BK 117 600er, von MasterArtHelis

[Paramedic_LU]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

Hat Dieter direkt in den Rumpf gebaut, oder vorher nen Trainer gebaut?

[Paramedic_LU]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

Hier sieht man kurz 4 der letzten BK117 B2 versammelt.
Im Regeldienst ist glaub nur noch die D-HIMU. Aber auch nicht mehr lange :-(
Vor Ort waren
D-HECE
D-HIMU
D-HDDD
D-HQQQ


[youtube]dWEcUxDQ58M[/youtube]

[MasterArt-Helis]

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Hat Dieter direkt in den Rumpf gebaut, oder vorher nen Trainer gebaut?

Naja, wenn die Heckrohrklemmung angeflanscht ist, ist alles wie auch mit zB einem T Rex 550 laufen würde. Das Mechanik-Rumpf-Montageprinzip ist das Gleiche.

[Paramedic_LU]

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Mich würde intressieren wie er Landegestell und Akku platziert hat als Trainer

[Paramedic_LU]

AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis

Endlich gehts weiter.
Jetzt werden 4 neue Uniformen geschneidert. 2 für die aktuelle Tango, und 2 für die alte Tango die aufgebaut wird.
Diesmal sollte es schneller gehen als bei den ersten Puppen.

[Paramedic_LU]

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Wer war das nochmal, der einen Flug in einer BK117 mitmachen wollte?
Ich bin da gerade am Abklären ;-)

[MWi]

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Mitfliegen möglich in eine Bk117...ja da wäre ich sofort dabei :-)

[Paramedic_LU]

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Perfekt, dann wären wir ja schon 3 :-)

[Paramedic_LU]

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Ich fand gerade 2 schöne Videos.

Eines von der Flugshow in Südafrika, und eines einer Air Ambulanz Maschine, bei der man schön sieht, wie assymetrisch und weit oben der ßlkühler der Pilotenseite angebracht ist.

[youtube]vOm1Vi9gRck[/youtube]


[youtube]QamWZsd9WLc[/youtube]

[MasterArt-Helis]

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Ich war am Wochenende mal ein paar Fotos machen auf dem Hubschrauberlandeplatz auf dem Flugplatz Herzogenaurach. Ist 10 km von mir entfernt. Da sitzen Adidas und Puma..

Damit Ihr auch mal seht wer MasterArtHelis verbrochen hat

Viele Grüße,
Christian

[Paramedic_LU]

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Sehr geil <3

[Paramedic_LU]

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Heute nahm ich mir etwas Zeit, die lackierten Antennen zu montieren.
Ich muss sagen, damit schaut die Maschine nochmal ein Stückchen besser aus.
Verbaut wurden die vom Original nachgearbeiteten Antennen. Also alle die von der Triple Tango. In der DRF Flotte Variieren die Antennen nach Seriennummer. Nicht jede Maschine hat die gleiche Antennenvariante an der gleichen Stelle. Ich hab die 1:1 von der Triple Tango übernommen, vom letzten Stand vor der Ausmusterung. Vor zig Jahren hatte die auch mal andere Antennentypen an anderen Stellen.

Heute kamen dran:

- GPS-Antenne auf dem Cockpitdach vorne in Nähe des OAT-Sensors
- die VFR-Antenne an der Rumpfunterseite der Pilotenseite
- auf dem Cockpitdach die Data-Funkantenne , (Kasten + Stab)
- auf dem Tailboom die Antenne für Flottenfunk
- unterm Tailboom die lange schwarze BOS-Antenne

Die Ei-Halbschale (Flux-Antenne) ist noch nicht final, die passt noch nicht 100%ig

Auch noch fehlend am Unterboden hinterm Scheinwerfer mittig die ADF-Antenne

Anbei ein paar Bilder. Bin leider kein ambitionierter Fotograf, aber ich hoff man kanns erkennen.

[Paramedic_LU]

teil 2

.Teil 2

[Paramedic_LU]

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Ach Mist, jetzt kann ich nicht mehr den Beitrag editieren :-(
Hier hab ich noch schnell ein Video erstellt

[youtube]8OQZI_RTAC8[/youtube]

[Paramedic_LU]

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Freudige Nachrichten :-)
Nächste Woche wird die PSG TT-H Mechanik verschickt, inklusive dem 4-Blattkopf Pro-Kit und dem Kontronik Jive Pro 80 mit dem Kontronik Pyro 650-62L

Dann kanns langsam weitergehen.