Ist auch eine Version mit S-FHSS geplant? Wenn nicht, was benötige ich noch? Danke im voraus.
Nein ist nicht geplant da der Flight Stack der gleiche ist wie am V2. Du kannst aber jeglichen Empfänger anschließen der SBus ausgibt oder mit DSM kompatibel ist.
Jonas
OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO
Ok Deal - ich druck dir eine - und natürlich fertig lackiert.
Du kommst ja auch langsam in das Alter wo du es ruhiger angehen musst
Hat der EVO die gleichen Schraubabstände am Landegestell.
Weil die Aufnahme ist ja gemacht für den M2 - Mechanik rein und 4 Schrauben eindrehen - fertig
Ok Deal - ich druck dir eine - und natürlich fertig lackiert.
Du kommst ja auch langsam in das Alter wo du es ruhiger angehen musst
Hat der EVO die gleichen Schraubabstände am Landegestell.
Weil die Aufnahme ist ja gemacht für den M2 - Mechanik rein und 4 Schrauben eindrehen - fertig
Wirklich jetzt? Danke! Ich schreib dir ne PN.
Die Schraubenabstände sind dieselben, es ist das gleiche Landegestell wie am V2.
Vielleicht noch ein paar andere Maße die für so ein Projekt interessant sein könnten:
Die Höhe und Breite vom Frame sind gleichgeblieben, der untere Teil sieht jetzt anders aus... Ich könnte generell mal ein paar Bilder posten fällt mir ein.
Der Rotorkopf sitzt beim EVO 5mm höher als beim V2
Der Hauptrotordurchmesser ist gewachsen von 400mm auf 434.5mm
Der Heckrotordurchmesser ist gewachsen von 71mm auf 88.9mm
Jonas
OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO
@ Jonas: Ich nehme an, die Hauben bei OMP sind mittlerweile nicht mehr aus Fasermaterial spricht laminiert, also auch nicht mehr beim Evo?
Mir persönlich sind die Tiefziehhauben deutlich lieber. Die Faserhaube am M2 ist mein einziger Kritikpunkt an einem grundsätzlich tollen Produkt. Nicht, dass sie Risse zeigte. Jedoch blättert an meinem Exemplar massiv der Lack ab. Meine Haube ist mittlerweile eher weiß anstatt bunt. Kann aber vielleicht auch ein Ausrutscher sein. Ich war damals ein early bird, als der Exp rauskam.
RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
@ Jonas: Ich nehme an, die Hauben bei OMP sind mittlerweile nicht mehr aus Fasermaterial spricht laminiert, also auch nicht mehr beim Evo?
Die Hauben sind seit Mitte 2020 alle aus Kunststoff, das Material ist dick, stabil, trotzdem leichter als GFK und hat damit echt überzeugt. Ich hatte bisher 8 Hauben aus dem Material, manche sind hunderte Flüge und mehrere Crashes alt, nie Probleme damit gehabt.
Jonas
OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO
Danke!
Das sind -3% im Sender, lässt sich aber so nicht direkt auf existierende V2 Helis übertragen, weil wir die Drehzahlkonstante des Motors geändert haben.
Jonas
OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO
Die Hauben sind seit Mitte 2020 alle aus Kunststoff, das Material ist dick, stabil, trotzdem leichter als GFK und hat damit echt überzeugt. Ich hatte bisher 8 Hauben aus dem Material, manche sind hunderte Flüge und mehrere Crashes alt, nie Probleme damit gehabt.
Sehr gut. Wie gesagt, fand ich die anfänglich ausgelieferten GFK Hauben nicht prickelnd. OMP hat damit m.E. den richtigen Weg eingeschlagen. Ja, sie sind sehr robust, deshalb mein persönlicher Favorit.
RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
Hi bin jetzt auch am überlegen.....habe einen voodoo 400 und den cfx 250 , Spektrum dx 6 und 9 und einige Segler. Der cfx 250 ist bald am Ende und ich frag mich ob ich noch mal so einen kleinen Heli brauche und wenn ob man dann mit Sat und DX fliegt oder die Zorro nimmt. Waere ein schöner Sender den man vielleicht aucht fuer kleine Segler nutzen kann und besser ins Gepäck passt. Kann mit dem Rtf Sender problemlos andere Empfänger bzw DSMX Empfänger nutzen. Radiomaster kenne ich gar nicht . Werde ich in andere Themen mal suchen.
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