neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

[Heli Cop]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Vermutlich...

Falls dein Akku warm wird, belastest du in zu hoch. Ich ziehe aus einem 8s11p mit Samsung 29e Zellen maximal 30A. Da wird nix warm.

Ich habe den gleichen Akku wie du. Mehr wie 30A ziehe ich auch nicht. Laden mit max. 15A. Es gibt aber bei Li-Ion Akkus etwas, das sich Thermal Runaway nennt, eine Art Kettenreaktion, die zur schnellen ßberhitzung führen kann, daher meine Bedenken.

[Fetzi]

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Hab mal ne Frage, möchte mir eventuell für dieses und die nächsten Jahre ein Versogungsakku für das Feld kaufen. Soll maximal so ca. 1000€ kosten und hauptsächlich für 12s 3000-4000mah und 6s 1800 und 4000mah Lipos verwendet werden. jetzt hab ich etwas gestöbert und bin auf diesen Photovoltaik Speicher gestoßen
https://www.bau-tech.shop/batterie/l...MaAhCoEALw_wcB ,warum ist das im Gegensatz zu den "normalen" Lifepo4 Akkus so "günstig", sind ja immerhin 2.4Kwh.

[JMalberg]

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Bei diesen Geräten ist ne Menge Zeugs drin, das du auf der Wiese einfach nicht brauchst.
- Daisy-Chain für mehrere dieser Zellen
- Gesamtüberwachung im Hausnetz
- Dauer-Balancer
- Temperaturüberwachung
- ...

Vieles ist auch wegen den geltenden Bestimmungen/Verordnungen für deren Nutzung in Wohnräumen o.ä. eingebaut.

Temperaturüberwachung brauchts du lediglich einen Alarm bei ßbertemperatur, was bei der geringen Belastung durch unsere Ladevorgängen kaum eintritt. Selbst eine Unterspannungsschutz hast du normalerweise in deinem Ladegerät.

[Fetzi]

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Bei diesen Geräten ist ne Menge Zeugs drin, das du auf der Wiese einfach nicht brauchst.
- Daisy-Chain für mehrere dieser Zellen
- Gesamtüberwachung im Hausnetz
- Dauer-Balancer
- Temperaturüberwachung
- ...

Vieles ist auch wegen den geltenden Bestimmungen/Verordnungen für deren Nutzung in Wohnräumen o.ä. eingebaut.

Temperaturüberwachung brauchts du lediglich einen Alarm bei ßbertemperatur, was bei der geringen Belastung durch unsere Ladevorgängen kaum eintritt. Selbst eine Unterspannungsschutz hast du normalerweise in deinem Ladegerät.

Ja, das ist schon klar, das ich diese ganzen Anschlüsse etc nicht brauche Ich verstehe nur nicht, warum der Preis für 2.4Kwh so "günstig" ist, im Gegensatz zu einer normalen Lifepo4 mit z.B. 12v 100Ah, die auch schon ihre 700 -800€ kostet, aber viel Weniger Energie hat.

[Toto]

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Ich finde die jetzt nicht so viel preiswerter. Eine Winston Zelle mit 40 Ah liegt bei 60€.
Das Ganze mal 15, um auf die 48 V Nennspannung zu kommen - macht 900€ + Keinkram wie Verbinder und Schrauben.

Laut Anleitung des Photovoltaikspeichers sind Kapazitäten von 50Ah enthalten. Allerdings ist die Spannungslage bei dem Ding so hoch, dass nur noch wenige Ladegeräte damit klarkommen. Selbst ein Junsi 4010 winkt ab 50V ab. Die technischen Daten sprechen aber von 54V. Das gilt im übrigen auch für 15 Winston Zellen.

Ich denke, damit wirst du nicht glücklich werden. Mit 8x 60Ah Winston sollte man einen Flugtag schon nett gestalten können. Da liegst du immer noch gut in deinem Budget.

[Leroy]

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Wie sind eigentlich heutzutage die Meinungen: eher Samsung 18650 oder Winston LiFeYPo4?
Gibts da schon "Langzeit"-Erfahrungen?
Ich tendiere momentan eigentlich eher Richtung 18650 (12s16p o.ä.) wegen dem Gewicht, da ich damit mein Pulsar befeuern will um meine 12S 5000mAh zu laden (Spannungslage also > 40V)
Spricht da was dagegen?

