Erfahrungen mit dem 130X

[tiepel]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,
was wiegt das Teil?
Gruss Reimund

[glange]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,
was wiegt das Teil?
Gruss Reimund

Je nach Revision ca. 15-17 Gramm. Das sind mal eben 15% Mehrgewicht. Scheint nicht viel, aber der Stockmotor muss da schon deutlich mehr würgen, bzw. die Flugzeit reduziert sich. Ausserdem wird der Motor heisser. Habe Erfahrungen mit einer Keycam sammeln können. Die wiegt zwar noch ca. 5 Gramm mehr, aber mehr als leichter Rundflug macht damit nicht wirklich Spass....

Also mir reicht der Timer an der Funke und das "Ohr am Motor" beim Pitchen , um zu erkennen wann Ende ist.

[HuberDe]

Erfahrungen mit dem 130X

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Natürlich plus etwas Kabelzeugs. Aber da bekommt man sicher auch noch etwas einfachere

[tiepel]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Also mir reicht der Timer an der Funke und das "Ohr am Motor" beim Pitchen , um zu erkennen wann Ende ist.

Hi,
auch wenn es erst mal recht wenig erscheint, wie Du schon sagtest, bleibe ich auch beim Timer.
Das Risiko dass der Heli grossen Schaden erleidet, wenn bei schlechter werdendem Akku mal der LVC greift, ist beim 130X ja eher gering. Zumal ich eh immer ein bisschen Polster habe.
Gruss Reimund

[HuberDe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Mir geht es dabei weniger um den Heli als um die einzelnen Zellen. Und das Mehrgewicht spielt beim Spinn nun wirklich nicht ins Gewicht

[Helithomas]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Eine sauber geflogene Scale-Kurve mit passender Schräglage und perfekt gesteuertem Heck in Scale-Geschwindigkeit beherrschen nur wenige - und es ist eine hohe Kunst. Leider im Zuge des 3D-Wahns auch eine irgendwie aussterbende Kunst. Und das Ganze dann noch geflogen mit einem 2m-Scaler mit Turbine, wo man nicht mal eben Pitch reinhaut und der Heli schiesst ab in den Himmel... mit 15k€ an den Knüppelchen... Adrenalin!

Ist übrigens ohne HH-Mode in der Kurve viel leichter.

Hallo Ich mus dir 100% recht geben ist echt schwer sieht zwar leicht aus aber aber.
Ich bin drauf gekommen als ich bei leichten 3D denn Heli am laufenden band in den Boden gerammt hab, aber als ich dann hier im Forum auf das thema Scale gestoßen bin hab ichs ausprobiert und siehe da fast keinen Crash mehr, seit dem versuche ich immer mehr die Kunst des Richtigen Scale fliegens zu erlernen. Hab auch 2 MCPX mit Rumpf das Flugbild sieht echt klasse aus besser als mit Trainings Haube. Mein 130x bekommt auch einen mit den ist das Scale fliegen wesentlich leichter als mit den MCPX. Aber ich mus mahl dumm fragen das HH-Mode wie bekomme ich das raus ich denke das geht bei FBL nicht? MFG Thomas

[higginsd]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Aber ich mus mahl dumm fragen das HH-Mode wie bekomme ich das raus ich denke das geht bei FBL nicht.

Dumm ist die Frage nicht, im Gegenteil! Ich fürchte aber, beim AS3X ist der HH-Mode nicht abschaltbar. Egal, musst Du halt das Heck aussteuern. Beim MBeast kann man es einstellen, beim SK720 kann man es einstellen und beim VStabi bestimmt auch.

P.S.: ich freue mich schon auf den 130X im BO-105 Kleidchen.

[Helithomas]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Eben hab ich ja bis jetzt auch gemacht aber were nicht schlecht gewesen wen es ginge. Ich freu mich auch schon rissig auf die Bo-105 hab schon beim Liposhop24 meine vorbestellt ich hoffe die kommt bald. Welchen Rumpf ich für meinen 130x nehme weis ich noch nicht das werde ich bis zum winter entscheiten und dann wird gebaut.Ne UH1D und eine MD500 hab ich schon.MFG Thomas

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Thomas

Wie lange fliegst du schon...?

