Erfahrungen mit dem Nano CPX

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Das macht mein Motor zur Zeit auch. Der bleibt aber so lange drin bis garnix mehr geht

PS: Ich fand, dass mein Nano irgendwie nicht mehr so sauber flog wie vorher, außerdem hatte er ab und zu Schüttelfrost, das schob ich aber immer auf eine krumme HRW. Hab jetzt mal den Nano komplett zerlegt und die Servos gereinigt.

Jetzt liegt er wieder sauber in der Luft und lässt sich auch wieder viel feiner steuern. Also wenn euer Nano nicht mehr so will wie ihr wollt, dann schaut mal bei den Servos nach.

[Tomster79]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

tom, der motor ist hinüber.

genau so kündigt sich sich der motortot an.

neuen rein und weiterfliegen :-)

cheers
michael

Hallo Tom,

das war bei meinem genauso. Motor tauschen dann geht's wieder. Irgendwann geht's gar nicht mehr und du musst die Blätter anschubsen.


Viele Grüße Stefan

Beruhigend
Motor hab ich auch noch einen da..
Also liegt es nicht an den Aluteilen


LG Tom

[Oxigen]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Beruhigend
Motor hab ich auch noch einen da..
Also liegt es nicht an den Aluteilen

Hallo

Genau dieselben Erfahrungen wenn der Motor so langsam ausgetauscht werden will habe ich auch gemacht. Allerdings solltest du damit nicht zu lange warten denn es ist mir auch schon passiert dass er während des Fluges plötzlich ausging.
Das Mehrgewicht von dem Alu gebimsel macht sich nicht wirklich bemerkbar, hab meinen ja auch komplett auf Lynx gebimsel umgebaut.
Die Lynx Blätter kompensieren das geringe Mehrgewicht sehr gut wie ich finde. Sind allerdings dafür auch ein wenig crashempfindlicher wie die originalen.


Gruß Stephan

[Dr34m]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Wo gerade die Lynx Blätter erwähnt wurden, meine lagen vor 10 Minuten im Briefkasten.

2 Flüge später, 1 Berührung mit Papp-Karton und eines sah so aus...

Ich werde mir definitiv diesen SCHROTT nicht mehr kaufen, wenn ich bedenke was die e-flites schon alles mitgemacht haben

[Tomster79]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo

Genau dieselben Erfahrungen wenn der Motor so langsam ausgetauscht werden will habe ich auch gemacht. Allerdings solltest du damit nicht zu lange warten denn es ist mir auch schon passiert dass er während des Fluges plötzlich ausging.
Das Mehrgewicht von dem Alu gebimsel macht sich nicht wirklich bemerkbar, hab meinen ja auch komplett auf Lynx gebimsel umgebaut.
Die Lynx Blätter kompensieren das geringe Mehrgewicht sehr gut wie ich finde. Sind allerdings dafür auch ein wenig crashempfindlicher wie die originalen.


Gruß Stephan

Ah ok , du hast die Lynx Blätter drauf..
Meine sind auch im Anmarsch..
Du sagst also die sind top ?

@ Oxi

Das is natürlich heftig..
Scheinen ja sehr steif zu sein..

LG Tom

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Sers,

vorhin wollte ich meinen Heli starten und der Motor ging nicht an, stattdessen ging die LED aus von der Platine. Der Motor lief immer nur ruckartig an.
Hab gedacht, der Motor ist hin (hat jetzt ca. 180 Flüge drauf) und hab den getauscht. Beim neuen Motor macht er manchmal das Gleiche. Wenn ich von 0 langsam mit der Drehzahl hoch gehe dann hat er manchmal einen Aussetzer.
Kennt das einer?

[helifeever]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hi!

Bei mir leider genau dasselbe Ich habe einen Wackler vermutet und bin die Stecker mal durchgegangen. Konnte aber nichts finden. Ist es bei dir auch nur, wenn der Akku fast leer ist? Fällt bei dir auch die blaue LED aus?

Mir ist leider nur der Blatthalter gebrochen und er steht nun seit zwei Tagen und konnte nicht weiter testen..

[Moto]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo zusammen,

mein Nano hat mittlerweile auch ein schwänzelndes Heck.
Aufgetreten ist das nach dem ersten Motorwechsel. Leider bin ich mir nicht sicher ob es direkt da war, oder ob es erst anfing, nachdem ich den Nano in mein Barfach gejagt habe.
Hab mittlerweile fast alles getauscht. HRW ist neu, Spindel ersetzt, Blatthalter und TS aus Alu montiert, Hauptzahnrad ersetzt, Heck auf langes 7mm Heck umgerüstet, Rotorblätter gewechselt, alle Gummis und Unterlegscheiben gewechselt...
Ich verzweifle so langsam.
Komisch ist auch, dass sich das Heck trotz größerem Motor bei Vollpitch um ca 45 Grad verdreht.
Hat noch jemand ne Idee woran es noch liegen kann?

Besten Dank und lieben Gruß

Tobi

[gasgas280]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hab mittlerweile fast alles getauscht. HRW ist neu, Spindel ersetzt, Blatthalter und TS aus Alu montiert, Hauptzahnrad ersetzt, Heck auf langes 7mm Heck umgerüstet, Rotorblätter gewechselt, alle Gummis und Unterlegscheiben gewechselt...

Hast du schon mal mir einem neuen Akku probiert?

[Moto]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ja, daran kanns auch nicht liegen.
Hab relativ neue 175er Mylipos und mir vor 2 Wochen noch 205er gekauft.
Mit den 205ern zickt er gefühlt etwas weniger. Aber sauber fliegt er nicht.
Manchmal verdreht er sich auch leicht im Schwebeflug.
Das passiert aber nur wenn die Akkus leerer werden.

LG

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ja die LED fällt aus. Meine Akkus sind ziemlich am Ende. Ich habe neue 205er Mylipo hier, muss ich wohl mal probieren ob es damit auch auftritt.

Kann das auch an der Platine liegen?

[Oxigen]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Du sagst also die sind top ?

Den Unterschied zu den originalen was den Auftrieb anbelangt wirst du sofort merken. Was die crashresistenz anbelangt so sind die Lynx Blätter anfälliger.

Das is natürlich heftig..
Scheinen ja sehr steif zu sein..

Die sind eher relativ weich.

[Oxigen]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

mein Nano hat mittlerweile auch ein schwänzelndes Heck.
Aufgetreten ist das nach dem ersten Motorwechsel.

Hallo

Ich habe die Erfahrung gemacht dass nicht jeder neue Motor auch über dieselbe Leistung verfügt wie der vorherige. Dann hat man von Anfang an ein schwänzelndes Heck, und mit den mylipos wird es nur Hochfrequenter, und man kann es sich nicht Erklären warum es so ist und fängt an alles Mögliche auszutauschen was aber keine Abhilfe schafft.

Gruß Stephan

[helifeever]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ja die LED fällt aus. Meine Akkus sind ziemlich am Ende. Ich habe neue 205er Mylipo hier, muss ich wohl mal probieren ob es damit auch auftritt.

Kann das auch an der Platine liegen?

Ich hab auch die 205er Mylipo wobei die schon einiges drauf haben und ich anfangs die Lipos fast zu leer geflogen habe Denke es liegt wohl eher an den Lipos..

[Moto]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hmm, das ist natürlich ne Möglichkeit.
Wobei der zweite Motor gefühlt mehr Druck hat als der Erste.
Aber das ist natürlich auch extrem subjektiv. Zum Ende hin hat der erste Motor ja stark an Leistung verloren.