Brushless-Umbau beim Nano cpx

[donaldsneffe]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Hi,
ich kenn den Motor auch nicht, hab mich auch schon gewundert...
Dachte, ich kenne alle - scheinbar Irrtum (kein HP, AEO, ADH, Bolt, Spin, HK, Hextronik...).


[SIZE="5"]Wasn das?
[/SIZE]

Gruß,

Walter

[Seba]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

*
Was ist das denn für ein Motor?
Nicht das der nur für mehr S Akkus geht.
Kenn den Motor halt nicht,falls ich da was verpasst hab!

Achso,ein Solo Pro 180 3D Motor.Und der soll in den NCPX,achso,na klar,............

Genau... Der motor lläuft mit 1s 3,7v 680 mah.....
Hab leider keinen anderen brushless motor zum testen zur verfügung um einen kabelbruch aus zu schließen.... Werd den motor nach her mal durchmessen...

[marix]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Ich denke nicht, dass der wirklich verbaut werden soll, ooooder*
Das Teil hat bestimmt einen Durchmesser von mind. 15mm, zumindest dem Foto nach zu urteilen.

Gruß
Marco

[donaldsneffe]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Der motor lläuft mit 1s 3,7v 680 mah

Eben nicht, oder?

Zumindest Deinen Posts nach zu schließen.

Die mAh sind auch total irrelevant (für die Tests).

Gib uns mal nen Link zu Deinem Motor, ich find den bei RC-Heaven nicht.


Gruß,

Walter

[Seba]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Jop.. der soll verbaut werden... der motor hat einen durchmesser von 17 mm. Hab schon einen rahmen zum einbau modifiziert (die servos werden mit m1,2 mal 10 schrauben plus abstandshalter montiert. Die servoanlenkungen werden neu gebogen und verlängert). Der einbau stellt keine große hirde da. Eher die elektrik. Es passt alles zusammen. Werde die leitungen vom regler zum motor, und den motor auf widerstand heute nachmittag durchmessen um einen kabelbruch etc. ausschliessen zu können.

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[Seba]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Eben nicht, oder?

Zumindest Deinen Posts nach zu schließen.

Die mAh sind auch total irrelevant (für die Tests).

Gib uns mal nen Link zu Deinem Motor, ich find den bei RC-Heaven nicht.


Gruß,

Walter

Der motor ist aus einem robbe/ nine eagle solo pro 180 3d. Ich weis nicht, ob es diesen bei rc heaven zu kaufen gibt. Die leistung ist aufjeden fall ein vielfaches höher als die leistung der tuning bl motoren die es für den nano zu kaufen gibt. Der motor ist brachial. Natürlich wird der nano nach dem einbau des motors ca. 50 gramm wiegen. Interessiert hier aber nicht. Der solo pro 180 3d wiegt inetwa 120 gramm... ziel der ganzen geschichte ist, soviel leistung wie nur möglich aus dem nano herraus zu prügeln.. ihr könnt es euch so vorstellen als nehme ich einen seat marbella und bau dort einen vr6 turbo mit 1000 ps ein. Hab ich in meine ausbildung mal gemacht....

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[donaldsneffe]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Jop.. der soll verbaut werden... der motor hat einen durchmesser von 17 mm.

Hi,
Du erwartest oder erbittest Hilfe und gibst und die relevante Information nicht.
Warum?

Edit: während ich den Beitrag hier geschrieben hab, hast Du die Antwort gegeben - das ändert aber nichts an meiner Grundaussage.

[SIZE="5"]Was ist das für ein Motor?[/SIZE]

17 mm?

Bist Du sicher, dass es ein 1s Motor ist?

Du hast da einen Akku von der Krücke Solo Pro 180 3D rumliegen am Foto.
Deshalb nehme ich stark an, dass es sich um den SP 1803D Motor handelt.

(ich erlaube mir das Urteil "Krücke", da ich diesen sch... Heli selbst besessen habe, inzwischen aber schon lange wieder abgegeben).

Nine Eagles hat leider die Angewohnheit/Unart, die Käufer über Produktspezifikationen im Unklaren zu lassen.

Ich glaube dass Du diesen Motor hast: NE413318001A



Dieser Motor wird, auch wenn er anlaufen sollte, nicht im Nano CP funktionieren; auch wenn Du die "Größenprobleme" irgendwie lösen kannst.

