Erfahrungen mit dem Nano CPX

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich habe heute leider feststellen müssen, das nCPX main-Motor Kauf, ein Glückspiel sein kann.

Nachdem mein stock Motor über 100 Flüge hielt, hat der neue Motor nun nach kaum mehr als 30 Flügen die Grätsche gemacht.

Finde ich echt mager...

ja das kenn ich, daher der umbau auf brushless. kann ich dir auch nur empfehlen

mein zuletzt verbauter bürsti hat witziger weise als einzigster die 100 lipos geknackt und liegt nun hier rum und zählt fliegen

[tritone]

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mein zuletzt verbauter bürsti hat witziger weise als einzigster die 100 lipos geknackt und liegt nun hier rum und zählt fliegen

... wieviel willst Du dafür haben?

[Campi3]

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... wieviel willst Du dafür haben?

30€

der hat aber ein problem, da war ein ritzel dieb am werk

[tritone]

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der hat aber ein problem, da war ein ritzel dieb am werk

och menno... son MIST!

... ich hätte Dir mit Ritzel nämlich glatt 60 EUR dafür gegeben

[Campi3]

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och menno... son MIST!

... ich hätte Dir mit Ritzel nämlich glatt 60 EUR dafür gegeben

du hast glück, ich hab noch ein ritzel dafür hier

[tritone]

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du hast glück, ich hab noch ein ritzel dafür hier

hätteste das mal ne Sekunde eher gesagt, nu habe ich bereits wo anders einen gekauft...

[Campi3]

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hätteste das mal ne Sekunde eher gesagt, nu habe ich bereits wo anders einen gekauft...

ist wohl auch besser so, nachher geht dir mein motor nach 2 flügen ein ....

aber denk mal über einen brushless umbau nach, 50€ sind gerade mal 5 motoren und mit dem 13500kv motor ist der kein stück lauter als orig. ich find den sogar angenehmer so.

[tritone]

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Aber mal im Ernst, ich habe mir einfach zwei neue stocks geordert.

Ich traue mich leider einfach nicht an den BL-Umbau (Löterei) ran obwohl mich das "Motorwürgen" auch wirklich nervt und ich mir da etwas mehr Leistung wünschte.

OT:

ich probiere grade etwas mit einem mCPX BL rum...

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

ach komm, ich hab auch gedacht diese löterei ohje .... daher kaufte ich das steckfertige set um am ende doch einsehen zu müssen das man die 3 kabel ganz schnell ohne grosse erfahrung an den punkten verlötet hat. da ich vorher nur kabel mal miteinander verlötet habe, hab ich mir dann einfach ein defektes 130x servo geschnappt und auf der platine auf gleich grossen punkten kabel angelötet. das hab ich genau 3x gemacht und dann die 3 lächerlichen kabel einfach am nano angelötet und fertig

das kann jeder der 2 gesunde augen hat ich hab später noch den motorstecker weiter vorne umgebogen weil das kabel sonst etwas kurz ist.

[tritone]

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Ich bewundere ja Helipiloten, die einfach mal "machen" und nicht immer gross darüber nachdenken, was alles immer schief gehen kann...

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich bewundere ja immer Helipiloten, die einfach mal "machen" und nicht gross darüber nachdenken, was alles immer schief gehen kann...

solange du den unterschied zwischen plus und minus kennst geht da nichts schief. ich glaub ein bisschen risiko gehört bei dem hobby schon dazu oder ?

den LVC auszulöten war noch das schwierigste an dem ganzen, da geht ohne lupe nichts

[tritone]

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Da hast Du natürlich Recht, ohne Lupe wird das schwierig...

[Campi3]

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Da hast Du natürlich Recht.

na siehste, dann bestell mal schön das HKRC set und gut ist

edit: stand die lupe da grad schon ? na egal, geh nach HKRC und denk nicht so lange drüber nach

die lupe hab ich nur beim lvc benötigt, der rest ist gross genug das es locker ohne geht.

[tritone]

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Welche Lötstation (welche Lötspitze) nutzt Du dafür?

[Campi3]

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lötstation ? ich hab nen popeligen ersa lötkolben mit 25W, die spitze kann ich nicht sagen wie gross die ist da der gerät von meinem ehmaligen arbeitegeber ist und diese so dabei war.

ich würde schätzen das die so 1-1,5 mm ist