Kraken 580

[markus1967]

AW: Kraken 580

jetzt pfeifft es nicht mehr. ich habe den antriebsriemen etwas weniger stark gespannt

[Thomas L.]

AW: Kraken 580

jetzt pfeifft es nicht mehr. ich habe den antriebsriemen etwas weniger stark gespannt

warum manche die Riemen so stark spannen, dass sie starke Geräusche machen konnte ich nie verstehen, denn es sind Zahnriemen, die durch ihre Zahnform die Kraftübertragung bringen, Zahnräder lässt man ja auch ein entsprechendes Zahnflankenspiel weil sie sonst auch lauter laufen und stärker verschleißen. Bei Flachriemen, Rundriemen, Keilriemen...... ist das was anderes. -
Zu locker, dass die Verzahnung überspringen kann ist natürlich auch nichts, aber so fest, dass dadurch starke Geräusche entstehen schadet auch der Lagerung und erhöht den Kraftbedarf.

Grüßle Thomas

[goone75]

AW: Kraken 580

Was ist denn eine zu hohe Riemenspannung? Was ist die korrekte und welche vielleicht zu gering? Das ist doch jedes Mal eine Herausforderung, da es kein wirkliches Maß für die korrekte Riemenspannung gibt. Manche Hinweise dazu in Anleitungen kann man doch in der Pfeife rauchen. Also ist es eine Gefühlssache und man lernt aus Erfahrungen.

[danielgonzalez]

AW: Kraken 580

Volle Zustimmung. Erfahrung ist das was man macht, wenn man sie bräuchte

Habe hier im Logo gelesen ... Logo 690SX benötigt nur gaaaanz leichte Riemenspannung.

Pustekuchen, ist rausgesprungen und hat sich um das HZR gewickelt

[Trobse]

AW: Kraken 580

Das mit der Rimenspannung ist eine besonders interessantes Thema xD.

Mal zu wenig mal zu viel .....
Mal reist ein riemen mal springt er runter xD.

[diabolotin]

AW: Kraken 580

Was ist denn eine zu hohe Riemenspannung?

Habe mal in einer Anleitung oder im Forum gelesen,
den Heli hinten am Heckteil mit einer Schnur an der Decke aufhängen
und am Eigengewicht (mit Akku) senkrecht runterhängen lassen.
Dann das Heckteil festschrauben.

Habe das schon öfters so gemacht, passt recht gut.
Damit erhalten kleinere, leichtere Helis weniger Spannung (richtig für schwächere Riemen)
und große, schwere mehr Heckriemenspannung.

[goone75]

AW: Kraken 580

Im Zusammenhang des Kraken ergab sich die Diskussion eher zur Motorriemenspannung. Da ist nicht viel mit Nutzung des Eigengewicht des Helis usw.

[diabolotin]

AW: Kraken 580

Im Zusammenhang des Kraken ergab sich die Diskussion eher zur Motorriemenspannung. Da ist nicht viel mit Nutzung des Eigengewicht des Helis usw.

Da hast du Recht, habe den Heckriemen betrachtet.

[diabolotin]

AW: Kraken 580

Im Zusammenhang des Kraken ergab sich die Diskussion eher zur Motorriemenspannung. Da ist nicht viel mit Nutzung des Eigengewicht des Helis usw.

Beim Motorriemen spannen ich so,
dass er sich bei -mittlerem- Druck ca. 2-3mm eindrücken lässt.
Speziell bei kleineren Motoren und ohne Gegenlager, wie z.B. Goblin 570/(580).

[Ello Propello]

AW: Kraken 580

-mittlerem- Druck

definiere bitte "mittleren" Druck.

[diabolotin]

AW: Kraken 580

deviniere bitte "mittleren" Druck.

Das habe ich -befürchtet-.

[Leroy]

AW: Kraken 580

-mittlerem- Druck

... und wenn wir schon dabei sind: Definiere Druck

... und wird "mittlerer" normalerweise in Pa / bar / at / atm / TORR oder psi angegeben

[goone75]

AW: Kraken 580

Genau solche Angaben - wie beispielsweise von Udo getroffen - finden sich auch gelegentlich in Anleitungen.

Diese sind so unbestimmt wie: Das Wetter ist mittel schön.

@ Udo: Nichts für Ungut.

[diabolotin]

AW: Kraken 580

Genau solche Angaben - wie beispielsweise von Udo getroffen - finden sich auch gelegentlich in Anleitungen.

Diese sind so unbestimmt wie: Das Wetter ist mittel schön.

@ Udo: Nichts für Ungut.

Ideen zur Verbesserung/Präzisierung sind herzlich willkommen
(ich war mir dessen bewusst, daher in -...-)

P.S. Morgen werde ich bei mittel schönen Wetter mit mittlerer Motorleistung fliegen

[Escalus]

AW: Kraken 580

Die Anleitung zur Riemenspannung des TDF und TDR2 ist ultra Präzise
Aber auch speziell für den Heli