Erfahrungen mit dem 130X

[DMKOE]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Ok, Leute,

es gibt offensichtlich einige Wenige, die im Out-of-the-Box- Zustand zufrieden sind.
Dann gibt es einige, die bereits getuned haben und soweit zufrieden sind, auch gut.
Aber, wenn ich mich so in einschlägigen Foren durchlese, dann sind doch die meisten eher unzufrieden. So, wie ich auch.

Ich frage mich, ob Horizon wirklich so vermessen ist, wissentlich ein unausgereiftes Produkt auf den Markt zu bringen, dieses in großen Stückzahlen zu vertreiben, an massenhaft zu verkaufenden Ersatzteilen, die auch nicht besser sind als das verbaute Original, zu verdienen und irgendwann eine V2 nachzuschieben... Eventuell zu einem höheren Preis...

Für mich ist der 130x erst einmal gestorben. Ich werde keine Ersatzteile kaufen, da diese vermutlich der gleiche Krampf sind. Vermutlich werde ich generell um Horizon eine Zeitlang einen Bogen machen, bis mein Zorn verraucht ist.

Ich weiss nicht, irgendwie fühle ich mich verarscht, für solch ein Produkt knapp 220 Euros auszugeben und dann so ein Ergebnis zu erhalten.


MfG

Jochen

[schachi]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Gibts jemand der schon 30 flüge geschafft hat?....

lg Chris

ja sogar mehr aber auf einmal ist schluß mit lustig

[Tomster79]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Ok, Leute,

es gibt offensichtlich einige Wenige, die im Out-of-the-Box- Zustand zufrieden sind.
Dann gibt es einige, die bereits getuned haben und soweit zufrieden sind, auch gut.
Aber, wenn ich mich so in einschlägigen Foren durchlese, dann sind doch die meisten eher unzufrieden. So, wie ich auch.

Ich frage mich, ob Horizon wirklich so vermessen ist, wissentlich ein unausgereiftes Produkt auf den Markt zu bringen, dieses in großen Stückzahlen zu vertreiben, an massenhaft zu verkaufenden Ersatzteilen, die auch nicht besser sind als das verbaute Original, zu verdienen und irgendwann eine V2 nachzuschieben... Eventuell zu einem höheren Preis...

Für mich ist der 130x erst einmal gestorben. Ich werde keine Ersatzteile kaufen, da diese vermutlich der gleiche Krampf sind. Vermutlich werde ich generell um Horizon eine Zeitlang einen Bogen machen, bis mein Zorn verraucht ist.

Ich weiss nicht, irgendwie fühle ich mich verarscht, für solch ein Produkt knapp 220 Euros auszugeben und dann so ein Ergebnis zu erhalten.


MfG

Jochen

Geht mir nicht ganz so aber ähnlich..
Die Mängel und Schwächen sammeln sich hier ja schon , und das liegt net daran , daß sich hier nur die melden , die Probleme haben , und alle bei denen er funktioniert nichts schreiben..
Hatte zu Anfang auch noch die Hoffung , daß es sich um Einzelfälle handelt..
Enttäuscht bin ich auch etwas , augeben werde ich aber nicht..
Werde jedenfalls mit HH in Verbindung treten und auch fleißig weiter nach Lösungen für die Problemchen suchen ..

LG Tom

[Halloween12]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hallo,

Ich habe meinen heute zurückgeschickt und hoffe das es keine Probleme mit der Reklamation gibt, da die Heckblätter durch einen Absturz leicht beschädigt sind. War aber nicht mein Fehler (drehte sich einfach um die eigene Achse). Sonst war ich nach den wenigen Akkus die ich geflogen bin zufrieden. Habe aber keine Lust massig in den kleinen zu stecken, hat beim mcpx gereicht. Die Ersatzteilversorgung ist auch eine Zumutung. Eh ich richtig mit dem Anfange, höre ich lieber auf und spare auf einen T-Rex 550, da habe ich mehr davon und ich muss nicht Angst haben, dass sich im Flug das Teil zerlegt (sollte zumindest nicht passien ). Die Akkus sind auch schon auf den Rückweg und die paar Ersatzteile die ich schon habe werde ich schon los.

