E-Flite Blade mSR

[Campi3]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

*Denthreadmalwiedernachobenkramen*


Hiho....wer noch Lust auf nen nagelneuen MSR hat.....ein Modellbaugeschäft in dortmund hat etliche neue MSR da stehen. 119 euro, ich glaube RTF.


Nur so als tipp....




Die Sau aus demfürLiPozukalten Remscheid

das kommt wohl daher, das der msr wieder eingeführt worden ist


Der MSR ist zurück... - RC-Heli Community

[kasperle]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

die hatte ich auch, die sind mir zu langweilig gewesen. probier mal diese, ich fliege dann immer mit der kurve im stunt modus und mit den - expo einstellungen. der msr ist für drinnen wieder mein liebling. keine motoren probleme wie beim msr-x und trozdem agil genug um nicht langweilig zu werden

Da ich nun seit ein paar Tagen auch eine DX6i habe, habe ich den MSR ebenfalls aus dem schlaf erwacht, um ein wenig mit der neuen Funke zu experimentieren, bzw damit zu befassen.

Ich finde die Einstellung im Stunt Mode klasse, der kleine fliegt mit der neuen Funke auf einmal wie ein kleiner Giftzwerg.

Echt klasse!!

Jedoch hebt der kleine bei Vollgas ohne den Stuntmode nicht einmal vom Boden ab, ist das so gewollt?

[Campi3]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Jedoch hebt der kleine bei Vollgas ohne den Stuntmode nicht einmal vom Boden ab, ist das so gewollt?

nein das ist nicht so gewollt, keine ahnung an was das bei dir liegt ohne den stunt mode sollte er eigentlich auch ganz normal abheben. ich kann dir leider nicht mehr wirklich helfen da mein msr einem 130x gewichen ist ( ob das gut war wird sich noch rausstellen )

[kasperle]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Den Fehler habe ich gefunden.

Es lag daran das bei der DX6 im Normalmode die Gaskurve bei 50% aufhörte.

Wahnsinn was so eine DX6i im Vergleich meiner alten DX5e aus dem kleinen Heli rausgeholt hat. Der ist mit der o.g. Einstellung nochmal richtig biestig geworden.
Macht echt spass... eine Investition die sich wirklich gelohnt hat!

[helimax11]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Falls viel platz ist.
Gas: O-30-65-90-100
d/r alle100% roll -20 nick -50 Heck -15
In trav alle auf 122% oben UND unten, bei Gas NUR oben

TS auf lange köpfe umstecken nicht vergessen

Ab dx6 als Heli binden wegen motoraus Schalter.
gleich angewoehnen dort Motor ausschalten bei Gefahr, später.. bei einem CP Heli wird das gebraucht.
LG Fritz

[Flip]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Falls viel platz ist.
Gas: O-30-65-90-100
d/r alle100% roll -20 nick -50 Heck -15
In trav alle auf 122% oben UND unten, bei Gas NUR oben

TS auf lange köpfe umstecken nicht vergessen

Ab dx6 als Heli binden wegen motoraus Schalter.
gleich angewoehnen dort Motor ausschalten bei Gefahr, später.. bei einem CP Heli wird das gebraucht.
LG Fritz

Zornig zornig
Nix für Anfänger

Aber so geht er echt ab, kann ich nur bestätigen.

Gruß
Arne

[schubsi]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Ab dx6 als Heli binden wegen motoraus Schalter.

Nachtrag:
Da geht noch mehr, wird häufig vergessen (steht auch im Handbuch)! Kanal 5 (in der DX6i im Heli-Modus mit "Gyro" bezeichnet) auf mehr als 80% (?) einstellen, ansonsten verbleibt die 5in1 im internen D/R-Modus (ca. -15% bei Elev und Ail), sprich Kanal 5 muss Signal "high" senden, erst dann gibts den vollen Servoweg.

In trav alle auf 122%

Hatte beim mSR noch nie eine Wirkung festgestellt, wenn die Werte in Travel Adjust über 100 eingestellt wurden (mehr als 100% Signal kann die 5in1 mMn nicht auswerten), so zumindest meine Erfahrung (wenn der interne D/R-Modus durch Kanal 5 ausgeschaltet ist)...

Guten Flug!

[kasperle]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Trotz Neuauflage des guten alten MSR ist es hier ja recht ruhig geworden um den kleinen!

Ich packe ihn immer wieder gerne mal aus um ein paar Lipos zu verheizen.

Fliegt den noch jemand, oder hat ihn jemand neu geordert?

[Steinberg]

Ich habe meinen damals weggegeben, weil ich dachte, ich sei ihm nicht gewachsen. Wie mir später klar wurde, hatte das Board einen weg und war ab den ersten paar Sekunden nach dem Start unfliegbar.

Schade...

Gruß Mischa

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[Campi3]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Schade...

Gruß Mischa

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wieso schade ? kannst dir doch jetzt wieder einen nagelneuen kaufen. ich fand ihn klasse um vom koax ein stück weiter zu kommen.

[Hagen]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Hallo zusammen,

komischerweise gibt es den mSR in einigen Shops nur noch als RTF Version mit der billigen Funke zu kaufen, wahrscheinlich noch Restbestände, als BNF Version habe ich ihn allerdings nicht mehr gefunden, schade.
Ich bin froh, dass meiner noch fliegt, ich mag den Kleinen.

[Steinberg]

Ich werd mich mal besser um meine beiden 130er kümmern, da hab ich genug zu tun (auch finanziell). Und der 600er Rex wird schon langsam eifersüchtig...

Gruß Mischa

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[Campi3]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Ich werd mich mal besser um meine beiden 130er kümmern, da hab ich genug zu tun (auch finanziell). Und der 600er Rex wird schon langsam eifersüchtig...

Gruß Mischa

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also mein 130x läuft seit der WD40 kur wie ein schweizer uhrwerk. das anfängliche geldgrab ist zu einem absoluten spaß helikopter geworden. den geb ich nicht mehr her, komme was wolle und ich hab nicht mal viel bling bling dran, nur die alu heckschiebehülse und das metall gear vorne hab ich verbaut, aufgrund der besseren haltbarkeit. vibrationen ? was ist das ? kennt mein 130x alles nicht mehr.


aber gut, wollen wir das nicht auch noch zum 130x thema hier werden lassen

[Steinberg]

Besser ist, nicht das wir eine auf'n Deckel kriegen.:rolleyes:

Gruß Mischa

HTC via Tapatalk

[kasperle]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Hat eigentlich mal jemand den BC145 ADAC Rumpf aus der Bucht verbaut?
Da mein MSR auch gerne als Versuchskaninchen genutz wird, würde mich mal
interessieren ob der Umbau schnell geht.