NE verrät zwar nirgends die kv Zahl des Motors, aber da der Motor für einen viel größeren Heli (nämlich nen 180er) gedacht ist, wird/muss sie relativ gering sein (da der Motor Kraft braucht um die viel größeren/schwereren Teile des NE 180 3D zu bewegen).
Ich schätze mal, dass der Motor irgend etwas bei 7000 kv hat (kann mich aber auch irren).
Damit wird Dein Nano nicht abheben, weil die Rotorumdrehung viel zu gering ist.

Da Du bezüglich Motorritzel ein M 0.3 nehmen musst und auch das Ritzelspiel zum Hauptzahnrad passen muss, kannst Du auch nicht einfach ein viel größeres Ritzel (mit mehr Zähnen, also z.B. 15 oder so) verwenden; erstens wird dieses nicht zum Hauptzahnrad passen, und zweitens hat es dann einen viel größeren Durchmesser - Du müsstest also den Motor weit nach vorne setzen (und irgendwann wird Dir der Motor an der Platine streifen).

Ich habe ganz am Anfang der "Nano Zeit" den Turnigy IR 1015 probiert; der wär von der Größe her eigentlich passend für den Nano.
Allerdings hat er nur 11500 kv und schon damit, mit einem 1s Akku, hob der Nano kaum ab.

Falls Du das nicht verstehst: die kv bedeuten "Umdrehung pro Volt"; d.h., ein Motor mit 10000 kv macht weniger Umdrehungen (bei gleicher Spannung) als ein Motor mit z.B. 15000 kv (hat dafür aber mehr "Kraft").
Der Turnigy 1015 lief erst richtig im Nano mit 2s (dann allerdings "zu sehr Hölle").


Dein ganzes Vorhaben ist also von vorne herein zum Scheitern verurteilt; es gibt keine Möglichkeit (den viel zu großen und viel, viel zu schweren) Nine Eagles 180 3d Motor in den Nano CP zu passen (zumindest nicht mit normalem Rahmen und normalem Ritzel).


Wenn Du uns von Anfang an mit korrekten und vollständigen Informationen versorgen würdest, würden wir uns hier die Ratereien ersparen und könnten Dir gleich sagen, was Sache ist.
Du willst ja schließlich Hilfe von uns, oder?

Auch wenn Dein Motor anlaufen sollte (also, wenn Du ihn wieder hinkriegst), und Du den Motor irgendwie in den Nano gequetscht bekommen solltest (das wird schon sehr schwer), wird Dein Nano mit diesem Motor am Boden rumeiern und nicht abheben.

Gründe: zu geringe kv Zahl des Motors und viel, viel zu hohes Gewicht des Motors.


Gruß,

Walter

[donaldsneffe]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Die leistung ist aufjeden fall ein vielfaches höher als die leistung der tuning bl motoren die es für den nano zu kaufen gibt.

Sorry, Seba - aber da irrst Du gewaltig.

Was ist denn für Dich "Leistung"?

Für den Nano brauchst Du erstmals eine hohe Umdrehungszahl, das ist entscheidend, und Kraft brauchst Du bei den leichten Teilen nur ziemlich wenig.
Du brauchst einen Motor mit sehr hoher kv Zahl.
Du kannst nicht "unbegrenzt" die Zahnzahl des Motorritzels erhöhen (um dies auszugleichen).

Wie schon oben geschrieben: Nicht mal der Turnigy 1015 lief bei mir im Nano, auch der M5 Motor
mit 11500 kv bringt den Nano kaum zum Abheben (eigentlich gar nicht), den hab ich auch probiert.

Du brauchst nen brushless Motor mit mindestens 13000 kv.

Google mal etwas nach kv und brushless Motor...

Gruß,

Walter

[Seba]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Sorry, Seba - aber da irrst Du gewaltig.

Was ist denn für Dich "Leistung"?

Für den Nano brauchst Du erstmals eine hohe Umdrehungszahl, das ist entscheidend, und Kraft brauchst Du bei den leichten Teilen nur ziemlich wenig.
Du brauchst einen Motor mit sehr hoher kv Zahl.
Du kannst nicht "unbegrenzt" die Zahnzahl des Motorritzels erhöhen (um dies auszugleichen).

Wie schon oben geschrieben: Nicht mal der Turnigy 1015 lief bei mir im Nano, auch der M5 Motor
mit 11500 kv bringt den Nano kaum zum Abheben (eigentlich gar nicht), den hab ich auch probiert.