[A6er]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Also der 130X und ich wollen einfach keine Freunde werden

Heute kamen endlich meine Ersatzteile an.
An dem Heck zerlegen bzw. wieder Zusammenbauen bin ich echt verzweifelt.
Noch niemals habe ich so eine Fummelei hinter mir

Wie soll man das kleine Zahnrrad auf der HeRo Welle incl. Hülse, Lagern die dauernd herausfallen etc. da wieder rein bekommen**?

Als ich es endlich geschafft hatte habe ich festgestellt, dass ich dabei den "Fuzzel-Miniatur-hauchdünn-Ausgabe" Kugelarm des einen Blatthalters vom Heckrotor abgebrochen habe

Und wieder EUR 19,- weg (EUR 13,- + Versand)

[Reiner Fuchs]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Muss mal was positives loswerden..

Ich bin immer noch sehr zufrieden und begeistert von dem kleinen Giftzwerg,
c.a. 130 flüge hat er schon hinter sich, kein Verschleiß feststellbar auch die Heckeinheit hat nicht mehr Spiel als am Anfang.

Bei mir ist alles Stock ich habe keine Veränderungen vorgenommen und bin auch noch nicht abgestürzt, schade das es so viele Probleme bei euch gibt, ich verstehe es nicht.

[moby193]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hallo, so bin auch mal wieder geflogen bei dem Wetter, muss sagen habe mein Heck nochmal mit O-Teilen getausch, und Heck empfinflichkeit um 7 klicks kleiner gemacht, da ich ja eine wesentlich höhere drehzahl fliege, hatte ich ja ein ordentliches wobbeln, so jetzt Heck echt gut.!
Habe auch schon auf Metallzahnrad umgerüstet da meins einen leichten Zahnfras hatte.

Ich bin immer noch begeistert von dem Teil. Bin ihn mal bei extremen Wind geflogen... also ich kann sagen ich hab schnell geschaut das ich wieder runter gekommen bin.

lg
Bernd

[Teal69]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Bei mir hat sich jetzt nach 40 Flügen das große Zahnrad zum Heck aufgelöst
naja hab jetzt das Metalzahnrad geordert, mal gucken wie lange das hält. Trotzdem geile ding, richtig scheisse wenn man nicht fliegen kann

[Teal69]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hallo, so bin auch mal wieder geflogen bei dem Wetter, muss sagen habe mein Heck nochmal mit O-Teilen getausch, und Heck empfinflichkeit um 7 klicks kleiner gemacht, da ich ja eine wesentlich höhere drehzahl fliege, hatte ich ja ein ordentliches wobbeln, so jetzt Heck echt gut.!
Habe auch schon auf Metallzahnrad umgerüstet da meins einen leichten Zahnfras hatte.

Ich bin immer noch begeistert von dem Teil. Bin ihn mal bei extremen Wind geflogen... also ich kann sagen ich hab schnell geschaut das ich wieder runter gekommen bin.

lg
Bernd

Was ist mit deinen Outrunner Motor? MAcht der sich gut? Wie lange kannst du fliegen? Zieht der besser durch?

[moby193]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

ja, also ich hab jetzt nur noch 90% Regleröffnung, hat schon mächtig druck das ding, flugzeit mit 500mAh 20C ca 7min muss mal genau messen ist immer nur so ca. angabe.

Leider gibts den grad nicht bei Nanoheli..

lg
Bernd

[Karlheinz]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Muss mal was positives loswerden..

Ich bin immer noch sehr zufrieden und begeistert von dem kleinen Giftzwerg,
c.a. 130 flüge hat er schon hinter sich, kein Verschleiß feststellbar auch die Heckeinheit hat nicht mehr Spiel als am Anfang.

Bei mir ist alles Stock ich habe keine Veränderungen vorgenommen und bin auch noch nicht abgestürzt, schade das es so viele Probleme bei euch gibt, ich verstehe es nicht.

Bei mir ebenso. Habe zwar nur ca. 25 Flüge, da ich momentan mit 3 Akkus auskommen muss.
Bin mit dem Heli mehr als zufrieden. Der Heli ist super agil und eine Freude zu fliegen!

LG,
Karlheinz

[LawnMover/RC]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Eine erfreuliche Nachricht und einen erfreulichen neuen Artikel von HH

Das hintere Heckrotorgetriebe gibt es jetzt auch einzeln unter der Artikelnr. BLH3736

So sind jetzt nicht immer ca. 14€ fällig, sondern nur 4€. Der Artikel ist leider bei den Händlern nocht nicht lieferbar, sollte aber in Kürze eintreffen.

