Erfahrungen mit dem Nano CPX

[Ingo]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Wie mach ihr das eigentlich mit den Ersatzteilen? Bin am überlegen mir einfach noch einen zweiten zu kaufen. Da sitzt man am Wochenende nicht plötzlich ohne da nur weil das falsche kaputt gegangen ist.

Ich habe mir auch einen Zweiten gekauft, quasi als Ersatzteillager. Hier gibt es gerade ein gutes Angebot:

Blade Nano CP X BNF BLH3380 Blade Nano CP X BNF BLH3380 0006993 - RC-NOW Modellbau Esky Walkera Eflite Align TRex Futaba Shop

Gruß, Ingo

[helibilly]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich habe mir auch einen Zweiten gekauft, quasi als Ersatzteillager. Hier gibt es gerade ein gutes Angebot:

Blade Nano CP X BNF BLH3380 Blade Nano CP X BNF BLH3380 0006993 - RC-NOW Modellbau Esky Walkera Eflite Align TRex Futaba Shop

Gruß, Ingo

und für was ersatz, gut wenn die platine hin ist, aber sonst:
3 servos 36 euro
spindel 5 euro
landegestell 6 euro
rahmen 6 euro

somit 43 euro !!!!

motor ? euro, würde den bl kit kaufen für 40 euro

[buteo]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

3 servos 36 euro
spindel 5 euro
landegestell 6 euro
rahmen 6 euro

somit 43 euro !!!!

motor ? euro, würde den bl kit kaufen für 40 euro

...was hast du denn da gerechnet ?

[Flip]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

...was hast du denn da gerechnet ?

Er hat die Teile mit der häufigsten Ausfallwahrscheinlichkeit aufgezählt.
Somit macht die Rechnung schon irgendwie Sinn.

Der Rest ist aber auch früher oder später fällig. (z.B. die Blätter, das Heck...)

Gruß
Arne

[Ingo]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Zitat:
Zitat von Ingo
Ich habe mir auch einen Zweiten gekauft, quasi als Ersatzteillager. Hier gibt es gerade ein gutes Angebot:

Blade Nano CP X BNF BLH3380 Blade Nano CP X BNF BLH3380 0006993 - RC-NOW Modellbau Esky Walkera Eflite Align TRex Futaba Shop

Gruß, Ingo

und für was ersatz, gut wenn die platine hin ist, aber sonst:
3 servos 36 euro
spindel 5 euro
landegestell 6 euro
rahmen 6 euro

somit 43 euro !!!!

Die Platine an meinem Nano ist defekt. Rechne alle Einzelteilpreise zusammen. Da ist das Angebot für 99 Euronen schon das bessere.

Gruß, Ingo

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Meiner war auch ziemlich kaputt und ich wäre bei den Ersatzteilkosten auf ca 100 Euro oder drüber gekommen. Also habe ich mir einen neuen gebrauchten geholt und aus 2 Alten einen Neuen gemacht. Da kommt man billiger bei weg.

[buteo]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Somit macht die Rechnung schon irgendwie Sinn.

...für mich nicht,
wenn ich rechne, komme ich auf die Summe von 53€.

Gruß Gert

[helibilly]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

...für mich nicht,
wenn ich rechne, komme ich auf die Summe von 53€.

Gruß Gert

jau, 53 Euro, hast ja recht..
warum den nano für 99 euro kaufen wenn es den sonst für 116 bis 119 euro gibt,
irre Ersparnis..
der Motor ist sowieso platt nach 50 flügen und ab 400 flügen geben die servos etc. den geist auf..
und das schwabbel wabbel von der ts, ab 120 flügen und dann bricht meistens auch ein Beinchen ab, einfach so, immer das gleiche Beinchen..
mir ist nur aufgefallen das bei den neuen nanos die stecker dicker sind und die carbonstange voll stark mit dem rotorkopf verklebt ist, so daß ein einfacher wechsel nicht mehr drinnen ist, die lernen voll dazu bei hh...
vg
guido

[corallus]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Das kann man so nicht stehen lassen.

Motor "sowieso" platt nach 50 Flügen??

Motorsterben kommt vor beim Nano.

Hatte auch schon neue Motore die nie die "normale"
Leistung erreichten. Und nach <20 Flügen platt waren.

Fliege gerade einen Motor >130 Akkus - Leistung satt.
Zwei weitere Motore haben >100 Flüge voll Power gehabt.
Gibt es also auch. TH hilft da ungemein.
Darum habe ich auch keine Lust auf einen BL-Umbau.

Servoprobleme hatte ich beim Nano noch nie...Deoxit
alle ca. 30 Akkus.

