Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

[Mcrae]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Hallo,
Standardeinstellung gut, die Frage bei welchem Motor ??

Natürlich habe ich mir schon vor meiner allerersten Frage, die
Ich im Forum gestellt habe auch die XNOVA Seite und dort die
ESC Settings angeschaut.

Somit habe ich auch nach der Einstellung mit einem Hobbywing Regler in
Kombination mit dem 4025 gefragt.

Dieser ist aber nicht aus der XTS Serie wie oben im Link geantwortet
sondern aus der normalen X Serie.
Da stehen eher weniger Timing und kleine PWM drin aber
Auch sehr unterschiedliche Werte.
Der Hobbywing ist hier nicht aufgeführt.

Deshalb meine Frage.
"Kindermotoren" kleiner 40xx bringen mir leider auch nichts.

Freue mich auf Eure Antworten passend zur Frage.
Hobbywing Platinum 100a V3 in Kombination mit XNOVA 40xx.
Am besten noch mit XNOVA 4025 830kv V2

Morgendliche Grüße
Marco

Du hast nach den xnova gefragt, ich habe drauf geantwortet

Nochmal

Hatte den xnova 4025-830 mit einem Hobbywing 100A Platinium v3,alles Standard und es passt!
Hab andere Einstellungen versucht, weniger pwm usw, Standard geht am besten.

[raimcomputi]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Ich hab damals auch extra den Hersteller gefragt nach den Einstellungen für meinen Motor. Die waren anders, als die Standardeinstellungen vom Regler. Ich habe aber trotzdem die Orginaleinstellungen verwendet. Und es passt perfekt.

[Dachlatte]

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Kann es sein das der Regler den Motor ziemlich langsam dreht ? Es sind 12s mit 13,09 Untersetzung und 470kV Motor. Telemetrie sagt 48V bei vollem Akku. Laut Rechnung sollten da maximal 1723 rauskommen, es sind aber nur 1423. Oder liegt das am VStabi Governor ?

[Manfred]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Kann es sein das der Regler den Motor ziemlich langsam dreht ? Es sind 12s mit 13,09 Untersetzung und 470kV Motor. Telemetrie sagt 48V bei vollem Akku. Laut Rechnung sollten da maximal 1723 rauskommen, es sind aber nur 1423. Oder liegt das am VStabi Governor ?

48 Volt bei 12 S ?? Dann ist das Pack aber nicht voll geladen oder defekt ..
Bei einem vollen Lipo sollten ca. 1944 U/min. an Grund Drehzahl da sein mal der Regler ßffnung .
Beispiel 80 % sollten 1555 U/min. Rechnet man nun weniger Spannung sind deine 1423 U/min. schon ok . Ich sehe da kein Regler Problem.. Da würde ein anderer Regler das gleiche machen.
Ein Kontronik Regler wäre bei einem PWM von 80 % nur im Sender bei ca. 60 - 65 % da er nicht linear arbeitet ..
Um auf Drehzahl zu kommen sind 470 Kv zu wenig oder die Untersetzung muss geändert werden von 13.09 auf 11.0 z.B. das müsste man dann noch mal durch Rechnen.

[carljonas]

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Kann es sein das der Regler den Motor ziemlich langsam dreht ? Es sind 12s mit 13,09 Untersetzung und 470kV Motor. Telemetrie sagt 48V bei vollem Akku. Laut Rechnung sollten da maximal 1723 rauskommen, es sind aber nur 1423. Oder liegt das am VStabi Governor ?

Ne deine Drehzahl passt.

(44,4V x 470) / 13,09 = 1594 rpm bei 100% Regleröffnung
glaube der vstabi gov geht dann auf maximal 85% Regleröffnung also sollte deine höchste Drehzahl dann etwa bei 1355 rpm liegen. Je nach eingestellten Timing kann da noch was anderes rauskommen.

[charly39]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

@ Manfred,

die 48V sind unter Last zu verstehen sonst sind sie ja für den Müll.

[Manfred]

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@ Manfred,

die 48V sind unter Last zu verstehen sonst sind sie ja für den Müll.