Danke und Gruss, Leo

[Multisaft]

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Wie sind eigentlich heutzutage die Meinungen: eher Samsung 18650 oder Winston LiFeYPo4?
Gibts da schon "Langzeit"-Erfahrungen?
Ich tendiere momentan eigentlich eher Richtung 18650 (12s16p o.ä.) wegen dem Gewicht, da ich damit mein Pulsar befeuern will um meine 12S 5000mAh zu laden (Spannungslage also > 40V)
Spricht da was dagegen?

Danke und Gruss, Leo

Nö passt. Ich nutz mit meinem Junsi4010 ein 10s20p Akku aus 18650er. Läuft super und ist leicht.

[Gast]

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Was Lebenszeit angeht ist Lifeypo4 unschlagbar.

[dpt]

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Ohne das ich jetzt den ganzen Beitrag lese, kann mir vielleicht doch einer Rat geben.

Wenn ich einen 12V 90A Lifeypo4 Akku zum Laden verwenden würde, sind dann meine !uberlegungen richtig?

Ich verwende mehrerel 6S 5000 Akku, da die Akkus aber langsam das zeitliche segnen, bin ich am überlegen, das ganze auf zwei zu reduzieren und nur noch das minimalste an Akkus zu kaufen.
Ich lade in der Regel ca. 3.3 A rein auf 6S ergibt auf 12V umgerechnet ca. 6.6A,dann nehme ich mal 10% Ladeverlust an, ergibt ca. 7.2A auf 12V, also müssten 10 Ladevorgänge drinnen sein?

Ist dies realistisch?

Besten dank für eine kurze Antwort.
spannednes aber unübersichtliches Thema

[luha]

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Vereinfacht uns so ungefähr hast Du recht.

[papads]

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Ist dies realistisch?

Also,

ein 12V/90Ah Block hat an Wattstunden:


4zellen mit 3,3VNennspannung sind 13,2V x 90Ah = 1188Wh

Bei abzüglich ca10% Ladeverluste hat man noch 1070Wh effektiv zur verfügung.


Wenn du 3,3Ah in deine 6S nachlädst dann hast du an Wattstunden verbraucht:

6Zellen x3,7V = 22,2V x 3,3Ah = ca. 74Wh.


Du kannst also nachladen:

1070Wh / 74Wh = 14,46 ~ 14mal


Gruß
Werner

[dpt]

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Du kannst also nachladen:

1070Wh / 74Wh = 14,46 ~ 14mal

Ich mache so Rechnungen eher pessimitstisch, wie optimistisch
Dann bin ich danach

Kann ich so ein Akku fast "leersaugen" ohne Schaden?

[Breiti]

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Du kannst davon ausgehen, daß die Zellen sogar mehr wie 90Ah haben.
Meine gezeichneten 60Ah haben effektiv 72Ah. Damit lade ich 6S 4000er bis zu 10mal nach und betreibe noch einen Heizkoffer.
Du kannst ohne Probleme bis 90% rausnehmen. Schau dir mal das Datenblatt zu den Zellen auf der Homepage von Faktor.de an, da hast du die Entladekurven mit entsprechenden Angaben zu Spannung, Stromstärke und Zyklenangaben.

Gruß
Breiti

[papads]

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Kann ich so ein Akku fast "leersaugen" ohne Schaden?

ja, solange du nicht unter 2,9V pro Zelle kommst ist alles kein Problem.

Ich mache so Rechnungen eher pessimitstisch, wie optimistisch

Das habe ich auch schon so gerechnet.
Diese Zellen sind alle unterzeichnet.
ich habe 6Zellen mit 40Ah.
Da kann ich sogar 45Ah entnehmen.

[Escalus]

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Ich habe mir auch mal ein paar Gedanken zu meinem Ladekoffer gemacht. Aktuell habe ich einfach alles in den Koffer geschmissen und schließe dann einfach das an was ich gerade brauche.
Das will ich in Zukunft aber ändern.
Hier meine ersten Gedanken dazu:


Ich hätte gerne eine Möglichkeit die Quelle schnell wechseln zu können ohne im Koffer alles umstecken zu müssen. Deshalb habe ich erst einmal einen Toggle Switch zwischen den Quellen und den Verbrauchern platziert.
Ich glaube aber nicht, dass das so gut geht. Der Schalter müsste ja mindestens 30A bei 30VDC ab können. Wäre da eine Relay der richtige Weg oder wie würdet ihr das angehen.
Zur Info ich habe nur basic Elektronik Wissen

In der Zip ist das Schematic das auf easyeda.com geladen und editiert werden kann