[Helithomas]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo 2 Jahre warum? MfG Thomas

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ja sieht so ähnlich aus....HRW, BLW, Hechrohr, Zahnräder, Heckrotorwelle, Landegestell , Haube...
das sind so die anfäligsten Teile....Rahmen hab ich glaube auch 3 oder 4 zerschossen....

HRW: Einmal eine aus Vollmaterial selbst gemacht (weiss nicht, obs die auch fertig zu kaufen gibt), und nie wieder eine HRW kaputt!
BLW habe ich beim 130er noch nie geschrottet (und hab mir direkt welche beim Erstkauf motbestellt und liegen nun nutzlos zuhause rum :-( )
Ich habe mein Heckrohr umdrum mit Sekundenkleber dünn bestrichen. Ob es nun wirklich etwas an Steifigkeit bringt oder nicht,... Keine Ahnung...

Der Wechsel des Nick Servos und der Wechsel auf die Extreme C und D Zahnrad haben geholfen ..

Ich glaube eher, eins deiner Zahnräder im Heckgehäuse war fast rund. Zwar nicht komplett, dass er nichtmal abheben konnte, aber so, dass er auf Drehzahl und pitch durchrutschte. Das erklärt auch, warum das Heckservo auf Anschlag fuhr.

ßbrigens passen meine Extreme Zahnräder Super

Fragt sich nur noch, wie lange... Die nutzen sich schneller ab als einem recht ist...

1. besser net Spin bestellen oder doch wieder nen HP08

Wie wärs mit dem Lynx Motor? Ich werde ihn mir mal bestellen und auf Halde legen. Habe nur positives darüber gelesen...

Das freut mich! Kann es sein das c oder d durch waren und die erst bei voller Drehzahl nicht mehr gehalten haben? Ich tu mich schwer zu glauben dass das vom Nickservo kam :-)

Wie ich obenschon schrieb, das denke ich auch

dann sind meine wohl doch am ende, ich komme so gerade noch auf die 4 min. mit den orig. lipos fliege ich ab heute garnicht mehr, heute wieder notlandung mit LVC am heli und das unter 4 min.

Mein Timer bei den 400er Mylipo liegt bei 3:40min. Das reichtauch vollkommen. Stell deinen Timer zurück und flieg deine Lipos.
Bevor du sie in die Tonne klopfst, meld dich per PN bei mir.

[tiepel]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

HRW: Einmal eine aus Vollmaterial selbst gemacht (weiss nicht, obs die auch fertig zu kaufen gibt)...,

Hi,
ja gibt´s fertig zu kaufen von Lynx und Xtreme. Die Xtreme kostet nicht mal die Hälfe der Originalwelle (3,50€). Die Lynx ist auch nicht viel teurer.
Bei dem Preis lohnt selber bauen meiner Meinung nach nicht.
Gruss Reimund

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ach stimmt. Ich hab mir ja auch mal die von Lynx geordert...

Ist n Doppelpack mit Alu Stellring.

Ist noch verschweißt, da ich dann mittlerweile die schon selbst gemacht habe.

[tiepel]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,
stimmt, der Stellring ist bei Lynx ja auch dabei. Dann ist der Preis wieder quasi gleich.
Gruss Reimund

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Mein Timer bei den 400er Mylipo liegt bei 3:40min. Das reichtauch vollkommen. Stell deinen Timer zurück und flieg deine Lipos.
Bevor du sie in die Tonne klopfst, meld dich per PN bei mir.

nana, ich hau die doch nicht einfach so in die tonne. ich würde sie eher komplett mit dem 130x abgeben, dazu konnte ich mich nur noch nicht ganz überreden


ich werde wohl, genau wie du, entweder den timer reduzieren oder mir auch einen lipo warner einbauen. morgen kommt aber erstmal ein neuer rahmen, mal sehen ob er dann anders läuft. evtl war an dem alten rahmen doch was verzogen..