Erfahrungen mit dem 130X

[tiepel]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,
Der Originalmotor hätte eigentlich ein Tauchsieder werden sollen.
Da hat sich der Konstrukteur vertan.
Dass der Akku gut handwarm wird ist, je nach Flugstil und Aktualität auch normal.
Gruss Reimund

[Rookie_KS]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Wird bei euch auch der Motor so extrem heiß nach nur einem Akku ? und der Akku is auch nicht gerade als kühl zu bezeichnen

Der Stock-Motor wird bei mir auch EXTREM heiß, der Lipo aber nur handwarm.

[Slobo]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

@ tiepel...nicht für ungut...aber du willst du nicht sagen das man für die 179 bzw 199 euro einen guten stock heli bekommt oder ?

[Maggoxxl]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ah ok , also is das "normal" , nun den schauen wir mal wie lange es der Motor aushält ....

[nichtgedacht]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

nein, hab ich nicht. (den Lynx DFC Kopf mit harter Dämpfung)
Aber ich hab nen nagelneuen Xtreme Kopf, der nichts verändert hat (im Vergleich zum vorhergegangenen Hawk Kopf)...

Hi,

bei Lynx ist zwar auch nicht alles Gold was glänzt aber dieser Kopf ist ein must have für den 130er.

Ich denke, dass das Wobbeln vor allem eine Frage der Zeitkonstanten ist. Wenn die mögliche Präzessionsbewegung durch eine hinreichend harte Dämpfung der Blattlagerwelle schnell genug wird und auch die Amplitude klein bleibt, so das die Regler dem gegenüber langsam sind und wenig Input haben, können die Regler die Schwingung nicht anregen.

Man sieht es ja auch oft, dass mit leer werdendem Akku ein original 130er eher zum Wobbeln neigt.

Gruß
Dieter

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,

bei Lynx ist zwar auch nicht alles Gold was glänzt aber dieser Kopf ist ein must have für den 130er.

ich flieg im 3s 130x noch immer den ultrabilligen Hawk-RC Hauptrotorkopf mit abgeschnittenen Spangen und DFC Armen (von Lynx an Microheli Blatthaltern) - und da wobbelt absolut nix.
Und "vorher" hatte mein 2s 130x (da auch mit Hawk Zentralstück) dieses Wobbeln ja auch nicht. Wobei ich nicht genau weiß, wann "vorher" endete - aber wie gesagt hab ich inzwischen ja fast den ganzen Heli (bis aufs Heck) getauscht.
Das Heck geht seit Monaten so gut wie noch nie zuvor...
Und der Heli fliegt super - bis auf das Wobbeln im Geradeausflug und beim Schweben.

Kann schon sein, dass das Lynx Zentralstück besser ist als das von Hawk, Xtreme, oder das original.
Aber ich habe jetzt schon derart viele Zentralstücke in meinen Nanos, mCPxen und 130xen gehabt über die letzten Jahre (Stock, Microheli, Rakonheli, Lynx, Xtreme, Hawk) und ehrlich nocht nie wirklich einen Einfluss vom Zentralstück (außer es ist durch einen Crash verbogen) auf das Flugverhalten bemerkt.
Bemerkbar machten sich die Dämpfer - ich nehme Buna 90 O-Ringe im mCPx. Für den 130er Kopf sind Dämpfer leider nicht so einfach zu bekommen.


Gruß,

Walter

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ich denke, dass das Wobbeln vor allem eine Frage der Zeitkonstanten ist. Wenn die mögliche Präzessionsbewegung durch eine hinreichend harte Dämpfung der Blattlagerwelle schnell genug wird und auch die Amplitude klein bleibt, so das die Regler dem gegenüber langsam sind und wenig Input haben, können die Regler die Schwingung nicht anregen.

