Ist eine weit im Internet verbreitete Tatsache/Gerücht.
Habe beides an mehreren Modellen ausprobiert und kaum einen Unterschied gemerkt.
Beim Nano spart man dann auf jeden Fall etwas Gewicht, dafür ist der Heckmotor/rotor dann weniger (bei Einschlägen) geschützt.
Viel anderes (postives) kann das wackelige und leicht biegsame Dingen eigentlich auch nicht bringen.
Baue heute meinen "very mild" BL Nano auf "wild" um und werde dann evtl nochmals neue Tests machen.
VG !
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