XLPower Specter V2 "Fred"

[Heli87]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Hallo Leute
Da ich die angedachte FBL Position nicht so toll finde und auch kein Heckservo am Heckrohr hängen haben möchte, habe ich mal das CAD angeworfen.
Ich will damit auch nicht die Konstruktion von XL Power in Frage stellen, sind halt einfach nur persönliche Vorlieben.

Also theoretisch sollte es gehen das Heckservo hinter den Akku zu setzen.
Geht der Akku zwar nicht mehr nach Hinten rauß, was mir aber egal ist.
Das Ganze erfordert aber eine neue Grundplatte und zwei Klötzchen, wo das Servo halten.
Das seidenmatte CFK von Ahltec kommt hier schon sehr Dicht von der Optik ans Original heran.

Ich werde Berichten ob es was wurde oder nicht.
Zur Not hat man auch schnell wieder zurück gebaut.

Bevor jemand fragt, ja das Gestänge fluchtet nicht ganz genau mit der Anlenkung.
Um genau zu sein, muss das Gestänge auf die Länge des Heckrohres um 2mm nach oben gedrückt werden.
Sehe ich aber nicht als Problem an, dann würden die Goblins mit ihren 2cm krummem Gestänge alle nicht fliegen.
Ist hier sogar ganz praktisch, dann läuft es Mittig in der Aussparung.
Geplant ist ein Gabelservohebel von Gabriel in 17mm Länge zu verwenden.

Gruß Torsten

[Keven S]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Ich denke im Februar

[Heli87]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Die hier lassen schon einiges an Schrägstellung für Tenax zu.
Hat das mal jemand getestet?

https://shop.microhelis.de/Abstandshalter-fuer-Tenax-Loxx-Oberteile-1-Paar-35mm-Specter

Gruß Torsten

[Nelson]

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Ansich wäre mir Tenax die liebste Lösung. Oder besser noch Magnethalter hinten, hab aber keinen 3D Drucker um mir was zu basteln

[PinkPanther]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Und bei den Magnethaltern reißt nichts aus am Bohrloch der Schraube?

Du könntest auf Tenax umbauen. Microheli liefert dafür Abstandhalter in allen erdenklichen Längen.

Gruß Torsten

Das ist bei der V2 Haube nicht mehr so einfach, weil die Fläche, auf der der Tenax Verschluss sitzt, sehr schräg zum Bolzen des Chassis steht. Ich hab da bei Helidirect mal ne Lösung mit 3D-Druck Teil am Chassis gesehen, mit dem der Bolzen dann schräg nach oben steht.

[Clarion Power]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Beim V1 mach ich einmal im Jahr etwas Slikonfett auf jeden Gummi. Das reicht für die Saison.
Splinte hab ich noch nie benutzt, fliege aber auch nur leichtes 3D mit ein paar Tick Tocs...

[cc1975]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Etwas Fett hilft

Dann geht das aber nicht ohne die Splinte......

[RCO]

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Etwas Fett hilft

[Heli87]

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Und bei den Magnethaltern reißt nichts aus am Bohrloch der Schraube?

Du könntest auf Tenax umbauen. Microheli liefert dafür Abstandhalter in allen erdenklichen Längen.

Gruß Torsten

[Nelson]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Ich fliege gerne auch im Winter und habe das Problem, dass Haube und Haubengummis sehr spröde werden.

Meine Haube ist an den Halterungen schon kurz vor Exitus (siehe Foto), obwohl ich recht vorsichtig bin. Ich finde die Haube echt schön, bin aber der Meinung dass an den Stellen der Haubengummis Material/Festigkeit fehlt.

Gibts Ideen oder Ratschläge wie man das leichtgängiger machen kann? Oder hat evtl. jemand auf eine andere Halterung umgebaut?

Vorne habe ich die Magnethalter und bin mit diesen zufrieden.

Gruß
Enrico

[Homer]

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Danke, wobei ich zugeben muss, dass ich da weit weniger Geduld habe. Ein Problem beim Aufbau hatte ich tatsächlich. Die Rotorwelle ließ sich nicht so einfach in das untere 3. Lager einführen. Ich habe dann die Verschraubung des oberen Lagerbocks wieder gelöst wie auch die Schrauben der unteren Lagerhalterplatte. Dann konnte ich mit sanfter Gewalt die Welle positionieren. Danach habe ich die Schrauben wieder angezogen. Wenn ich noch einmal so eine Mechanik aufbaue, führe ich die Welle beim Zusammenbau der Lagerböcke gleich mit ein.

Genau so habe ich damals meine V1 Mechanik aufgebaut.
Die Chassisplatten auf eine ebene Unterlage, die Lagerplatten verbaut aber noch nicht angezogen. Dann die HRW durchgeschoben und dann angezogen. Die Toleranzen sind glücklicherweise sehr klein, aber unvermeidbar. So fluchtet alles wie es sein soll.

[Nelson]

[Keven S]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

In so einem Fall solltest Du wirklich komplett alle Chassisschrauben nochmal aufmachen und mit eingeschobener HRW wieder gleichmäßig und wo möglich über Kreuz anziehen. Kann gut sein, dass das Chassis nach wie vor noch verspannt ist. Das Chassis kann ja auch an anderen Stellen mit Spannung verschraubt sein, nur die Lagerböcke die es betrifft aufmachen hilft dann nicht unbedingt viel.

[thexo]

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und glaube ihm auch, dass sein Heli sauber aufgebaut ist.
Also ich vermute jetzt einfach mal.

Danke, wobei ich zugeben muss, dass ich da weit weniger Geduld habe. Ein Problem beim Aufbau hatte ich tatsächlich. Die Rotorwelle ließ sich nicht so einfach in das untere 3. Lager einführen. Ich habe dann die Verschraubung des oberen Lagerbocks wieder gelöst wie auch die Schrauben der unteren Lagerhalterplatte. Dann konnte ich mit sanfter Gewalt die Welle positionieren. Danach habe ich die Schrauben wieder angezogen. Wenn ich noch einmal so eine Mechanik aufbaue, führe ich die Welle beim Zusammenbau der Lagerböcke gleich mit ein.

[Keven S]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Das FBL sollte ungefähr in der Position montiert werden wie in der Anleitung:



Die Kreiselplatte ist vorne mit 4 Schrauben fest am Unterchassis verschraubt und im Bereich innerhalb der 4 Schrauben absolut steif. Ausserhalb des Bereichs weiter Richtung Motor ist die Platte viel schmäler und nicht in der Form abgefangen. Hier kann man super Kabel verstauen, aber das FBL sollte eher nach vorne. Es sind jetzt inzwischen V2 im sehr deutlichen 4-Stelligen Bereich mit der FBL Position unterwegs.

Ansonsten beim Kopf darauf achten, dass die beiden Turnbuckles auf 0,05mm gleich lang eingestellt sind auch wenn der Spurlauf optisch passt, und dass die Kopfdämpfung ordentlich mit Silikonfett geschmiert ist wenn man nicht die POM fliegt. Wenn die Blätter Toleranzen haben kann später ein Nachstellen an den Gestängen bei harten Köpfen auch dann nötig sein, wenn der Spurlauf optisch passt.