Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

[stephan1985]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Anleitung lesen kostet Zeit, die man nicht hat, weil man online in Foren fragen postet, die entweder schon x-fach im Thread beantwortet wurden, die man aber nicht gelesen hat, weil man eben mit Foren fragen beschäftigt ist die bereits in der Anleitung niedergeschrieben sind. Voll normal.

Ein Teufelskreis.

Wir haben die Anleitung ja dabei gehabt in DE und ENG =) Aber es klappt einfach nicht. Einmal bei einem OEM und ich habe einen ORG HW.

[raimcomputi]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Und genau so habe ich es verstanden und es hat nicht funktioniert. Habe 10S, und 30S ausprobiert. Und ein fliegerfreund war dabei mit seim 500er rex, auch den 100A wir haben es bei ihm auch programmiert auf 10S. Selbe Ergebniss der Motor geht nicht an, läuft nach dem anschlaten per softstart an, egal was man wählt. 5,10,30 oder 90 Sekunden... Motor aus und direk wieder an geht nicht, motor aus, 2-3 sek warten, geht nicht, egal bei welcher Einstellung.

DESHLAB Frage ich!Mein gott, wenn dir Fragen in einem Forum nicht passen und zuviel sind, dann melde dich ab, ich frage bestimmt nicht aus Langeweile. Kann mir schöneres vorstellen als vorm PC zu hängen o.O

Du musst das halt an der Funke auch entsprechend programmieren. Wie das geht erkläre ich dir aber nicht auch noch. Das ist auch in der Anleitung ausführlich beschrieben.

Raimund

[Rookie_KS]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Wir haben die Anleitung ja dabei gehabt in DE und ENG =)

Wo gibt es denn eine deutsche Anleitung???

[Florian S.]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Was für eine Gasgerade habt ihr denn bei Auro genommen?

[vlk]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

schon x-fach im Thread beantwortet wurden

Dann kannst Du ja sicherlich die Beiträge zeigen wo steht warum das bei stephan1985 nicht funktioniert.

[linken98]

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Wo gibt es denn eine deutsche Anleitung???

http://www.rc-helifreak-swiss.ch/attachment.php?id_attachment=68

[Florian S.]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Hab doch schon einen Wink mit dem zaunpfahl gegeben mit meiner Frage nach der Regleröffnung.

[Amok]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Euch ist aber schon klar, dass "Motor aus" und "Autorotations Bailout" zwei verschiedene Gaswerte sind?

Motor aus = 0%

Autorotationsbailout = 5%-40%

Dazu muss natürlich auch der Gasweg stimmen ...

[Florian S.]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Genau da drauf wollte ich hinaus....

[Calimeroohnesombrero]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

reicht das? zusätzlich kannst du auch noch die oben verlinkte Anleitung dazu nutzen.

Dann kannst Du ja sicherlich die Beiträge zeigen wo steht warum das bei stephan1985 nicht funktioniert.

Was für eine Gasgerade habt ihr denn bei Auro genommen?

Du musst das halt an der Funke auch entsprechend programmieren. Wie das geht erkläre ich dir aber nicht auch noch. Das ist auch in der Anleitung ausführlich beschrieben.

Raimund

Euch ist aber schon klar, dass "Motor aus" und "Autorotations Bailout" zwei verschiedene Gaswerte sind?

Motor aus = 0%

Autorotationsbailout = 5%-40%

Dazu muss natürlich auch der Gasweg stimmen ...

p.s. Habe lediglich eine Frage beantwortet, warum imho in Foren soviele Fragen gestellt werden die bereits mehrfach beantwortet wurden, u.a. in der Anleitung. Also nicht gleich angegriffen fühlen

[digi-foto]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Und genau so habe ich es verstanden und es hat nicht funktioniert. Habe 10S, und 30S ausprobiert. Und ein fliegerfreund war dabei mit seim 500er rex, auch den 100A wir haben es bei ihm auch programmiert auf 10S. Selbe Ergebniss der Motor geht nicht an, läuft nach dem anschlaten per softstart an, egal was man wählt. 5,10,30 oder 90 Sekunden... Motor aus und direk wieder an geht nicht, motor aus, 2-3 sek warten, geht nicht, egal bei welcher Einstellung.

DESHLAB Frage ich!Mein gott, wenn dir Fragen in einem Forum nicht passen und zuviel sind, dann melde dich ab, ich frage bestimmt nicht aus Langeweile. Kann mir schöneres vorstellen als vorm PC zu hängen o.O

Um Bailout zu nutzen darf beim ausschalten NICHT 0% TH anliegen. Sonst kannst du da Zeit einstellen was du magst.

Du musst für die Bailout Funktion auf einen Gaswert runter schalten der so klein ist das der Motor dabei nicht mehr dreht, aber größer 0% ist...

Du hast also TH-Cut was dir IMMER einen Sanftanlauf beschert und einen anderen Schalter auf dem du zb.20% Gas hast.
Schaltest du nun mit den Bailout Schalter auf deine z.b 20% (der genaue Wert hängt von deiner Funke ab)
geht der Motor aus und wenn du nun innerhalb deiner eingestellten Zeit wieder auf deinen normalen Gaswert zurück schaltest hast du KEINEN Sanftanlauf.

Schaltest du auf die 20% lässt aber die Vorgabezeit verstreichen schaltest dann wieder auf normalen Gaswert kommt auch der Sanftanlauf.

Cu
Kurt

[raimcomputi]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Motor aus = 0%

Autorotationsbailout = 5%-40%

Genau das ist ja der Punkt. Man muss halt die Funke entsprechend programmieren. Dazu muss man sich halt mal mit der Anleitung beschäftigen. Und wenn man sie beim ersten mal nicht versteht, dann muss man sie halt mal öfters lesen.

Im Anhang nochmal die deutsche Anleitung.

Raimund

[konstantin1288]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Oh Freunde... hat sich nicht jeder von uns schonmal bei irgendwas etwas dämlich angestellt?

Da fragt jemand nach, weil er schon so gut wie den Heli geerdet hat und sich aus verständlichen Gründen nicht nochmal traut, und alles was Euch einfällt ist ein Katz und Maus Spiel

[raimcomputi]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

und alles was Euch einfällt ist ein Katz und Maus Spiel

Wieso, es wurde doch jetzt bereits mehrfach ganz genau erklärt, was man machen muss.

Raimund

[vlk]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Und genau das funktioniert bei mir bei zwei Reglern nicht und ich vermute das stephan1985 das gleiche Problem hat.

Ich bin deshalb anders vorgegangen und habe ohne Blätter auf AR geschaltet und dann den Gaswert für AR verstellt bis der Motor aus ging.

Das ergab beim Logo 500 -20 und beim Goblin 500 -25 und nicht zwischen 5 und 40.

Seitdem funktioniert es genau so wie es soll.
Warum das bei meiner MC-20HoTT so ist habe ich bisher nicht rausbekommen.

Auch erneutes einlernen des Gasweg brachte nichts.