Raw piuma

[bronti]

AW: Raw piuma

klar passt nen 45er rein aber wozu

früher war mal 700er Standard antrieb pyro 700 oder 4035

nun ist 4525 pyro 800+ Standard



und wenn der piuma max 1850 rpm laufen soll tuts der 4025 4030 4035´


wenn sab nun 45er Motor Setups rausgibt ist das piuma Feder Konzept fürn arsch


Für 45er +Motoren den Raw und gut


mach dein 700mx 4233er rein und gut der hat um 440g

hier 4025er

[goone75]

AW: Raw piuma

Natürlich ist ein 4525er Motor an diesem Heli eine Fehlbesetzung. Der 4035er, den Bert im Video zeigt, allerdings auch (was er ja selbst auch so betont). Merkt man halt, dass beide (Kyle & er) eher für die Bolzergarde stehen.

Physisch würde sich das aber mit Low Profile Servos sicher ausgehen, mit Fullsize Servos könnte es ggf. knapp werden.

Diese Gedankenspiele sind für mich persönlich eher theoretischer Natur. Mir ging es ja nur darum, Vorhandenes unterzubringen...

[HotBird]

AW: Raw piuma

https://www.youtube.com/watch?v=LIvQf-pHiPI

Anbei ein erstes kleines unboxing von mir

Das Antriebssetup besteht aus einem YGE-SAPHIR 155 und einem XNOVA 4025-1120

[*wt98*]

AW: Raw piuma

Danke Martin, sehr cool!

[thomas1130]

AW: Raw piuma

Sehr informatives Video - Danke

Dh in wir reden eigentlich hier über einen gestrechten 580er...

[Daniel Schmidt]

AW: Raw piuma

Sehr informatives Video - Danke

Dh in wir reden eigentlich hier über einen gestrechten 580er...

Und mein nächster Gedanke dazu war: Dann ist er auch so anfällig wie der RAW Nitro.

[goone75]

AW: Raw piuma

In welcher Hinsicht ist der Nitro deines Erachtens anfällig? Ich habe mich mit dem Nitro nicht befasst, bin aber sehr am Piuma interessiert.

Wenn ich das bislang richtig verstanden habe, soll dieser ja eine Mischung aus Nitro und 580er Teilen sein. Das heute Nacht verlinkte Video habe ich noch nicht angeschaut.

[Holger Port]

AW: Raw piuma

Sehr informatives Video - Danke

Dh in wir reden eigentlich hier über einen gestrechten 580er...

Wie Kyle schon in dem allerersten Video gesagt hat, ist es ein 700er aus Teilen vom 580er und Nitro. Also eigentlich alles schon bekannt

[trailblazer]

AW: Raw piuma

Und mein nächster Gedanke dazu war: Dann ist er auch so anfällig wie der RAW Nitro.

Also erst ist der MSH Protos Nitro Mist, jetzt plötzlich der SAB RAW Nitro auch?! Was ist der nächste Nitro Heli der deiner Meinung nichts taugt?

[thomas1130]

AW: Raw piuma

Wie Kyle schon in dem allerersten Video gesagt hat, ist es ein 700er aus Teilen vom 580er und Nitro. Also eigentlich alles schon bekannt

Ich hoffe du verzeihst mir, dass ich mir "Kyle's Video" nicht angesehen habe - ein unverzeihlicher Fehler wohl..

Aber ich dachte eigentlich, dass nur der Rotorkopf vom 580er ist - aber das auch Getriebe, etc.. 580er Teile sind - wusste ich bis dato nicht so genau.

Eine Art Logo 690SX sozusagen..

[Thomas Geisel]

AW: Raw piuma

Das mit dem Logo 690 sx ist mir auch schon in den Sinn gekommen.

Und ich fliege meinen immer noch sehr gern.

[Fly1987]

AW: Raw piuma

Hallo,

Eine Art Logo 690SX sozusagen..

War auch mein erster Gedanke! Trauer dem Logo 690 heute noch hinterher!
Da wäre der Piuma perfekt

[goone75]

AW: Raw piuma

Ich persönlich bin ja noch auf Daniels Antwort gespannt und inwieweit etwaige Erkenntnisse vom Nitro auf einen Elektroheli übertragen werden müssen...

In der Tat dürfte ein Vergleich zu einem Logo 690 hier auch passen, wenngleich bei diesem bekanntlich nicht auf geringer dimensionierte Bauteile zurückgegriffen wird, da er bereits die größte Ausbaustufe des Chassislineup repräsentiert. Der 700er ist ja bei Mikado ein eigenständiges Produkt.

Was persönlich meine "Bedenken" beim Piuma letztendlich sind, ist die Frage nach der "Langlebigkeit", wenn eben kleinere Lager an den Blatthaltern oder eine "kleine" Taumelscheibe verwendet wird, auch wenn er auf ein Drehzahllimit beschränkt ist. 2.000 RPM mit 700er Blättern ist halt eine andere "Nummer"...

[SlowFlyer]

AW: Raw piuma

Ich hoffe du verzeihst mir, dass ich mir "Kyle's Video" nicht angesehen habe - ein unverzeihlicher Fehler wohl..

Aber ich dachte eigentlich, dass nur der Rotorkopf vom 580er ist - aber das auch Getriebe, etc.. 580er Teile sind - wusste ich bis dato nicht so genau.

Eine Art Logo 690SX sozusagen..

Eigentlich könnte man sich bei SAB auch prima für einen Teil-Eigenbau-Heli bedienen!

[goone75]

AW: Raw piuma

Bei Einzelteilekauf wird`s aber ganz ordentlich an`s Portemonnaie gehen...