Und wer stellt sicher, dass die die Wellen auch wirklich beilegen oder besser gleich umbauen? - Jetzt mal "böse" gefragt.
Daher interessieren mich Seriennummern.
Dann frag halt schnell bei dem Händler an, bei dem du Bestand gesehen hast. Ist doch das einfachste hier mal kurz nachzufragen wie die das machen wenn Kits vom Batch 2 eintreffen. Oder ob bei den lagernden vom Batch 1 dann separat die Wellen beigelegt werden oder oder oder...
Ein "schwarzes Schaf" wird darauf auch sicher ehrlich antworten ...
Eine zweite Datenquelle haben, ist immer besser, als sich auf die nicht nachprüfbare Aussage eines einzelnen verlassen zu müssen.
Edit: Wegen einer privaten Nachfrage: Nein, ich werde keine Händler nennen, bei denen noch was lagert. Ich werde auch niemandem unterstellen, böses zu tun / getan zu haben. Mich interessieren nur die Seriennummern der betroffenen Getriebe oder wenn nix besseres bekannt, die komplette erste Batch.
Es hieß ja, dass nicht die komplette 1. Batch betroffen sein soll. Ich denke aber nicht, dass SAB mit Bestimmtheit sagen kann, ob nun die Seriennummer xy betroffen ist oder nicht. Sicherheitshalber wird man ja wohl die Welle bei allen Einheiten der 1. Batch tauschen.
Sofern die Getriebe der 2. Batch Baukästen bereits die gehärtete Welle ab Werk verbaut bekommen, wäre es m.E. am einfachsten, wenn SAB die entsprechenden Baukästen mit einem Aufkleber versieht oder einen Hinweis beifügt. Dann gibt es auch kein Rätselraten und sie werden somit auch nicht mit vermeidbaren Nachfragen bombardiert.
SAB wird dir bestimmt keine Liste von allen Batch-1 Seriennummern schicken. Aber wenn du eine Seriennummer hast kannst du bei SAB proaktiv anfragen ob dieses Kit betroffen war. Oder kaufe dein Kit bei einem der Händler bei dem der erste Batch ausverkauft war, dann bist du sicher dass du kein Trouble damit hast.
ich überlege auch, mir einen Kraken zu bestellen und konnte auch schon gute Tipps für ein 6S-Setup finden. Allerdings würde ich auch gerne wieder ein externes BEC mit Lipo einbauen (kommt bei meinem Flugstil nicht unbedingt auf das Gewicht an), bin mir aber nicht sicher, ob genügent Platz ist. Da dies mein erster SAB Heli ist, wollte ich fragen, ob einer von Euch da Erfahrungen hat.
Schau einfach mal in die Anleitung rein. SAB sieht optional einen Platz für Backups etc. im hinteren Chassisbereich in Nähe des Landegestells vor. Solltest du nicht gerade einen 5.000er LiPo als Empfängerakku nutzen wollten, sollte der Platz längst ausreichen.
RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
ich überlege auch, mir einen Kraken zu bestellen und konnte auch schon gute Tipps für ein 6S-Setup finden. Allerdings würde ich auch gerne wieder ein externes BEC mit Lipo einbauen (kommt bei meinem Flugstil nicht unbedingt auf das Gewicht an), bin mir aber nicht sicher, ob genügent Platz ist. Da dies mein erster SAB Heli ist, wollte ich fragen, ob einer von Euch da Erfahrungen hat.
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