BK 117 600er, von MasterArtHelis

[Ello Propello]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

...und desto grösser ist die Wahrscheinlichkeit, dass der Lack nicht hält. Deiner Aussage nach wäre dann nicht schleifen am besten, denn ungeschliffen ist am glattesten...

Das hast Du wohl falsch verstanden. Ich meinte damit eine möglich vorhandene Oberflächen Struktur beim Klarlack.

...also gleichmäßig "glatt matt" so zu sagen.

Und wenn mit vernünfitgem 2K Lack gearbeitet wird, blättert da auch nichts ab.

Deiner Aussage nach, dürfte es dann gar kein 1000er Schleifpapier geben, wenn´s da immer abblättert.

Gruß Norbert

[Paramedic_LU]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

Hier war doch jemand der von MasterArtHelis die Triple Delta hat.
Ich fand gerade noch eines der letzten Videos der Maschine. Schöner Anflug übrigens

[youtube]5_VT1Jr_RtM[/youtube]

[der_dreamdancer]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

Das hast Du wohl falsch verstanden. Ich meinte damit eine möglich vorhandene Oberflächen Struktur beim Klarlack.

...also gleichmäßig "glatt matt" so zu sagen.

Und wenn mit vernünfitgem 2K Lack gearbeitet wird, blättert da auch nichts ab.

Deiner Aussage nach, dürfte es dann gar kein 1000er Schleifpapier geben, wenn´s da immer abblättert.

Gruß Norbert

Ich will hier echt keine Diskusion bezüglich Lackiervorbereitung lostreten...gehört nicht hierher.
Aber....Ich hab mit einem Lackierer schon oft über diverse Lackierthemen gequatscht und ich denk er weiß was er tut...
1000er Papier gehört bei ihm nicht zu Lackiervorbereitungsarbeiten. Es gibt auch 2000er und 5000er...also warum solls nicht 1000er geben...für andere Zwecke halt.
Wenn die Oberfläche nicht genug Haftung bietet, kannst du auch, wenn es ihn geben würde, 10k Lack nehmen. Er würde auch abblättern.
Zwischen 1k und 2k Lacken ändert sich nur die Schlagfestigkeit bzw. der Wiederstand gegen äussere Einflüsse nicht der Haftungsgrad.

[Ello Propello]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

Zwischen 1k und 2k Lacken ändert sich nur die Schlagfestigkeit bzw. der Wiederstand gegen äussere Einflüsse nicht der Haftungsgrad.

...was für ein Blödsinn...aber Du hast Recht...lassen wir das.

[Paramedic_LU]

[Paramedic_LU]

[Derfnam]

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Schön! Sogar mit Mund-Nase-Schutz, sehr vorbildlich!

[Paramedic_LU]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

Man muss mit der Zeit gehen ^^.

Ich hoff aber, dass es jetzt mit den weiteren Uniformen weitergehen kann, das blieb ja auf Eis liegen, da echte Masken Vorrang hatten.

[Paramedic_LU]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

Von PSG bekam ich Bescheid, dass meine angepasste TT-Mechanik fast fertig aufgebaut ist. Da freu ich mich schon.
Ich kanns noch gar nicht fassen, dass die erste Tango schon bald 1 Jahr in meinem Besitz ist. Die macht täglich Laune anzusehen. Demnächst mach ich dann auch mal die Kleinteile noch dran, dann passt das auch zum kleinen Flugtag. Da kann man immer mal schöne Bilder machen. Indoor hab ich mal schon mit etwas s/w gespielt. Das hat schon auch was...

[MasterArt-Helis]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

Hi,

Hier mal ein paar Fotos von Dieter seiner PSG Mechanik. Er hat schon die Heckrohrklemmung vom T Rex 600 hinten angeflanscht. Heckrotorgehäuse auch vom T Rex, dann passt meine Flexwelle und Umlenkwinkel. Für den Anschluss der Flexwelle an die Welle der Mechanik wird dann von mir ein sogenannter Hülsenmitnehmer an der Flexwelle sein.

[Paramedic_LU]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

WOW ...sehr geil. Da freu ich mich schon Mega :-)

[MasterArt-Helis]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

Keine Ahnung warum die Fotos verdreht hochgeladen werden, sorry !
(Ihr könnt die Fotos am PC kopieren und dann drehen.)

[Paramedic_LU]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

Das passiert mir auch immer, wenn ich mein Handy verkehrt herum halte zum fotografieren. Irgendwie wird da eine Lageausrichtung mit abgespeichert, was Programme erkennen und das Bild dann drehen.

[Heli-Pilot Mike]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

Wo und wie kann Ich den die Mechanik bestellen?. Auf der Seite von PSG finde Ich nichts?????.
Gruß Mike

Von PSG bekam ich Bescheid, dass meine angepasste TT-Mechanik fast fertig aufgebaut ist. Da freu ich mich schon.
Ich kanns noch gar nicht fassen, dass die erste Tango schon bald 1 Jahr in meinem Besitz ist. Die macht täglich Laune anzusehen. Demnächst mach ich dann auch mal die Kleinteile noch dran, dann passt das auch zum kleinen Flugtag. Da kann man immer mal schöne Bilder machen. Indoor hab ich mal schon mit etwas s/w gespielt. Das hat schon auch was...

[Paramedic_LU]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

Ich hatte vor längerer Zeit mal per Email angefragt ob die bestehende TT Mechanik in das Modell passt, da kam die Antwort, nein, aber man arbeite an einer speziellen für die MasterArt BK117 mit anderen Seitenplatten. Dann hatte ich mal angerufen, und da waren dann schon einige gefertigt aber vergeben.
Ich verstand das so, dass die sich nicht allzuviel auf Lager legen wollten, weil das ja auch quasi Sonderbau ist, und man die zwar bestellen kann, aber dann etwas längere Lieferzeit hat, weil die Mechanik nur auf Bestellzuruf angefertigt wird. Ich hatte dann eine telefonisch bestellt, die sollte dann auch bald fertig sein.