TS - null Probleme bei bislang ca. 750 Flügen mit meinen
Nanos.
Ich werde nicht auf Alu umbauen.

Landegestell kaputt - nur wenn ich Mist gebaut habe...

Happy Landings
Michael

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Meine Servos halten nach über 600 Flügen immer noch. Laufen jetzt allerdings rauh und haben etwas Karies. deswegen habe ich sie ausgetauscht.

[myself]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Mein erster Motor hat auch ca 150 Flüge gehalten. Allerdings ging schon 2 mal das Heckrohr kaputt. Nun habe ich einen Vollcarbon Stab und der hält endlich :-)
Sonst ist noch nichts kaputt gegangen.

[wachtel]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo zusammen,

nun ist es auch bei meinem Nano passiert...der Nickservo ist abgeraucht.
Wie auf dem Bild zu sehen ist, wurden die beiden 6-beinigen Fet´s zerstört.
Hat einer von euch diese Fet´s schonmal erneuert? Welche Type ist das?

Alternativ zum Originalservo gibts beim King folgende Type:

Turnigy FBL100 Linear Servo

Wer hat Erfahrung damit?

Gruss

Konrad

[helibilly]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

guck mal auf die hh Webseite, das servo war die Woche noch in einer aktion..

Hallo zusammen,

nun ist es auch bei meinem Nano passiert...der Nickservo ist abgeraucht.
Wie auf dem Bild zu sehen ist, wurden die beiden 6-beinigen Fet´s zerstört.
Hat einer von euch diese Fet´s schonmal erneuert? Welche Type ist das?

Alternativ zum Originalservo gibts beim King folgende Type:

Turnigy FBL100 Linear Servo

Wer hat Erfahrung damit?

Gruss

Konrad

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo Konrad,

Hallo zusammen,

nun ist es auch bei meinem Nano passiert...der Nickservo ist abgeraucht.
Wie auf dem Bild zu sehen ist, wurden die beiden 6-beinigen Fet´s zerstört.
Hat einer von euch diese Fet´s schonmal erneuert? Welche Type ist das?

Alternativ zum Originalservo gibts beim King folgende Type:

Turnigy FBL100 Linear Servo

Wer hat Erfahrung damit?

Gruss

Konrad

FBL 100 Servos:
Passen nicht ganz.
Du musst zuerst mal (ganz wichtig) schwarz- und weiß Pole tauschen (geht ganz leicht).
Dann: Auf die seitlichen Servoplätze passen die FBL 100 Servos ohne Modifikation. Allerdings ist der "Haupttransistor" dicker und zentraler als bei den Eflite-Servos. D.h., man muss bei BL Motoren größere Abstandshalter (bzw. auch Abstandshalter im mCP x für BL Motoren wie den HP05, wo man normal keine braucht) einbauen.
Dann gehen diese Servos aber gut - fliege sie auch gemischt mit Eflite Servos.

Aber: Sie passen nicht auf den Nickservo-Platz (man kann sie nicht reinschieben). Es funktioniert allerdings, wenn man die Platine seitlich oben abschleift.

Die Servos gibt es billiger (inkl. Versand) hier:

WLtoys V922 RC Helicopter Spare Parts Servo V922-22 Free Shipping! - US$9.50
3 Stück für ca. 21 € incl. Versand bei Banggood.

BTW: Es gibt "neue und alte" Versionen dieser Servos, funktionieren tun beide.

Achtung!
Es gibt auch nen kleineren FBL 80. Dessen Servos passen aber NICHT (im Gegensatz zu den Servos vom Nano CP x und mCP x, die ja auf beide Helis passen, wenn man die Kabellängen beachtet), das sind diese Servos:
HiSKY FBL 80 6CH RC Helicopter Spare Parts Linear Servo LS081 Free Shipping! - US$8.84
Die Löcher für die Schrauben zur Befestigung am Rahmen sind in anderer Position - keine Chance diese ordentlich zu montieren (hab auch eines dieser - billigeren - Servos hier).


Transistor:
Diese da von RS-Components - allerdings hab ich das Auswechseln nicht geschafft (von verkohlten Transistoren); Transalp hat es dann allerdings geschafft, die Dinger aufzulöten.
Aber leider sind die Servos einfach irgendwie "Verbrauchsware", damit hab ich mich inzwischen abgefunden.

Von 600 Flügen kann ich nur träumen (ich nehm mal an, diese sind meist in staubfreier Umgebung gewesen), trotz Wartung, Sprays, etc. - und vielen Reperaturversuchen.

Gruß,

Walter

[9flyer]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo,

setzt Ihr noch Gummiringe auf die Kugelköpfe der Alu-Taumelscheibe?


Gruß

David