Brushless-Umbau mcpx

[Strassenkater]

AW: Brushless mCP X?

Mit dem V2 flippe ich in der Wohnung, mit dem V1 nicht.
Ich persönlich finde, dass der V2 deutlich präziser auf der Stelle zu halten ist.
Nachteil beim V2 ist beim Brushlessumbau, dass der LVC deutlich früher anspricht.
Nachteil beim V1 ist, dass der Abgriff am Motorstecker nur 60% Regelweg erlaubt.

Tatsache ist, einen V2 zu verkaufen, aber einen V1 zu liefern, ist Betrug.
Aber natürlich kann es sein, dass der Verkäufer im Vorfeld selber, ohne es zu wissen, über den Tisch gezogen wurde.


edit
@juniorfuzzi:
Welcher ESC, welcher Motor und unter welchen Umständen?

[-=RAGE=-]

AW: Brushless mCP X?

Ich bin ja immer noch auf der Stufe hängengeblieben, wo ich überlege, ob Steck-Set oder selber löten - und jetzt soll ich auch noch flashen!

Vor dieser Entscheidung stand ich auch. Nun bin ich ganz glücklich, den leichten Weg eingeschlagen zu haben.
Die 39 Gramm Wespe hat mehr als genug Power. Umbau #2 funktioniert komischerweise wieder gut mit dem Performance Blades. Die geben dem bl mCP X den letzten Kick! Die Agilität ist irre!
Will Dir das Steckset nicht unbedingt aufschwatzen, aber da Du eh 2 Helis besitzt, würde ich es zumindest beim ersten verbauen. Danach kannst ja bei #2 immer noch den Lötkolben schwingen, wenn es Dich so danach gelüstet.

[dieter.guenther]

Brushless mCP X Motorübersicht

Hallo Zusammen,

hier eine gute ßbersicht an Brushless Motoren sowie div. Setups.

Blade mCP X brushless - EFlightWiki

eine gute Bezugquelle falls es mal wieder in Deutschland nicht klappt:

Hawk-RC

Gruss, Dieter

[Nachtfalke1]

AW: Brushless mCP X?

@Rage...

ich habe seit heute Probleme mit dem Heck
Habe ja das selbe Set wie du verbaut.....

aber mein Heck bricht nun permanent aus....
habe schon Drehzahl und Pitch reduziert...löte mir jetzt mal einen neuen Motor ans Heck....

Warte schon über eine Woche auf Parts von RC-heaven....

[-=RAGE=-]

AW: Brushless mCP X?

Würde auf Anhieb auch auf den Heckmotor tippen. Gehe davon aus, daß Du einen V2 Prop samt Heckverlängerung verbaut hast? Und die Akkus auch top fit sind.

[Nachtfalke1]

AW: Brushless mCP X?

Ja habe 14 cm Heck auf V2 oder KBDD finde ich fast noch besser
Lipos sind Neu 550 Xodee
bin gleich fertig dann melde ich mich

warte auf 7mm Motoren....

[Sepp]

AW: Brushless mCP X?

Woran kann es liegen dass mein mCP-x sich bei Wind schüttelt (ist so ein langsameres Wobbeln)
und im Garten bei Windstille nichts ist?
Am Flugplatz hatte ich damit Probleme, daheim beim Testen war dann wieder nichts mehr...

[dogy]

AW: Brushless mCP X?

ich denke da hast Du zu viel spiel in den anlenkungen, das hatte meiner auch bevor ich ihn auf brushless, und alutaumelscheibe umgebaut habe. meist gegen ende wenn die drehzahl zurückging.
dreh mal an den blatthalter und schau dir das spiel an.
Sind die blätter leicht schwergängig? gummis unter den anlenkungen?

[Nachtfalke1]

[Strassenkater]

AW: Brushless mCP X?

Sind 13° nicht ein bisschen viel?

[-=RAGE=-]

AW: Brushless mCP X?

das Ding macht mir graue Haaare...immer was anderes.....

mCP X halt.

+-13° sind zu viel. Reduziere etwas, bis das Heck hält. Imho taugen die KBDD am Standardheckmotor nichts. Schieb wieder den V2 Prop drauf. Wirst sehen, wird besser.
Mein Heck ist von vorne bis Motorwelle exakt 140 mm lang.

[freakystylez]

AW: Brushless mCP X?

Mein Heck ist von vorne

Ist dein "vorne" da wo der Heckstab aus der Halterung heraus kommt oder von anfang Des Stabes?

Originalrahmen ?

[-=RAGE=-]

AW: Brushless mCP X?

Anfang Heckstab bis Motorwelle.
Heli #1 Originalrahmen
Heli #2 Microheliframe

[nimic]

AW: Brushless mCP X?

Pitch -+13 Grad

Das ist definitiv zuviel, +11/-11 sind ausreichend um auf engem Raum zu flippen...

[Strassenkater]

AW: Brushless mCP X?

Ist dein "vorne" da wo der Heckstab aus der Halterung heraus kommt oder von anfang Des Stabes?

Originalrahmen ?

Messt doch am besten den Abstand von der Hauptrotorwelle bis zur Welle des Heckprops.
Da kann dann wirklich jeder was mit anfangen.