Blade 180 CFX

[Campi3]

AW: Blade 180 CFX

ich hab jetzt mal gummis auf alle anlenkungen gemacht, das hat ja damals dem 130x das wobbeln abgewöhnt. dabei ist mir am heck was aufgefallen, die kleinen anlenkärmchen in richtung blatthalter sind hier falsch montiert, also sie sind komplett über en kugelkopf gesprungen ud lösen so natürlich noch mehr spiel aus. vor dem erst flug sollte man also mehr als nur genau über den heli drüber gucken.

da mein hecgehäuse sich auch minimal hin und her drehen lässt, werde ich mal meinen händer anschreiben.

[stern-fan]

AW: Blade 180 CFX

So, die Crash-Reparatur an meinen beiden defektenTS-Servos hat auch geklappt - ohne Ersatzteile!
In beiden Servos hatte das Zahnrad auf der Abtriebswelle jeweils einen Zahl verloren.
Da sich dieses Zahnrad ja sowieso nur ca. 1/2 Umdrehung dreht, habe ich dieses einfach um 180 gedreht (die Zahnlücke zeigt nun zum Gehäuse). Zuvor muss man jedoch einen winzigen Knubbel (mech. Anschlag) direkt unter dem Zahnkranz entfernen.

Alle TS-Servos laufen nun wieder. Beim nächsten Crash ist dann natürlich Feierabend.

Leider komme ich nicht in das Menü um die Servohebel auf 90° zu stellen. Hier wurde ein paar Seiten vorher ein Video verlinkt, wo gezeigt wird, dass man den linken Knüppel in die linke untere Ecke, den rechten Knüppel in die rechte untere Ecke drücken und gleichzeitig den Bind-Knopf betätigen muss. Da tut sich bei mir leider nix.

Hat es jemand geschaft, in den Einstellmodus für die TS-Servos zu gelangen?

Grüße
Rolf

[Sealord]

AW: Blade 180 CFX

Jepp, dafür muss der Aux2 Kanal auf den Bind Knopf gelegt werden oder eben der entsprechende Schalter genommen werden. Geht daher nur bei mehr als 6 Kanal Sendern.
In das Einstellmenü für die Empfindlichkeiten kommt man mit beiden Knüppeln unten rechts, aber es gibt noch keine Dokumentation was welcher Wert bewirkt.

[Flowmo]

AW: Blade 180 CFX

Kennt jemand diese Servos? Beziehen sich die 23mm auf die Länge oder Höhe?
Servo S 706MG, Pichler # C6702 | Pichler | Servos | Sender, Servos, etc.

[kreids]

AW: Blade 180 CFX

Möchte mir diesen Heli gerne kaufen.
Da ich aber noch lange kein profi bin, bin ich mir nicht sicher.
Was sagt ihr bzw was empfiehlt ihr mir?

[stern-fan]

AW: Blade 180 CFX

@Sealord

ich habe den Bind Knopf nun auf AUX2 gelegt, die dessen Servowege auf 110/110 gestellt und die Richtugn invertiert. Manchmal komme ich so ins EInsteellmenü rein. Leider speichert er die Werte dann nicht ab, wenn ich den Bind-Knopf drücke. Ich komme zwar aus dem Menü wieder raus, aber die Werte sind danach wie vorher.

Wie hast Du den AUX2-Kanal gelau belegt?

Grüße
Rolf

[Flowmo]

AW: Blade 180 CFX

Möchte mir diesen Heli gerne kaufen.
Da ich aber noch lange kein profi bin, bin ich mir nicht sicher.
Was sagt ihr bzw was empfiehlt ihr mir?

Wenn du mit dem Nano CPX gut umgehen kannst, sollte der 180 CFX kein Problem sein

[bonsai]

AW: Blade 180 CFX

Möchte mir diesen Heli gerne kaufen.
Da ich aber noch lange kein profi bin, bin ich mir nicht sicher.
Was sagt ihr bzw was empfiehlt ihr mir?

