Kraken 580

[Blaichi]

AW: Kraken 580

Beim alten 570er mit 600er Stretch fand ich auch die 105er Blätter eher kacke - man muss mit dem Heckgain sehr weit runter damits bei Speed und Wind nicht zittert, war dann subjektiv ziemlich teigig. Ich baue meinen 580 mit 600er SAB Blättern und den 95er am Heck, 21er statt 23er Riemenrad - bin ziemlich zuversichtlich, dass das funktioniert.

[luha]

AW: Kraken 580

Hier ein Foto aus der Anleitung:

Danke, meine Frage war blöd gestellt, Sorry.
Mich interessiert primär, ob ich den überflüssigen ßberstand abschneiden kann ohne die Funktion für 6S zu beeinträchtigen.
Der große Vorteil von 5X0 Helis ist doch schließlich, sie mit 6S fliegen zu können und eben nicht mit den langen Stangen oder 2 Akkus hantieren zu müssen. Wer will da diese langen Schienen

Ich habe/werde meinen Logo 550SE auch nie auf das Schienenchassis umrüsten.

[TurboTom]

AW: Kraken 580

Beim alten 570er mit 600er Stretch fand ich auch die 105er Blätter eher kacke - man muss mit dem Heckgain sehr weit runter damits bei Speed und Wind nicht zittert, war dann subjektiv ziemlich teigig. Ich baue meinen 580 mit 600er SAB Blättern und den 95er am Heck, 21er statt 23er Riemenrad - bin ziemlich zuversichtlich, dass das funktioniert.

Bist du dir sicher, dass das 21er Heckriemenrad vom G570 auch für den G580 passt?

[markus1967]

AW: Kraken 580

Ich hatte ein leichtes Heckpendeln. Ich dachte auch daran, längere Blätter oder ein anderes Pulley zu nehmen.

[Homer]

AW: Kraken 580

Leichtes Pendeln beim Schweben/Fliegen ist fast immer ein schwergängiges Heck

[thomas21]

AW: Kraken 580

Bist du dir sicher, dass das 21er Heckriemenrad vom G570 auch für den G580 passt?

Sehe ich auch skeptisch . Beim großen Bruder passen die Riemenräder der Standard Goblins nicht ohne anpassen .

[TurboTom]

AW: Kraken 580

Leichtes Pendeln beim Schweben/Fliegen ist fast immer ein schwergängiges Heck

Oder zu niedrige Heckempfindlichkeit

[thomas21]

AW: Kraken 580

Oder zu niedrige Heckempfindlichkeit

Das erkläre mal bitte

[Thomas Geisel]

AW: Kraken 580

Abschneiden kannst du, aber die die hintere Kante der langen Schienen dient als Anschlag. Eventuell dann die AnschlagSchraube nach vorne versetzten

[TurboTom]

AW: Kraken 580

Das erkläre mal bitte

Bei zu hoher Empfindlichkeit hat man das typische "wimmern" bzw. Aufschwingen des Hecks. Jeder kennt das typische Aufschwingen beim Overspeed wenn die Empfindlichkeit zu hoch ist. Dageben hat man bei zu niedriger Empfindlichkeit kein Aufschwingen, sondern nur ein leichtes pendeln.

Must nur mal ausprobieren und mit sehr niedriger Empfindlichkeit vor dir schweben.

[47110815]

AW: Kraken 580

Bei zu niedriger Empfindlichkeit dreht das Heck nur weg, pendelt aber nicht, sofern mechanisch alles in Ordnung ist.

[luha]

AW: Kraken 580

Abschneiden kannst du, aber die die hintere Kante der langen Schienen dient als Anschlag. Eventuell dann die AnschlagSchraube nach vorne versetzten

Wo schlägt die denn an? In der Anleitung sehen die Schienen hinten offen aus und wie der Verschluss funktioniert ist nicht wirklich zu erkennen. Eine Anschlagschraube finde ich auch nirgends.

[Thomas Geisel]

AW: Kraken 580

Die Führungsschienen werden mit je 3 SChrauben an den Seitenteilen angeschraubt . Die beiden vorderen Schrauben sind 6 mm lang , die hintere Schraube ist 10 mm lang und reicht deshalb in die
Führungsnut und dient als hinterer Anschlage

[TurboTom]

AW: Kraken 580

Bei zu niedriger Empfindlichkeit dreht das Heck nur weg, pendelt aber nicht, sofern mechanisch alles in Ordnung ist.

ja, wenn du die Empfindlichkeit auf 0 stellst bin ich bei dir.

[markus1967]

AW: Kraken 580

Das mit dem Wegdrehen kann ich bestätigen. Es wurde mir zum Verhängnis