Die Schiene für Ralf ist eigentlich nur entstanden, weil er eine zweite haben wollte und zu dem Zeitpunkt keine verfügbar war.
Ein bisschen günstiger ist die gedruckte Version außerdem, die Materialkosten liegen ca. bei 1,50.
Nachdem ich gerade den Heckrotor an meinem 580er zusammenschraube...
Ev. wurde es ohnedies schon irgenwo geschrieben, aber zur Sicherheit.
Das "eine" vormontierte Radiallager im Heckblatthalter, auch am Plan so
falsch gezeichnet, sind in Wirklichkeit ohnedies 2 Radiallager und dann
kommt erst das Axiallager, also alles wie üblich.
Bild dazu hab ich versucht zu machen.
Ich habe gerade eine Email von SAB Retrofit bekommen mit der Bitte meine Daten nochmal anzugeben und daß das Ersatzteil am 20ten versendet werden soll oder zumindest bei SAB eintrifft
Zuletzt geändert von Thomas Geisel; 17.07.2020, 19:35.
Diese hab ich auch bekommen . Mir leuchtet allerdings nicht ein warum man nun nochmal eine email senden soll ? Ich habe meine Daten bereits alle eingereicht und den G580 auch registriert
Bisher gab es ja noch keine E-Mail direkt von SAB. Ich denke dies ist jetzt die Benachrichtigung an alle registrierten Kunden, nicht alle sind ja aktiv in einem Forum oder auf FB.
Ich werde nicht nochmals eine Mail schicken, da ich ja von SAB schon die Bestätigung bekommen habe, dass ich vorgemerkt bin.
Ich denke, das funktioniert nur auf Kosten des Akkus. Mehr als ein 6S 4000 65C oder so ist da nicht drin. Viel mehr als 600 Gramm darf der Akku nicht wiegen, ausgesuchte Leichtkomponenten vorausgesetzt. Pyro 650-103 (290g), Hobbywing 120 V4 (107g) in der Hoffnung, dass die Gewichtsangaben der Hersteller alle stimmen. Unter 3000g ist auf jeden Fall ein sportlicher Ansporn.
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