Erfahrungen mit dem Nano CPX

[Joshuas]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich habe heute die Extreme Haube und das Landegestell von Frank Lachmund montiert. Jetzt ist mein Nano um 4 Gramm schwerer. Er ist jetzt nicht mehr so nervös wie original, steht fast wie ein Koax in der Luft.

Und nach Umbau auf Brushless und mylipo 205mah Akkus,
macht er auch richtig Spaß!

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

ich hab gerade mal den nano gecheckt und da sehe ich das das rechte roll servo total locker ist. die obere schraube war gut 1 mm rausgedreht und die andere war auch etas locker. hat das schon mal jemand gehabt ? so schwer wie die rein gehen können die sich doch unmöglich los vibriert haben ?

[Athrie]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich habe heute die Extreme Haube und das Landegestell von Frank Lachmund montiert. Jetzt ist mein Nano um 4 Gramm schwerer. Er ist jetzt nicht mehr so nervös wie original, steht fast wie ein Koax in der Luft.

ou magst du von der haube auf dem nano mal ein bild machen? habe meine haube auch geordert gestern, freu mich schon wie ein keks!

[ETS]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo Campi3,

ich hab gerade mal den nano gecheckt und da sehe ich das das rechte roll servo total locker ist...hat das schon mal jemand gehabt ?...

linkes Rollservo locker, festgestellt im Rahmen meines BL-Umbaus

[gasgas280]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

ou magst du von der haube auf dem nano mal ein bild machen? habe meine haube auch geordert gestern, freu mich schon wie ein keks!

Bittschön

[Frontseater]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Schreib doch mal, interessiert (vielleicht nicht nur) mich, per PN ist´s nicht so gut und OT ist´s m.E. auch nicht, da es gut zu den Nano-Erfahrungen passt, hier eben mal Wechsel aus der Normal- in die Rückenfluglage

ok, here we go:

0) Fliege mit Stock Setting Throttle und Pitch.

1) Ich schlage vor, mit dem Rücken*HECK*schweben zu beginnen, da braucht man nur 2 Achsen umdenken, Roll bleibt.

2) Bis die Reflexe sitzen, haben bei mir folgende Denkhilfe funktioniert:
Roll: wie Positivpitch
Nick: Knüppel ziehen - Nase zum Rotor hin, Drücken - Weg vom Rotor (ist auch 3D tauglich)
Gier: das war eine harte Nuss. Am besten hat funktioniert: Bei Positivpitch dreht der Gierknüppel die entfernte Häfte des Heli (Knüppel rechts, Nase im Heckschweben rechts)--- bei Negativpitch dreht der Knüppel die mir zugewandte Seite (Knüppel rechts, Heck rechts im Rückenheckschweben)

3) Es gibt ja 4 Grundarten, ins Rückenheckschweben zu flippen. ßber Nick würde ich im Wohnzimmer nicht gehen, da haut der Heli entweder ab oder kommt auf einen zu. (Draußen ist wahrscheinlich das Flippen nach oben/hinten aus dem Nasenschweben die beste Variante, mein MCPx ist dabei aber oft ausgedrecht....der Nano hält das aber)

4) Also Rollflip, kurz anpitchen, dann rollen - hier nun der wichtigste Tipp: am Anfang immer erst mit Heckrotor unten rollen, das ist viel einfacher. Also auf den Rücken nach rechts, zurück nach links. Begründung: der HeRo- Schub trägt den Heli mit und minimiert den Höhenverlust. Außerdem kommt bei mir der Nano auf dem Rücken dabei mit Heck tief raus, dadurch sieht man ihn besser, er kommt auf einen zu und man kann mit ein wenig Knüppel-ziehen die Bewegung stoppen.

5) Sobald das sitzt, gleich die andere Rollrichtung trainieren. Da muss mann dann etwas beherzter Rollen, präziser abstoppen und dann zügig den Pitch reinschieben. Außerdem kommt er auf dem Rücken Heck hoch raus, und will abhauen. Da muss man dann mit Knüppel-drücken abstoppen.

So, hoffe, dass das hilfreich ist. Freue mich über jedes Feedback und weitere Tipps...thx!

vg Thore

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo Campi3,linkes Rollservo locker, festgestellt im Rahmen meines BL-Umbaus

na supi, also lieber immer mal wieder die schrauben der servis prüfen.

[kater68]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Zitat:
Zitat von Athrie
ou magst du von der haube auf dem nano mal ein bild machen? habe meine haube auch geordert gestern, freu mich schon wie ein keks!

Bittschön
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Sehr hübsch, gefällt mir, was hast Du für Hauptrotorblätter drauf??

Grüsse Manfred

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

na supi, also lieber immer mal wieder die schrauben der servis prüfen.

...was hast Du erwartet.. it's not a SONY, it's a BLADE

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

...was hast Du erwartet.. it's not a SONY, it's a BLADE

das hat aber nur dieser eine dann

[southside81]

Wie findet ihr eigentlich die Lynx Blätter? Habe meine gestern mal probiert, gefällt mir überhaupt nicht. Gefühlt brauchen die viel mehr Leistung.
Die Knuppelblätter sind einfach am besten finde ich. Nur wo kann man die nachkaufen?

mfg Michael

[tasse]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Die Knuppelblätter sind einfach am besten finde ich. Nur wo kann man die nachkaufen?

Ich kann die Knubbelblätter vom Turnigy FBL 100 sehr empfehlen! Fliegen sich phantastisch und sind sehr günstig!

[southside81]

Ich kann die Knubbelblätter vom Turnigy FBL 100 sehr empfehlen! Fliegen sich phantastisch und sind sehr günstig!

Der Turnigy 100 ist doch MCPX Größe oder?
Beim HK habe ich nur Knubbelblätter für den MCPX gefunden.
Hast du mal einen direkten Link?!

mfg Michael

[Campi3]

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musste von euch schon jemand die fast flight blätter wuchten ? ich hab seit heute so komische vibrationen gehabt wenn der motor abgeschaltet wird und der rotor ausläuft, kurz bevor er zum stehen kommt hat sich der ganze heli kurz geschüttelt. habe dann den kopf zerlegt und alles kontrolliert, keine schäden oder sonstiges zu sehen. als ich dann mal die performance blätter montiert habe waren dieses vibs verschwunden. also habe ich einfach ein mini tesa stück auf eines der fast flight blätter geklebt und seit dem ist auch mit diesen wieder ruhe.

fliegen tut er sich weiterhin ganz normal.

[HP0408]

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Hast du mal geschaut ob die kleinen Gewichte in den Knubbeln noch beide drin sind? Ich hatte beim mcpx mal eines verlohren, hab mich auch gewundert das er so vibrierte, bis ich es gefunden hatte. Hab dann einen Nagelkopf zurecht gefummelt und den dann eingeklebt, dann war es wieder ok.