Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[Ripper67]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

hier darüber abzuziehen ist zudem der falsche Ort

Das habe ich mit keinem Buchstaben behauptet.
Mag auch sein das der Preis gerechtfertigt ist,möchte ich gar nicht abstreiten,nur für meinen Teil ist das Zeug zu teuer für ein Heckupgrade(ist einfach nur meine Meinung).
Also alles wieder gut und schluss über Preise OK*??
LG Michael

[schwebtnoch]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Hallo,
nichts falsch interpretieren.
Für mich, der mehrere 5Achs-Fräsen zur Verfügung hat, ist es zu teuer.
Für das Geld stehe ich lieber 2h an die Fräse. Mir ist auch klar das wenn man die Teile als Firma in Einzelstücken fertigt, das der Preis gerechtfertigt ist...
Hatte mich nur mal informieren wollen, je nach Preis stehe ich nicht an die Fräse, sondern bestelle einfach.
Gruß Mario

[kobayashi]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Du vergisst dabei aber die Zeit die Du brauchen wirst um das Teil zu modellieren.
Das haste nämlich nicht mal eben in 2 Stunden gemacht, vor allem dann nicht, wenn das Teil in Serie gehen soll und dementsprechend ausgelegt sein muss.
Damit meine ich FEM (das können garnicht so viele richtig), Versuche, ßnderungen, usw....der ganze Entwicklungskram bis man Serienreif ist.
Klar, dann kannst fräsen so viele Du willst, aber wenn man extern fertigen lässt ist die Maschinenzeit eben das teuerste, vor allem hier in DE.

Nicht jeder hat die Flocken locker genug sitzen um sich privat mal eben eine 5-Achs hinzustellen. Ich meine Privat, nicht nebenbei in ner Firma zu arbeiten wo man so ne Maschine mitnutzen kann oder eine solche Firma zu haben. Vor allem, die muss sich ja auch irgendwie bezahlt machen.

Und wenn das alles so pillepalle wäre, dann hätten mit Sicherheit viel mehr so ein schickes Heck an ihrem Boliden.

Aber wie schon gesagt, das gehört hier nicht rein. Es gibt für den Umbausatz einen extra Thread im Align Bereich.

Grüße,
Tom

[schwebtnoch]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Normal sollt man die Laos Seitenteile an andere Heckaufnahmeböcke anpassen, das würde die Problematik der aufwendigen Heckeinheit ausmerzen...
Würde eventuell auch gewichtstechnisch nicht beeinflussen. Mit liegender Versteifungscarbonplatte. Das auwendigste Teil wäre dann nur noch die Frontaufnahme welche das Heckabtiebszahnrad aufnehmen muss... (Sorry bin schon wieder am spinnen) Simulation stellt kein Problem dar, solange Spannung nach Mies gemessen wird.

Gruß Mario

(Das gehört ja nun wieder zum Thread )

[kobayashi]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Ach Du

der Laos ist perfekt so wie er is. Da wird nix dran verändert.
Den hat Peter mit viel Herzblut ins Leben gerufen. Daran ändert man nix!
Mach doch Du mal nen Heck, darüber freuen sich die Rex Leute doch auch.


Grüße,
Tom

[schwebtnoch]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Da ist mir der Kundenstamm zu groß
Natürlich ist der Laos perfekt, würde nie was anderes Behaupten wollen. (Alleine schon weil wir mitgeholfen haben eine Schule zu bauen!!)
Nur würde ein 30er Heckrohr optisch besser zum 800er passen. Und die Heckstreben könnten wegfallen

Gruß Mario

[kobayashi]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

....... Und die Heckstreben könnten wegfallen

Gruß Mario

Leider nicht, außer vielleicht man fliegt nur Käsebeckers Opastyle

[schwebtnoch]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Meinst die paar Zentimeter mehr als im Bansheeheckrohr machen die Statik kaputt ?

[kobayashi]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Riemen vs. Starrantrieb. Das verhält sich schon mal ganz anders!
Beim 700er gibt Dominik (korrigier mich wenn ich was falsches sag) ja unter Vorbehalt frei (halt nicht für hartes 3D), aber beim 800er eben nicht, bei der Trekker Länge schon garnicht.

