Suzi Janis Speedprojekt

[Take5]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

Oder passt ausschließlich nur die Janis Mechanik?

Ich kam immer noch nicht dazu dies zu testen. Maßgebend ist hauptsächlich der Abstand Rotorkopf zu Heckrohr + Chassishöhe. Bei uns sind ein paar TDR am Start und ich wollte schon seit ein paar Wochen mal die ausgesägte Silhouette mitnehmen um zu sehen ob es passt.

Andere Helis werde ich auch mal checken, bei uns ist so ziemlich alles vertreten, Goblin 700, 770, Diabolo, 7HV , Align 700 DFC, Plöchinger Shark, Logo 600 SE ...

Grüße Chris

[SpeedTwo]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

Kurz zum Thema Sichtcarbon und Gelcoat. Ich hab auch mal was in CFK laminiert, es gibt extra Spachtelmasse für Sichtcarbon. Diese ist dann Durchsichtig, damit kann man die Löcher zu spachteln und danach problemlos lackieren bzw einfach nur Klarlack drauf machen.

[Pfirsichbomber]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

ich wollte schon seit ein paar Wochen mal die ausgesägte Silhouette mitnehmen um zu sehen ob es passt

Hai ho
Kannste morgen testen ich bringe den Heli mit. (Wobbeltest)

[Pit Sahat]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

Kurz zum Thema Sichtcarbon und Gelcoat. Ich hab auch mal was in CFK laminiert, es gibt extra Spachtelmasse für Sichtcarbon. Diese ist dann Durchsichtig, damit kann man die Löcher zu spachteln und danach problemlos lackieren bzw einfach nur Klarlack drauf machen.

Wo ? Name? Wie teuer ?

[SpeedTwo]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

Wo ? Name? Wie teuer ?

15,95€ und macht sich echt gut das Zeugs

[Pit Sahat]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

Wow, Danke für den Tip! Der ist echt was wert!
Fühl Dir mal auf die Schulter geklopft

[Take5]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

[SIZE="2"]Zwischenmeldung[/SIZE]

Ich warte auf den temperaturbeständigen Härter, wurde leider erst heute an die Versandabteilung übergeben, keine Ahnung ob dies dann bis Freitag klappt, wohl eher nicht mit dem Feiertag.

Heute erst mal bei super Wetter fliegen gegangen und die Radix getestet. Tolles Blatt, die Kiste fliegt wie auf Schienen und zyklisch geht es auch besser als damals auf meinem 700er T-Rex. Passt gut zu meinem großräumigen Flugstil.

Danach ein wenig am Design gebastelt und Schablonen für das Fenster erstellt, die gelbe Folie hatte ich noch. Es bedurfte ein paar Anläufe bis es funktionierte. Ob die Form letztendlich so wird muss ich im gesamten Kontext sehen, aber jetzt weiß ich zumindest wie man die Folie auf die Rundungen bekommt. Ach ja, das Karoband kam auch, war billig und wirkt von der Qualität billig, aber zum Testen ok bevor ich 40 Euro dafür ausgebe:





Grüße Chris

[Take5]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

Photoshopbastelei am Objekt, das Haubenfoto zum Test eingebunden:



Grüße Chris

[Take5]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

Ich befürchte so richtig gut wird das Design nur, wenn man es mit der Airbrusch umsetzt. Ich merke dies schon im Fotoshop wenn ich mit Transparenz, Glanz und anderen Dingen daran arbeite, mit Folien wird dies nie so wertig aussehen. Gibt sicher meine nächste Baustelle, wollte dies eh schon länger mal angehen.

Aber erstmal die Kiste fertig machen...

Grüße Chris

[Inder-Nett]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

Sieht doch gut aus!
Design wird überbewertet, wichtiger ist eine vernünftige Lageerkennung!

[MartinSausF]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

Wenn man das Foliendesign noch mit Klarlack finished wirkt es sicher auch hochwertiger.

[kobalt]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

Versuch doch mal, die Kugel mit der 67 weiter nach vorne setzen und das Fenster der Form folgen zu lassen. Dann auch nicht ganz spitz auslaufen lassen, sondern mit einem runden Bogen.
Ob das Gold was her macht muss man echt im Original beurteilen. Auf dem Bild gefällt es mir nicht so gut.

Design wird nicht überbewertet.

[Take5]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

Versuch doch mal, die Kugel mit der 67 weiter nach vorne setzen und das Fenster der Form folgen zu lassen.

Habe ich schonmal ausprobiert im CAD, hat mir nicht gefallen.

Grüße Chris

[Take5]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

[SIZE="2"]Tag 77 + 78, Rumpf die Zweite[/SIZE]

Donnerstag in Heidelberg das Vatertagstreffen besucht, als Heidelberger war der Aufwand der Anreise recht gering, ohne Material hätte ich auch durchaus hinlaufen können. Sehr interessante und nette Gespräche geführt natürlich auch zum Thema Speedrumpf mit Jürgen (Josh1903) und Uwe (ug-helishop.de) die ihre schöne Rumpfe schon am Start haben.

Motivierte natürlich gestern im zweiten Anlauf die vier Rumpfteile zu laminieren, wobei ich bei der zweiten Hälfte mich schon zwingen musste, ich kann langsam aber sicher kein Harz mehr sehen und riechen.
Das Ergebnis ist brauchbar, steif genug und nur kleinere Fehlstellen die nicht mit Oberflächenharz bedeckt sind, welche leicht auszubessern sind.

Rumpfteile:





Mir gefallen die Standardlandegestelle an den Speedrümpfen nicht, daher habe ich schon ausprobiert wie ich ein Drahtgestelle aller Banshee an meine Mechanik bekomme was dann doch relativ einfach war, nur ist mein Befestigungsabstand vorgegeben durch die Mechanik geringer als z.B. beim Banshee.

Hier die zwei Versionen, um Meinugen wird gebeten:

Version 1, Banshee Steigbügel, da wird selbst das Starten + Landen wieder spannend und Zwangsauros haben ihren besonderen Reiz:



Version 2, man gibt sich ein paar Zentimeter mehr in Richtung original Landegestell, ist sicher so wie der Umstieg vom T-Rex 700 Landegestell zum schmalen kurzen Janis bei Auros, sprich interessiert nach ein paar Wochen nicht mehr.



Aber wer schön sein will muss auch leiden können, daher interessiert mich eigentlich nur welches besser wirkt.



Morgen geht es dann weiter mit dem Verbinden der Rumpfhälften, das nötige Werkzeug für den gynäkologischen Eingriff am Heck habe ich schonmal vorbereitet:



Grüße Chris

[Josh1903]

AW: Suzi Janis Speedprojekt

Du warst ja echt fleißig !