Aber man rechnet nicht mit 48 Volt , das war vor 10 Jahre mal der Fall wo die Lipos noch eine schlechte Spannungslage hatten. Die Telemetrie sagt beim ersten Anlaufen unter Last 49,5 - 49,8 Volt und dazu die Drehzahl die vom Regler gehalten wird . Bei mir 2048 U/min. Motor 580 KV und 1:11,0 (18Z)
Das wird und kann bei der Stabi Regelung etwas anders sein , aber Grundsätzlich passt L.t. Telemetrie und von der Rechnung her. Bei einem Kontronik Regler solo liegt die Drehzahl bei 61 % Sender Gas Gerade was einem PWM von etwa 70 - 75 % entspricht. Beim Hobbywing Regler der ja linear arbeitet müsste man also die gleiche Drehzahl bei gleichen PWM erwarten dürfen. Wobei der Hobbywing Regler ja nach Empfehlung > 70 % geöffnet werden kann.

[Dachlatte]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Geht hier nicht um die 44,4V, das is mir klar damit die Drehzahl auch zum Flugende gehalten wird.
Es geht um die aktuell anliegende Akkuspannung und die daraus resultierende Drehzahl. Wenn der Motor läuft, im VStabi Governor zB 1800 steht, die Telemetrie mir 48V ansagt, dann sollte die maximale Drehzahl, bei 100% Regleröffnung, 48V*470kV:13,09=1723rpm sein (ca.), und nicht 1423rpm.
Die Frage is, warum das nicht passiert, gibt der VStabi Governor nicht 100% raus, oder dreht der Regler den Motor zu langsam ?

[Manfred]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Geht hier nicht um die 44,4V, das is mir klar damit die Drehzahl auch zum Flugende gehalten wird.
Es geht um die aktuell anliegende Akkuspannung und die daraus resultierende Drehzahl. Wenn der Motor läuft, im VStabi Governor zB 1800 steht, die Telemetrie mir 48V ansagt, dann sollte die maximale Drehzahl, bei 100% Regleröffnung, 48V*470kV:13,09=1723rpm sein (ca.), und nicht 1423rpm.
Die Frage is, warum das nicht passiert, gibt der VStabi Governor nicht 100% raus, oder dreht der Regler den Motor zu langsam ?

Keinen Ahnung wo ran es liegt, wird nicht um die 100 % Reglerstellung zu erreichen nicht der Steller Mode verwendet wenn der VStabi regeln soll ?
Denn Intern + Extern Regelung funktioniert sicher nicht ?

[carljonas]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

also der Hobbywing muss für den vstabi gov auf GOV off stehen und PWM ganz runter

[Dachlatte]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Der Gov im Regler is off. PWM ganz runter geht nicht, das is die Regleröffnung. Und die wird ja vom VStabi Governor gesteuert.

[raimcomputi]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

PWM ganz runter geht nicht, das is die Regleröffnung

Was hat denn PWM mit der Regleröffnung zu tun?

[Letsgo]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

hoffe für mich und für euch, dass das der letzte Beitrag meinerseits zum Thema Einstellungen hier ist

Aber mir ist da in der Anleitung was nicht klar:

Ich möchte den Gov Store neu einlernen.


In den Settings auf Gov Off

Settings verlassen und Strom abstöpseln

Strom an und Gov Store neu anwählen

Settings verlassen aber Strom nicht abstöpseln?
Sondern direkt den Gov Store mit 50%Gas 0 Pitch anlernen?

Reicht es 11 Sekunden zu warten bis die volle Drehzahl erreicht wurde, oder weitere 11 Sekunden laufen lassen mit voller Drehzahl?
(ab 22 Sekunden fertig?)

lg

[raimcomputi]

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Settings verlassen aber Strom nicht abstöpseln?
Sondern direkt den Gov Store mit 50%Gas 0 Pitch anlernen?

Reicht es 11 Sekunden zu warten bis die volle Drehzahl erreicht wurde, oder weitere 11 Sekunden laufen lassen mit voller Drehzahl?
(ab 22 Sekunden fertig?)

Doch Strom abstöpseln. Den Motor mit 50% hochdrehen lassen. Wenn er die Drehzahl erreicht hat, weitere 11 Sekunden laufen lassen. Dann Motor abschalten. Akku abstöpseln und fertig.

[Letsgo]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Ah danke dir, wenn ich den Strom dann doch nochmal wegnehmen soll, dann kann ich den Zuhause vorbereiten und am Platz muss ich dann nur noch andrehen lassen?

lg