Ich sag ja: Mach Du mal so ein Heck und lern draus. Klingt ja alles so einfach und pillepalle, isses aber eben nicht.

[Dominik]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Guten Abend!

Aus Sicherheitsgründen und im Zuge der Produkthaftung müssen die Streben montiert werden. Was die Leute mit der Info machen, haben wir nun nicht mehr in der Hand.

Lass uns doch die Diskussion hier bitte beenden.
Das hat das tolle Thema hier nicht verdient.

By the way... ich habe jetzt immer nen Grinsen im Gesicht, wenn ich meinen Laos im Regal stehen sehe!
Der Erstflüg rückt näher!

Beste Grüße

Dominik

[kobayashi]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Jup, da hast Du recht. Wegen der Streben wollte ich natürlich nichts falsches in Umlauf bringen, daher sagte ich ja: korrigier mich wenn ich falsch liege.

Freu dich auf den Laos, der geht einfach herrlich! Bin sehr auf dein Feedback gespannt! Ab Mittwoch soll es schön und sonnig werden.

[Dominik]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Es ist geschafft, mein Laos ist fast fertig!

Hier die ersten Bilder:

30mm Heck für T-Rex 700 / 800 - Seite 31 - RC-Heli Community

Grüße

Dominik

[peter tuerk]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Es ist geschafft, mein Laos ist fast fertig!

Hier die ersten Bilder:

30mm Heck für T-Rex 700 / 800 - Seite 31 - RC-Heli Community

Grüße

Dominik

werd dir eine schöne CFK Haube raussuchen, die unterstreicht besser das schöne Heckrohr

hätte jetzt gerne auch so nen Heckbausatz, sieht ja endlos super aus

anbei
ein Freund aus Manila baut Schulzimmer, also Unterrichtsgelegenheiten für Kinder, für Sturmopfer auf den Philippinen
ich hab mich aufgeraft an die Fräse gestellt und Hauben geklatscht
Tom hat mir 5Motorträger gefräst (DANKE)
spende somit 5 Stk Laos für Juans Projekt

2Stk Laos sind fast fertig und noch frei, helfe auch gerne mit oder bei Aufbau oder baue flugfertig wenn gewünscht
eventuell kann ich Motorwünsche realisieren die ansonsten nicht machbar sind
aber ausschließlich für die 2Stk

klaro spende ich meine Arbeitszeit dann auch dem Projekt und verdiene nichts dabei

herzlichen Dank dem Forumbetreibern für diese Möglichkeit hier

[Nerolon]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Hi



Ich hab mal ne Motor Frage zum Suzi Janis 800

Ich habe in meinem 800er Janis einen 5020/450Kv und dieser wird sehr heiß.
Also die Finger kann an vielleicht 2 sec dran lassen.

Egal ob im Rundflug oder softem 3D

Setup:

5020/450 KV
Helijive 120HV Mode4 und KSA (Gasgerade in meiner Futaba T8 30%) sollten ca 54%
Regleröffnung sein.
12S
800er NHP
Drehzahlen 1400-1600

Welcher Motor ist noch für den 800er Janis geeignet (kenne mich mit den ganzen Bezeichnungen nicht so aus )

Er sollte natührlich nicht so heiß werden

Ich brauche keinen für Extreme 3D das kann ich eh nicht

Mfg
Christian


Mfg
Christian

[kobayashi]

AW: Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

Hallo Christian,

der 5025-440 ist top für den Janis als 800er.
Wahnsinns Drehmoment in niedrigen Drehzahlen (bei hohen sowieso) und wird bei mir nur heiss wenn ich den Akku in kurzer Zeit mit 1750 am Kopf leersauge. Aber auch nicht so heiss das man ihn nicht mehr anfassen kann. Geschätzt würd ich sagen etwas über 50 Grad, habs aber nie gemessen da es mir nicht kritisch erschien.

Ansonsten bei weichem 3D und Kunstflug mit 1300 bis 1500 bleibt der eher lauwarm.

Gruß,
Tom

PS: Den gibt's bei manchen Händlern noch unter 180,- im Ausverkauf wegen der HK3 Serie.