Sorry, aber ließ dir das bitte nochmal durch

Walter

[Walter01]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Für den 130er Kopf sind Dämpfer leider nicht so einfach zu bekommen.
Gruß,

Walter

Welche Dämpfer meinst du? Das Lynx Dämpferset gibt es an jeder Ecke. Auch im ßsiland.

Lynx Dr Blade 130X - modell-hubschrauber.at

Ich flieg auch einen Mischmasch Kopf. Hawk RC Zentralstück, Xtreme Blatthalter und Lynx DFC Arme, Lynx Dämpfer. Die "Knochenführungen" des Zentralstücks habe ich auch einfach abgesägt.

Fliegt sich bestens. Vor allem die DFC Anlenkung brachte einiges.



mfg

[F1r3Fly]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo, kurze Frage und zwar wie bekommt man das Ritzel vom Originalmotor runter? Habs jetzt schon mit nem 100W Lötkolben probiert, das Ding heiß zu machen und dann abzuziehen, hat aber nicht funktioniert >_<

[Es Fliegt]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ritzelabzieher oder eins für 0.90€-2€ kaufen.

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Welche Dämpfer meinst du? Das Lynx Dämpferset gibt es an jeder Ecke. Auch im ßsiland.

Lynx Dr Blade 130X - modell-hubschrauber.at

Ich flieg auch einen Mischmasch Kopf. Hawk RC Zentralstück, Xtreme Blatthalter und Lynx DFC Arme, Lynx Dämpfer. Die "Knochenführungen" des Zentralstücks habe ich auch einfach abgesägt.

Fliegt sich bestens. Vor allem die DFC Anlenkung brachte einiges.



mfg

Hi,
hab ich ja genau so gemacht, beim 3s und beim 2s (Knochenführungen abgesägt).

OK, dann werd ich als letzte Möglichkeit noch das Dämpferset probieren von Lynx, ich flieg in allen die Original Blade Dämpfer.

Wenn es das Dämpferset bringen sollte... dann hab ich echt fast alles neu...

Den Lynx Motor jetzt zu ersetzen als allerletzte Möglichkeit würde mir doch etwas gegen den Strich gehen, aber...


Gruß,

Walter

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,

Ritzelabzieher oder eins für 0.90€-2€ kaufen.

Ritzelabzieher ok.

Aber 0.90 - 2 €*
Die würd ich gerne sehen (und auch kaufen).

Meiner und alle die ich kenne kosten so ca. 10 - 15 €.






und machen auch oft genug Probleme, da der Abstand zwischen Ritzel und Motorglocke (also "freie Achse") wirklich relativ oft zu gering ist, um die Platte einzuschieben.


Gruß,

Walter

[Rookie_KS]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ritzelabzieher ok.

Aber 0.90 - 2 €*
Die würd ich gerne sehen (und auch kaufen).

Meiner und alle die ich kenne kosten so ca. 10 - 15 €.

Ich hatte "Es fliegt" so verstanden:

Entweder ein Abzieher kaufen oder ein neues Ritzel für 0,90 bis 4,00 Euro!

[F1r3Fly]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Neues Ritzel ist keine Option, da ich den Motor ohne Ritzel brauche und nicht das Ritzel
Ritzelabzieher wollte ich mir dafür aber nicht kaufen -> zu teuer.
Der Motor soll nur als Antrieb in einem Spaß-Depron-Flieger dienen.

Gruß Thomas

[tiepel]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,
Dann dremel das Ritzel doch vorsichtig auf.
Motor vorher aber komplett zukleben.
Andere Möglichkeit:
1,5 bis 2,0 mm dickes Stahlblech.
Da einen ca. 2cm tiefen Schnitt einbringen, ähnlich dem auf dem Photo vom Ritzelabzieher.
Diesen Schlitz bringst Du zwischen Motor und Ritzel.
Das Ganze mit Motor nach unten auf einen Schraubstock legen. Das Ritzel liegt nun auf dem Blech auf. Mit dem passenden Durchschlag kann man die Welle nun austreiben.
Gruss Reimund