Spirit - Flybarless

[Frankylisa]

AW: Spirit - Flybarless

Ich bin mit dem 700er auch ehr ein vorsichtiger Flieger, was mit dem kleineren T-rex 470 ganz anders ist. der fast sich viel sicherer an und man kann sich besser drauf verlassen.
Auch ein 3D Pilot bin ich nicht.

[Crashpilot1977]

AW: Spirit - Flybarless

Ich bin mit dem 700er auch ehr ein vorsichtiger Flieger, was mit dem kleineren T-rex 470 ganz anders ist. der fast sich viel sicherer an und man kann sich besser drauf verlassen.
Auch ein 3D Pilot bin ich nicht.

Welcher Trex 700E ist das?

[Crashpilot1977]

AW: Spirit - Flybarless

Ich bin mit dem 700er auch ehr ein vorsichtiger Flieger, was mit dem kleineren T-rex 470 ganz anders ist. der fast sich viel sicherer an und man kann sich besser drauf verlassen.
Auch ein 3D Pilot bin ich nicht.

Das ist egal ob du nur Rundflug machst.Der Heli sollte trotzdem gut eingestellt sein.

[Frankylisa]

AW: Spirit - Flybarless

Ok, so werde ich es, wenn Wetter passt, morgen probieren.
Den Revomix hab ich ja überhaupt nicht beachtet.
Auf alle fälle danke ich für die Hilfe.
Und genau so müsste es bitte auch werden das er gut eingestellt ist. das Spirit hab ich ja extra wegen der Rettung angeschafft um auch mal etwas weiter zu kommen als Rundflug.
Tja das ist der 700er mit der Pusch Bull Anlenkung, ansonsten kenne ich den nur als 7ooE.
Gekauft hab ich den 2014 wenn das hilft.

[Frankylisa]

AW: Spirit - Flybarless

Ich bin nun auch schon ein stück weit älter und kann mit den jungen Piloten nicht mithalten, aber es macht spaß und soll auch nicht langweilig werden.

[Frankylisa]

AW: Spirit - Flybarless

Das erklärt auch die lange Leitung.

[Crashpilot1977]

AW: Spirit - Flybarless

Wie alt den?

[Frankylisa]

AW: Spirit - Flybarless

55

[Crashpilot1977]

AW: Spirit - Flybarless

Ok, so werde ich es, wenn Wetter passt, morgen probieren.
Den Revomix hab ich ja überhaupt nicht beachtet.
Auf alle fälle danke ich für die Hilfe.
Und genau so müsste es bitte auch werden das er gut eingestellt ist. das Spirit hab ich ja extra wegen der Rettung angeschafft um auch mal etwas weiter zu kommen als Rundflug.
Tja das ist der 700er mit der Pusch Bull Anlenkung, ansonsten kenne ich den nur als 7ooE.
Gekauft hab ich den 2014 wenn das hilft.

Den hatte ich auch, der hat noch den FBL Kopf.
Ich hatte meinen damals auf DFC-Kopf umgebaut.

[Crashpilot1977]

AW: Spirit - Flybarless

55

44

[Frankylisa]

AW: Spirit - Flybarless

Darüber hatte ich wie ja auch drüber nachgedacht, nehme damit liegt er dann auch besser.
Hab mich nicht ran gewagt weil ich nicht wusste ob das einfach geht.
Aber gut zu hören das es funktioniert.
44 , sag ich doch ,mit der Jugend kann ich nicht mithalten.

[Frankylisa]

AW: Spirit - Flybarless

Ich bedanke mich nun erstmal und versuche mich mal mit neuen Erkenntnissen.
Melde mich wieder ob es gelungen ist oder nicht, bin aber guter Dinge.

Tschüss bis dahin

[parkplatzflieger]

AW: Spirit - Flybarless

Darüber hatte ich wie ja auch drüber nachgedacht, nehme damit liegt er dann auch besser.
Hab mich nicht ran gewagt weil ich nicht wusste ob das einfach geht.

Ich würde den Kopf erst umbauen, wenn es sein muss. Etwa weil Du den Heli weiter fliegen willst und Du Ersatzteile brauchst, es aber für den alten Kopf nix mehr gibt. Rein vom fliegerischen ändert der Umbau nicht viel. Da erreichst Du mit dem gut eingestellten fbl viel mehr.

Wenn Du am Sender und Empfänger noch Kanäle frei hast, solltest Du diese dafür verwenden, einige Konfigurationsparameter des Spirit drauf zu legen. Dann hast Du die direkt im Zufriff und kannst leicht ein bisschen damit rumspielen, wenn Du fliegen bist. Immer nur ein oder zwei Parameter verändern, damit Du den ßberblick behälst.

[Frankylisa]

AW: Spirit - Flybarless

Ok, werde es beherzigen.
Dann spar ich das Geld lieber für Später.

Gruß Frank

[Frankylisa]

AW: Spirit - Flybarless

War heute nun mal mit verschärften Einstellungen fliegen und muss sagen, der Heli fühlt sich inzwischen wieder richtig gut an. Hab Revomix dazu genommen und den Sensor auf 75 eingestellt.
Er bleibt fast perfekt in der Richtung. Das Heck schwingt bei Pitchstoß immer noch etwas sowie die Nase hebt sich auch etwas. Fliegen hat auf jeden Fall mal wieder spaß gemacht damit.
Wahrscheinlich sind die Servos tatsächlich zu alt und zu langsam, beim Pitchstoß läuft das etwas verzögert ab. Bin aber dank eurer Ratschläge auf dem richtigen Weg.

Gruß Frank