die fs servos passen bestimmt.
was hast du denn für einen regler??
hatte die servos im se und bekam schwierigkeiten
mit dem bec.... wenn du die in verbindung mit einem
guten, schnellen digi heckservo betreiben möchtest,
würd ich vorsichtig sein...
hab nen Jazz 80, denke das sollte passen. Ich hätte noch die FS 502 BB rumliegen, die waren im Rex 500 und ich war eigentlich sehr zufrieden, sind äußerlich baugleich zu den FS 550 und mit Paddel kräftig genug.
werde diese Tage auch einen Protos ergattern.
Hat schon jmd versucht, ob der original Motor auch mit einem JIVE-80+LV Relger funktioniert?
Hätte in dessen BEC mehr Vertrauen.
Oder wäre das wie mit Kanonen auf Spatzen zu schießen und der Jazz 80 reicht allemal?
ich hatte den jive für 2 flüge drinnen, da hat er funktioniert.
ich finde ihn aber etwas zu schwer und hab jetzt den jazz
eingebaut. funktioniert auch einwandfrei.
@ben
schöne haube. ist das die plastkbecher oder gfk ausführung?
bin heute etwas gefrustet.
nachdem ich jetzt den ac-3x endlich gut eingestellt
hatte, ließ natürlich der nächste rückschlag nicht lange
auf sich warten...
beim leichten pitchpumping vor mir in ca. 5 m höhe
ein kurzes kracks und den heli hat es in "normal" fluglage
voran in den boden gerammt ...
was jetzt letztendlich die ursache war, kann ich nicht mit
100%iger sicherheit sagen, aber es sieht mir so aus, als
wenn die schraube mit der ich den kugelkopf in die blatthalter
geschraubt habe gerissen ist. ein blatthalter ist sogar komplett
gebrochen.
ich hab zumindest vorerst mal die sch... voll von dem ganzen
rumprobieren mit v-bar und co. kg...! werd mir den protos jetzt
nochmal mit paddel und normalen gyro aufbauen.
dank der ersatzteil preise schmerzt das jetzt nicht ganz so sehr,
nur die arbeit und das ganze einstellen bleibt hald trotzdem
evtl. sollten die ALU Blatthalter in Kombination mit der 90shore Dämpfung da abhilfe schaffen. Geb doch nicht auf
Ich wollte das ganze mit Vstabi machen. Leider habe ich den kleinen erst als Paddelkopf aufgebaut und der geht jetzt so gut das sich eigentlich das Geld fürs Vstabi fast nicht mehr lohnt.
wo gibt es denn die alu blatthalter? ich hätt jetzt mal die vom t-rex ausprobiert.
aufgeben tu ich den protos nicht, nur werd ich ihn wohl bis zum treffen in
pocking nicht mehr fertig und eingestellt bekommen :-(
aber die saison ist ja noch lange :-)
ich finde dass sie Paddelversion das garnicht nötig hat.
Er fliegt sehr gut und das auch bei Temperaturen unter -5 Grad.
Klar geil aussehen tut der komplette Alukopf.
Ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt.
Habe es dann allerdings nict gemacht weil er ohne schon so geil fliegt!
Wenn man allerdings flybarless fliegt sieht die Sache mMn anders aus!
Da würde ich dann die Alublatthalter draufschrauben.
Ja es geht auch ohne, aber die Kräfte sind ohne Paddeln einfach höher.
ich werd mir die aluteile mal bestellen und das dingens mit paddel testen.
je nach dem kann ich ja dann auf rigid umbauen. -> wenn ich wieder lust
darauf verspüre :-)
ich bin nach wie vor sehr überzeugt von dem protos und werd ihn schon
noch hin bekommen, so wie ich mir das vorstelle :-)
hab nun auch den Protos endlich fertiggebaut und gestern konnte ich nicht mehr an mich halten und musste raus.
Nun eine wohl nicht protos-spezifische Frage:
In der Anleitung des Spartan-Kreisels stand, man solle erstmal mit ca. 30% Empfindlichkeit anfangen und dann langsam erhöhen, bis dass das gerade nicht schwingt.
Ich hab mit 35% angefangen...
Bei harten Pitch-Stößen ging das Heck nach rechts weg, also eigentlich zu niedrige Empfindlichkeit.
In engen Loopings oder engen schnellen Kurven fing das Heck aber an zu schwingen (-> zu empfindlich?).
Darauf hab ich jedenfalls die Empfindlichkeit langsam abgesenkt (bis auf 28%), ohne dass es besser wurde.
Mein Setup: DS760 mit Savox 1357 und die Kugel (wie in der Anleitung) etwa 13,5 mm von der Mitte weg eingehängt. Mechanisch läuft alles leicht und ohne Spiel. Kreiselkonfig an das Servo angepasst (0,07 sek./60°)...
Heute würde ich die Empfindlichkeit langsam erhöhen... das ging gestern nicht, weil nur 2 Akkus und viel Kalt draußen
Oder hat jmd vielleicht eine zündende Idee?
Gruß
Oliver
Zuletzt geändert von Olikopter; 12.01.2009, 13:01.
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