Gruß,
Jörg

[dogy]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Das hintere Heckrotorgetriebe gibt es jetzt auch einzeln unter der Artikelnr. BLH3736

ich habe meine schon letzte woche in DE bestellt laut händler auch auf lager, und laut DHL sollten die morgen bei mir sein

[KU-HELI7]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hallo, jetzt bin ich gestern und heute endlich dazu gekommen, außen zu testen. Je Tag bin ich 5 Akkus geflogen (1 E-Flite, 4 Mylipo). Die Mylipos gehen wirklich gut, aber das wissen wir ja inzwischen. Ich brauche jetzt nur dringend ein Para-Ladekabel.

Ich habe am 130x absichtlich alles Stock gelassen. Nur die Blätter wurden fester angezogen. Gas war meist auf 100%. Kein Schweben nur Rundflug, Kunstflug, Flips.
Bis auf das Schütteln beim Hochlaufen kann ich nach den 10 Flügen nicht wirklich jammern. Defekt ist noch nichts. Leichter Abrieb/minimaler Zahnfraß ist am Heckabtriebsritzel auf der HRW zusehen. Die Lager der HeRoWelle haben auch ordentlich radiales Spiel. Diese Lager sind wirklich von grausamer Qualität.

Folgendes ist mir aber aufgefallen. Das hintere Ritzel auf dem Torquetube wandert mit der Zeit immer weiter von der Welle runter. (So wie beim MCPX das Ritzel auf der HRW) Nach den 10 Flügen hatten ich gut 1 mm axiales Spiel am Torquetube. Da hierdurch das vordere, kleine Metallritzel sich mehr in Richtung des größeren Kunststoffritzel schiebt, könnte dies der Grund für den Verschleiß des selbigen sein. Wenn man vorne mit einem kleinen Holzkeil den Torquetube am kleinen Metallritzel nach hinten spannt, kann man das hintere Ritzel wieder ganz gut auf die Welle schieben. Das axiale Spiel ist dann fast verschwunden.

Einen ordentlichen Crash musste der 130x heute mitmachen. Am Ende der Flugzeit wollte ich noch ein paar Flips machen. Irgendwann waren es dem Akku aber zuviele hintereinander und die Drehzahl brach ein, Heck schwenkte irgendwie, er war nicht mehr zu halten. Throttle Hold und Absturz aus gut 2 m in die Wiese folgten.
Er kam seitlich Richtung Boden und ein Rotorblatt bohrte sich in die Erde. Es steckte ca. 4cm im Boden. Und so baumelte der ganze Heli an dem Rotorblatt. Sah irgendwie witzig aus. Ich dachte, uups, jetzt wird wohl einiges im Eimer sein. Aber nein! Raus aus der Erde, Blatt gereinigt, alles geprüft, neuen Akku rein und wieder weitergeflogen. Beim MCPX wäre wohl mindestens die "super günstige" BLW zu tauschen gewesen. Ich hoffe, der 130x steckt weiterhin so manchen Absturz ohne große Probleme weg.

Fliegt ihr eigentlich auch mit den Knobsi-Blättern?

Grüße
Helmut

[Inder-Nett]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Wie soll man das kleine Zahnrrad auf der HeRo Welle incl. Hülse, Lagern die dauernd herausfallen etc. da wieder rein bekommen**?

Heli auf den Kopf stellen, das Zahnrad mit der abgeflachten Seite nach oben einsetzen, dann die Welle einen Millimeter rein schieben, dann mit einer Flachzange das Alurohr einsetzen und die Welle durch schieben.

Mit etwas ßbung geht das locker von der Hand.

Habe diese ßbung heute ein paar Mal gemacht, denn ich habe mal mit einer kleinen Feder auf der Heckrotorwelle experimentiert.



Die Feder habe ich aus dem dünnsten verfügbaren Stahldraht gewickelt und gerade so lang gemacht, dass der Heckrotor in Neutralstellung nur ganz leicht unter Spannung ist.

Damit geht das Vibrieren des Heckrotors beim Hochfahren fast völlig weg und der Heli läuft sehr geschmeidig. Muss man nur das Heck-Gyro deutlich zurück regeln, sonst pendelt er recht stark. Offensichtlich ist das Gyro schon auf reichlich Spiel eingestellt.