Kommt drauf an, runter kommen sollte er nicht, aber zum Trainieren sehr gut.

[Flowmo]

AW: Blade 180 CFX

Noch ein Servo das ganz gut passen könnte und in D erhältlich ist:
Alb Modelltechnik PowerHD DSM44 - Digitales Servo 5,8g - RC Modellbau Shop - RC Flugzeuge und RC Hubschrauber im Shop

[Sealord]

AW: Blade 180 CFX

@Rolf: Aux2 auf den Bind Knopf und den Weg reversed! Weg -100/+100.
Abspeichern hab ich noch nicht versucht.

[glange]

AW: Blade 180 CFX

wie siehts beim 180er eigentlich mit gummis auf den taumelscheiben armen etc aus ? nötig oder nicht ?

Bringt nichts, weil der notwendige Gegendruck fehlt. Die 130er TS hatte einen Anschlag, wo zwischen Kugelpfanne und Anschlag das Gummi gepresst wurde. Der Gegendruck wird bei der 180er TS nicht aufgebaut, weil es keinen Anschlag gibt.

Nope, das würde ich auch sagen, nicht crashen, ich hätte bei meinem nicht gedacht, dass das getriebe am Heck aufgibt.....

Ja ja, da musst du aber mE mehr als nur leicht aufgesetzt sein. Zuerst bricht nämlich die Kunststoffverbindung auf der Welle zu den Kegelrädern.
Maispflanzen kannst du, wie in deinem Fall, nicht damit zerlegen

Somit lässt sich aus deiner Einzelerfahrung mE noch keine generelle Crashempfindlichkeit ablesen.

Bei mir ist auch ersteimal Schuss:
Nach dem 12. Lipo (habe 4 myLipos) bin ich Volldampf im Rückenrückwärts in einen Busch (10 cm Stamm) geballert. Dachte Vollschaden - aber nur ein Servogetriebe hin - alles andere war heil. Ich war mit 100% unterwegs. Soviel zur "Crashempfindlichkeit"
Jetzt muss ich auch warten

Trotzdem: Geiler Heli!

[A6er]

AW: Blade 180 CFX

Noch ein Servo das ganz gut passen könnte und in D erhältlich ist:
Alb Modelltechnik PowerHD DSM44 - Digitales Servo 5,8g - RC Modellbau Shop - RC Flugzeuge und RC Hubschrauber im Shop

Hhm. Das ist aber 5mm länger!

[helimax11]

AW: Blade 180 CFX

Hilft das?

To Enter Setup Mode:

On your Transmitter, hold both Sticks to bottom right corners (full negative collective and right rudder) (full down elevator and right aileron) and hold bind (Note Bind must be assigned to AUX2 by the video but unconfirmed at present).

Go to Telemetry Flight Log screen on your Transmitter.


F (Frame Losses) will show 8000?

---

H (Holds) will tell you which Menu/item your are adjusting

Use Right Aileron to move to different menus.

H1 = Cyclic P Gain
H2 = Cyclic I Gain
H3 = Cyclic D Gain
H4 = Cyclic Acceleration (Agility)

---

A,B,L,R (Antenna Fades) will show you the values of each menu item.


A = Cyclic P Gain
B = Cyclic I Gain
L = Cyclic D Gain
R = Cyclic acceleration (agility)


---

Hold right rudder? to reset value

*defaults appear to be 100, to be verified.

---

Push Bind button to get out of this adjustment mode.

---

[Sealord]

Blade 180 CFX

Das hilft doch schonmal sehr!!!!
Nun nur noch wissen was P, I und D Gain genau bewirken und womit man das wobbeln bekämpfen könnte...

[tbataar]

AW: Blade 180 CFX

Erstflug vollbracht.
Erstflug Blade 180 CFX Horizon Böse Landung - YouTube
mit doofer Landung. Akku war leer. Ab und Zu geht der Motor kurz an und wider aus und Er piept manchmal..... Was ist das????