Erfahrungen mit dem Nano CPX

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

mein heck zittert auch minimal hin und her, ich bekomme heute eine neue BLW da diese evtl doch schon was abbekommen haben könnte. das heckrohr hat bei mir keine schäden und wenn die BLW das minimale zittern nicht beseitigt werde auch ich es einfach so lassen denn im flug merkt man nichts davon

[mk3d]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Leute, probiert doch mal die 205er mylipos. Seit ich die fliege ist (zumindest bei mir) das Heckzittern komplett weg!

[helikind]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

mein heck zittert auch minimal hin und her, ich bekomme heute eine neue BLW da diese evtl doch schon was abbekommen haben könnte. das heckrohr hat bei mir keine schäden und wenn die BLW das minimale zittern nicht beseitigt werde auch ich es einfach so lassen denn im flug merkt man nichts davon

Hätte ich wohl auch lieber machen sollen

aber wenn ich jetzt eh einkaufen gehe, werd ich mir mal einen Carbonstab fürs Heck ordern und im gleichen Schritt den Lackdraht durch Litze ersetzen.

Was nehmt ihr da her? Reicht der Querschnitt vom 0,34 mm² Servokabel, oder gehts noch dünner?

Schönen Gruß,
Philipp

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Leute, probiert doch mal die 205er mylipos. Seit ich die fliege ist (zumindest bei mir) das Heckzittern komplett weg!

ich fliege diese bereits und hab es trozdem

[ThomasC]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Leute, probiert doch mal die 205er mylipos. Seit ich die fliege ist (zumindest bei mir) das Heckzittern komplett weg!

Läßt sich wohl so nicht verallgemeinern. Hier war's genau umgekehrt, mit 205er Mylipos zittert das Heck stärker. Schade daß Horizon den Gyrokanal bei Helis der 100er-Klasse nicht nutzt, damit könnte man so einiges wesentlich leichter justieren. Aber fliegen tut er sich geil (ist leider nicht meiner )

[holgers]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

aber wenn ich jetzt eh einkaufen gehe, werd ich mir mal einen Carbonstab fürs Heck ordern und im gleichen Schritt den Lackdraht durch Litze ersetzen. Was nehmt ihr da her? Reicht der Querschnitt vom 0,34 mm² Servokabel, oder gehts noch dünner?

ich nehme immer Servokabel. Von allen alten, kaputten Servos werden die Kabel abgeschnitten, kann man ja nochmal brauchen Is aber ne ordentliche Fummelei mit etwas älteren Augen. Hinten am Motor musst du aufpassen, dass du beim Abisolieren nicht die winzigen Käbelchen aus dem Motor reißt. Vorne beim Löten des Kabels an den Stecker den Lötkolben nicht so lange dranhalten, sonst schmilzt das Plastik vom Stecker.

Gruß, Holger

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hätte ich wohl auch lieber machen sollen

Schönen Gruß,
Philipp

ich hab die neue BLW nun verbaut, das minimale heckzittern ist noch immer da. aber da es wirklich nur minimal ist lass ich es einfach so. ich hab aber das gefühl das er etwas sauberer fliegt als vorher, evtl hat die BLW doch einen weg gehabt.

[Monocopter]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo,

kann man eine anscheinend leicht verbogene Blattlagerwelle des Nano (der Blattspurlauf ist nicht toll, ca. 4 mm Differenz) eigentlich sinnvollerweise mit der Hand wieder zurechtbiegen, oder bekommt man die nicht mehr gerade genug ?

[farbenzwerg]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo,

kann man eine anscheinend leicht verbogene Blattlagerwelle des Nano (der Blattspurlauf ist nicht toll, ca. 4 mm Differenz) eigentlich sinnvollerweise mit der Hand wieder zurechtbiegen, oder bekommt man die nicht mehr gerade genug ?

Also ich mach meine Blattlagerwelle immer mit einer Kombizange gerade. Ich biege sie aber nicht, sondern drücke sie gerade!!! Das heisst, ich drehe die Blattlagerwelle immer ein stückchen weiter und drücke dann vorsichtig zu. Habe das schon 3x gemacht, bis jetzt klappts Fliegt damit immer noch, der Sauhund

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Du bekommst eine krumm blattlagerwelle nie wieder so gerade wie sie es vorher mal war. Sogar eine optisch gerade Blw kann einen Hau weg haben. Wenn du einen Messschieber hast, dann pack sie mal darin ein und schau unter Licht ob du was siehst. Bei mir hat der Tausch richtig viel gebracht.

[Ulrich43]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

...kann man eine anscheinend leicht verbogene Blattlagerwelle des Nano (der Blattspurlauf ist nicht toll, ca. 4 mm Differenz) eigentlich sinnvollerweise mit der Hand wieder zurechtbiegen ... ?

N'Abend,

eine verbogene Welle bis auf wenige Hundertstel mm wieder zu richten, erfordert eine Drehbank mit Spannzange, eine Meßuhr und recht viel Gefühl - es sei denn, man gehört zu dem kleinen Kreis feinmechanisch begnadeter Handwerker, welche ich immer wieder bewundere

LG, Ulrich
für den trotz entsprechender "Hardware" und einiger Erfahrung ein krummes Ding immer wieder eine Herausforderung darstellt...

[farbenzwerg]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

es sei denn, man gehört zu dem kleinen Kreis feinmechanisch begnadeter Handwerker, welche ich immer wieder bewundere

Ich hoffe doch das du nicht mich damit gemeint hast. Bin voll der GrobmotorikerIch denke beim Nano macht das alles nicht so viel aus. Bei dem einen haben die Blatthalter mehr spiel, beim anderen weniger. Ebenso die TS....! Auch geht nicht jeder Akku bei jedem Nano. Die Dinger sind irgendwie alle unterschiedlich.

[Flip]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Die Dinger sind irgendwie alle unterschiedlich.

Da ist was dran.
Wenn ich mich aber an meinen MSR zurück erinnere, dann muss ich sagen, dass der nach jedem Crash anders flog. Und TBE war ein Dauerthema.
Ohne die Tipps der vielen User hier, hätte ich den MSR sicher nach vier Wochen entsorgt.

Verglichen damit, stellt der nano eine deutliche Verbesserung dar.
Ich finde es schon fast unheimlich, was dieser kleine ßberlebenskünstler so aushält.

Gruß
Arne

[farbenzwerg]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Verglichen damit, stellt der nano eine deutliche Verbesserung dar.
Ich finde es schon fast unheimlich, was dieser kleine ßberlebenskünstler so aushält.

Da gebe ich dir vollkommen Recht. Mein Nano ist schon total ausgenudelt von den vielen Chrashs. TS und Blattlagerwelle(ich könnte ja die Mutter anziehen) haben schon ordentlich Spiel. Trotzdem fliegt er gut. Ich lass das so. Warum sollte ich dann was ändern? Aber ein BL-Nano wär auch nicht schlecht LG Carsten

[Torsten Parl]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Da gebe ich dir vollkommen Recht. Mein Nano ist schon total ausgenudelt von den vielen Chrashs. TS und Blattlagerwelle(ich könnte ja die Mutter anziehen) haben schon ordentlich Spiel. Trotzdem fliegt er gut. Ich lass das so. Warum sollte ich dann was ändern? Aber ein BL-Nano wär auch nicht schlecht LG Carsten

Hallo Carsten,

vielleicht solltest du die BLW mal nachziehen damit Dir

a) die Blätter nicht mal um die Ohren fliegen

b) die Blattlagerwellenmutter nicht verloren geht. Denn die findest du bestimmt nicht wieder...

nur mal so als Denkansatz.

Grüße Torsten