drehen lassen. Aber das geht eben nicht, indem man einfach nur das Heck dreht. Wie du ja schon gemerkt hast, haut dabei der Heli ab. Und da mußt du eben mit Nick und Roll solange gegensteuern, bis sich der Heli auf der Stelle dreht. Einfach ist das nicht, aber mit ßben kann man das hinkriegen.
Hallo Raimund
sag mir doch einfach was ich tun soll, denn wie es nicht geht weiß ich ja jetz,
da ich das Landegestell geschrottet habe, kann ich ja sowieso nich schweben.
Gruß Seefischer
Wieso, was macht er denn wenn Du Schweben willst? Meiner bleibt fast von ganz alleine vielleicht zehn Sekunden ohne Steuerkorrekturen auf der Stelle schwebend. Das Heck ist dann auch ruhig auf einer Stelle.
Beschreibe doch mal was er dann macht, beim Schwebeflug auf der Stelle!
Oder willst Du im Kreis herum gieren. Bin vorhin mit meiner Spazierengeflogen, sie ist ganz brav neben mir her geflogen!
Gruß Alex
Hallo Raimund
Meinen Solo Pro bringe ich auch auf der Stelle zum stehen nur wenn ich nach rechts oder links drehe driftet er zu stark ab. Das mach mein Blade 200 srx nicht den kann ich auf der Stelle drehen und der driftet nicht so stark ab. Das ich immer etwas gegenlenken muss das weiß ich auch
Raimund und üben tu ich schon jeden Tag ausser die Reparaturtage und auch bin ich noch ein Lehrling was Helifliegen angeht, und darum bin ich auch hier um von den Profis zu lernen wenn sie es zulassen.
Gruß Detlef
Gibt es dt. Händler, die diese Nine-Eagles-Modelle nicht über Robbe einkaufen? Falls nicht, hilft wohl wirklich nur hoffen, dass es bei Robbe weitergeht. Oder einen ausländischen Shop suchen.
Habe eben meinen 229er geschrottet.
Neuer Heli beim großen "C" gekauft und mit "General Link" an meiner Futaba T8Fg
programmiert.
Zwei Flüge ohne Probleme absolviert,(schönes auch stabiles Flugverhalten) dann folgte die Ernüchterung auf dem Fuße. Scheinbar ohne Funkkontakt macht sich der
229 selbständig - mit dem Ergebnis Blattlagerwelle, Blatthalter und Blätter defekt.
Motoren liefen bis zum Abziehen der"Hirnlosen" Steckerverbindeung munter weiter.
Nach dem Schreck und neuem Verbindungsversuch scheint alles bestens.
Habe jetzt gelesen, dass dieses Phänomen seit längerem Bekannt ist und auch einige von euch schon getroffen hat.
Wie kann es sein, das man trotzdem diesen Müll weiterhin verkauft, obwohl doch auch eine gewisse Gefährtung von diesem Ergebnis "chinesischer Ingenieurskunst" ausgeht.
Ich bin echt am ßberlegen wie man gegen ein solches Geschäftsgebaren angehen kann.
Ich bin mir sicher, dass Robbes asiatische Geschäftpartner auch etwas mit
dem drohenden Konkurs zu tun haben.
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass allgemein bei manchen Modellieferanten die Meinung herscht, mit den blöden, kindischen Modelbauer kann man es machen.
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