Du brauchst nen brushless Motor mit mindestens 13000 kv.

Google mal etwas nach kv und brushless Motor...

Gruß,

Walter

Deshalb hatte ich ja mehrmal nachgefragt, ob es möglich ist einen kv wert auszurechnen..... ich werds trotzdem weiter probieren.... und die leistung ergibt sich für mich durch I und u.. das ergibt p.... leistung / wirkungsgrad... energie die ich reinsende / energie die ich rausbekomme...



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[donaldsneffe]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Deshalb hatte ich ja mehrmal nachgefragt, ob es möglich ist einen kv wert auszurechnen..... ich werds trotzdem weiter probieren.... und die leistung ergibt sich für mich durch I und u.. das ergibt p.... leistung / wirkungsgrad... energie die ich reinsende / energie die ich rausbekomme...

Ja, aber die kleinen leichten Rotorblätter des Nanos brauchen vor allem eine hohe Umdrehungszahl.

Ich weiß nicht mehr, wie viele Zähne das HZR des SP180 3d gehabt hat; aber Du hast ja vielleicht noch eines daheim.
Dann rechne eben aus, wieviel Du da raus bekommst - Motorritzel zu HZR.

Der SP180 3d müsste (geschätzt) so mit 3000 - 3500 U/min Hauptrotordrehzahl fliegen (man berichtige mich, falls es jemand wirklich weiß).

Gruß,

Walter

[Seba]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Ja, aber die kleinen leichten Rotorblätter des Nanos brauchen vor allem eine hohe Umdrehungszahl.

Ich weiß nicht mehr, wie viele Zähne das HZR des SP180 3d gehabt hat; aber Du hast ja vielleicht noch eines daheim.
Dann rechne eben aus, wieviel Du da raus bekommst - Motorritzel zu HZR.

Der SP180 3d müsste (geschätzt) so mit 3000 - 3500 U/min Hauptrotordrehzahl fliegen (man berichtige mich, falls es jemand wirklich weiß).

Gruß,

Walter

Danke sehr walter, für die brauchbare aussage.. eventuell weist du auch, wieviel zähne das hzr des nanos hat? Desweiteren habe ich gekürzte blade 130x rotorblätter montiert. Diese weisen eine höhere steifigkeit auf, und begünstigen eine ruhigere flugeigenschaft...


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[donaldsneffe]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Hi,
70 Zähne hat das HZR.

BTW:
Der Hauptmotor vom Walkera V120D02s, der auch auf 1s läuft, hat 12000 kv (und sieht ähnlich aus).
Allerdings ist der V120 doch ne Stufe kleiner als der 180 3d, also wird der Motor des 180 3d weniger kv haben.

Aber mit meinen geschätzten 7000 kv könnte ich auch ziemlich daneben (darunter) liegen.

Es gibt schon Motortester für die kv, aber neben dem Preis funktionieren die die ich kenne (nicht verwendet habe) erst ab 2s.

Gruß,

Walter

[papads]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

ziel der ganzen geschichte ist, soviel leistung wie nur möglich aus dem nano herraus zu prügeln..

Hallo,
und warum dieses?

Gruß
Werner

[Seba]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Weil mir der nano mit dem standard motor zu wenig leistung hat. Und ich wollte sehen, ob es möglich ist, so ein projekt zu realisieren.. das hzr hat nun 70 zähne. Ich glaube mich erinnern zu können, das dass ritzel 13 zähne hat. Werde nachher mal nach zählen. Wenn ich diesen wert nehme komme ich auf 910..

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[Mogalli]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Hi
Mag sein,das du dann eventuell auf eine halbwegs passende Drehzahl kommen könntest.
Aber wie geht es dann weiter?
Blade 120SR Motor am Heck,damit das auch ein wenig hält?
Und dann 680 mAh Lipos drunterschnallen,damit du auf eine ordentliche Flugzeit kommst?
Und die fette,kleine Hummel soll dann auch noch irgendwie Spaß machen?
Fragen über Fragen,obwohl du eigentlich nur einen 16600 KV Motor bräuchtest und ein 7mm Hecktuningmotor(die bekanten,guten),um den Heli gut zu fliegen.
Richtig gut geht es erst mit DFC und kürzerer Hauptwelle.
Ich werde nachher mal ein bischen Zimmer Pitchpumping filmen und zeigen,was damit geht,ok?