Der OMP M7 Bastel-Thread

[Fliegerlied]

Perfekt, mit 6S?

Fliege ein 12s Setup

[Florian Grohmann]

Fliegerlied hat den Xnova 4530 Lightning drin für 12s mit 61mm Länge, hat sich nur verschrieben. 4030 wird auch locker passen.

[Baltus]

Ich habe nach wenigen Flügen auch deutlichen Abrieb im Bereich des Riemenrads festgestellt, nachdem ich im Flug plötzlich ungewöhnliche aber leise, periodische Quietschgeräusche vernommen habe. Die Führungsrollen sind augenscheinlich in Ordnung. Was kann das sein? Vielleicht zu hohe Riemenspannung? Wobei diese m.E. nicht übertrieben hoch ist.
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[MrMaJo]

Wie sehen denn die Zähne vom Riemen aus? Kann es sein, dass der Riemen an der unteren Cfk Scheibe des riemenrads anläuft und die Zähne abgeschubbelt werden?

[BuckDan]

Hallo zusammen ,

ich denke auch das es am Riemenrad liegt . Es fehlt eine Phase an den Riemenscheiben .
Das gleiche Problem habe ich auch am meinem M4 .

Gruß Daniel

[pope1701]

Die Umlenkrolle vom Spanner ist schmaler als das Riemenrad auf der HRW und liegt mittig, wie soll der Riemen überhaupt an die CFK-Platten dranrutschen?

[Baltus]

Die Zähne sind unauffällig und es ist hier auch kein Abrieb erkennbar. Die Finger bleiben sauber, wenn man drüber fährt.
Ich habe die Kante von den CFK Teilen am Riemenrad beim Zusammenbau extra noch ein wenig verrundet.

[BuckDan]

Bei extremen Lastwechseln sieht das schon anders aus , da wandert der Riemen . Es ist auch eine Menge Abrieb
von Zahnriemen zu sehen .

[Marc T.]

Hallo zusammen,

bei meinem M7 und dem eines Vereins Kameraden, schleift und quietscht der Riemen auch an den beiden Führungsrollen. Ein ziemlich helles und deutliches Quietschen. Bei mir war's dann irgendwann auch im Flug zu hören, vorher nur beim Auslaufen des Rotors.
Hier wurde im Post 110, ja auch schon ein Foto mit Schleifspuren gezeigt. Bei meinem ist eine ganz kleine Spur an der Innenkannt der linken Rolle und bei meinem Kameraden an der Aussenkante der rechten Führungsrolle zu sehen. Ich vermute das der Rand der Rollen etwas zu schmal ist und eine Fase (Abschrägung) gebrauchen könnte. Sonst läuft der Riemen aber auch schön geschmeidig, mittig und sauber in seine Verzahnung.
Ich habe mir ganz wenig Siliconfet auf die Riemenflanke geschmiert und seit einigen Flügen ist Ruhe

[Danihoer]

Hallo, mein M7 ist jetzt 14 Flüge alt. Ich hab auch leichten Abrieb beim Heckriemen. Was mich aber viel mehr stört ist das sich mein Motor (Xnova 4530) an der Haube schleift. Zwischen Haube und Motor sind ca. 5-7 mm Luft und es ist ein ziemlich großer Kraftaufwand nötig um die Haube so zu verformen das sie den Motor berührt.
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[Thomas F.]

Hallo,

ich hätte evtl. einen XNOVA 4535 mit 460 KV (dzt. noch mit 8mm Welle).
Der Motor stammt aus einem Protos 800 und ich hätte für den gerne eine andere KV. Daher wäre der Motor evtl. übrig. (Hinweis: Umwickeln geht nicht - PUNKT)

Würde der Motor in den M7 passen bzw. würde es Sinn machen bzw. gut/einwandfrei funktionieren?
Den Motor ist leider nur eingeschränkt in anderen Helis zu verwenden.
(Ritzel-technisch würde es passen 120er HZ mit 15er Ritzel - käme bei 80 % auf rd. 2150 U/min.)

Danke.

[Fliegerlied]

Ich habe nach wenigen Flügen auch deutlichen Abrieb im Bereich des Riemenrads festgestellt, nachdem ich im Flug plötzlich ungewöhnliche aber leise, periodische Quietschgeräusche vernommen habe. Die Führungsrollen sind augenscheinlich in Ordnung. Was kann das sein? Vielleicht zu hohe Riemenspannung? Wobei diese m.E. nicht übertrieben hoch ist.
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Wie du bei Post Was ist hier passiert ? sehen kannst, hab ich genau das gleiche Bild. Wenn du einen Lösungsansatz hast lass es mich gerne mal wissen. Bei mir hat sich nach ca. 20 Akkus das mit dem Abrieb komplett erledigt, die Führungsrolle ist jetzt durch das einschleifen leicht konisch. Riemen schaut bei mir noch top aus. Solang sich da jetzt nichts ändert werden ich damit sorgenlos weiterfliegen.

[thomas21]

Moin zusammen .

Ich habe kürzlich auch einen M7 gebraucht erstanden und bin soweit ganz zufrieden mit dem . Interessehalber wollte ich mal die POM Dämpfung mal ausprobieren. Die Anleitung sagt dazu, das man die "Wippe" dafür ausbauen soll. Nur ist das leider so , dass ich die Wippe ohne weiteres nicht mehr aus dem Zentralstück bekomme . Nach näheren betrachten müsste es eig auch ohne dem Ausbau der Lagerung gehen . Wie sind eure Erfahrungen ? Hat das schon jemand probiert ?
Danke und Gruß

[TurboTom]

Gibt es jetzt schon eine Zange von OMP für die 6mm Kugeln?

[Johnny]

Gibt es jetzt schon eine Zange von OMP für die 6mm Kugeln?

Ja, OSHT5560