Blade 180 CFX

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

So mein 180er fliegt wieder
Ein Kabel vom Motor zum Regler war kurz vor dem Stecker "abgebrochen" , sitzen ja aber auch wirklich ziemlich eng unter der Akkurutsche. Naja, jetzt fliegt er wieder und alles ist gut!

Ja die Kabel sind an dieser Stelle etwas starkt geknickt. Ist mir auch schon aufgefallen, hatte jedoch noch kein Problem deswegen. Gut das du das Problem so schnell gefunden hast

PS. Hab noch ein paar Akkus nach Feierabend geflogen, da ich die Windstille ausnutzen MUSS. Ich merke das ich leider im Moment so wenig zum fliegen komme, das mir echt die Praxis fehlt und ich nur sehr langsam Fortschritte mache. Am Sim kann ich mittlerweile viel mehr als am 180cfx, das wurmt mich ein wenig. Hoffe wir habe endlich mal paar Tage hintereinander wo man fliegen kann.

Sorry das ich hier den Thread zuspamme aber besser als meiner Freundin die Ohren voll zu jammen

[tornado]

AW: Blade 180 CFX

Gibt es den 180CFX eigentlich für den Phoenix ?
Ich habe trotz intensiver Suche nichts gefunden....

[manu.munich]

AW: Blade 180 CFX

Oh, das würde ich mir nicht antun. Ein Simulator ist in erster Linie für das erlernen von Stickmoves/Orientierungen da. Mit so nem Mini lernst da wenig und machst es dir unnötig schwer. Nimm nen 450er wenns unbedingt hibbelig sein soll.

[tornado]

AW: Blade 180 CFX

Na ja, ein Versuch wäre es wert gewesen...

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Gibt es den 180CFX eigentlich für den Phoenix ?
Ich habe trotz intensiver Suche nichts gefunden....

Mach folgendes: Nimm einen 600-700er und setze die Simulator Geschwindigkeit auf 125% dann hast ein recht ähnliches Verhalten wie es der 180cfx aufweist.

Heckrate musst dann aber noch runtersetzen.

So mache ich es immer wenn ich für 180cfx am Sim üben möchte. Macht schon Sinn weil man dann die Reaktionen verbessert.

Aber langsam anfangen bis man die Stickmoves hat und dann sukzessive raufgehen. So habe ich zB. den Piroflip gelernt und kann ihn jetzt schon fast am 180cfx.

[Letsgo]

AW: Blade 180 CFX

kann mir mal wer auf die schnelle sagen welche Schraube am Heckgehäuse seitlich die Welle hält?
Eine Beilagscheibe seh ich in der Skizze, aber welche Schraube ist das? Länge?

lg

[Letsgo]

AW: Blade 180 CFX

passt schon hab eine zu lange abgeschnitten.

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

kann mir mal wer auf die schnelle sagen welche Schraube am Heckgehäuse seitlich die Welle hält?
Eine Beilagscheibe seh ich in der Skizze, aber welche Schraube ist das? Länge?

lg

Du hast doch gar keinen 180cfx mehr amigo oder?

[Letsgo]

AW: Blade 180 CFX

doch hier steht noch einer, heute fliege ich den zum letzten Mal

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

doch hier steht noch einer, heute fliege ich den zum letzten Mal

Ah ok. Schon verkauft oder was?

[Letsgo]

AW: Blade 180 CFX

jep, hab damals nur mal getauscht gehabt, danach stand er nur noch..

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

jep, hab damals nur mal getauscht gehabt, danach stand er nur noch..

Wenn ich deine anderen Helis hätte würde ich den 180cfx vermutlich auch kaum mehr fliegen

Genau so geht es mir mit mcpx BL und Nano cpx. Sind für mich eher uninteressant geworden seid ich den 180cfx habe. Ist normal.

pS. Habe heute wieder Piroflips geübt. So langsam nimmt das ganze Gestalt an, aber wäre mit einem grösseren Heli soooo viel einfacher.

[finebel]

AW: Blade 180 CFX

Hallo,
mit welchem Loctite ist denn die Blattlagerwelle beim 180er gesichert, Mittelfest oder hoch?

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Hallo,
mit welchem Loctite ist denn die Blattlagerwelle beim 180er gesichert, Mittelfest oder hoch?

Alles mit Mittelfest (blau)

[LosPackos]

AW: Blade 180 CFX

Mittelfest