Brushless-Umbau beim Nano cpx

[Clarion Power]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Ich hab das file von astroid design geladen. In Arm mode gestellt und Spaß am Fliegen.

[Noki3310]

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Ok super ich Danke euch beiden. Werde es heute Abend mal ausprobieren und euch berichten.

[Noki3310]

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So habe die INI von Astroid genommen und nur die Motor KV und die Zähne vom Ritzel verändert und ich muss sagen das er jetzt soweit super fliegt mit sehr viel Power und das Heck dreht bei Pitsch stößen nur leicht weg . Das ein zigste was er macht, er pendelt mit dem Heck hin und her. Habt ihr das auch oder kann man das noch etwas mit BLHELI einstellen?
Benutze die Lynx Rotor Blätter. Damit hält es bei mir am besten. Habe auch KBDD Blätter versucht aber mit denen hält es nicht so gut bei Pitsch stößen.

[transalp]

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Mit dem Inrunner?

[Noki3310]

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Mit dem Inrunner?

Nein mit dem HP03SE 16000 KV Outrunner.

[Noki3310]

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Nein mit dem HP03SE 16600 KV Outrunner.

Und ein 7mm Heckmotor habe ich auch schon verbaut und das längere Heckrohr.

[transalp]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Also, was das Pendeln angeht, würd ich mal nach Vibrationen forschen.

Gegen Wegdrehen hilft mit unter TPC: [mcpx] TPC (Torque-Pre-Compensation) - RC-Heli Community.
Entscheidend ist hier aber auch der Governor Modus: je niedriger die soll Drehzahl, desto mehr ist das Heck gefordert.

[Noki3310]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Versteh ich dass richtig, um so weniger Governor Target RPM ich einstellte um so mehr muss das Heck arbeiten? Das würde ja dann bedeuten, dass man da einen relativen hohen Wert haben sollte oder?

[transalp]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Ja, je mehr "Reserve", desto höher die Drehmomentschwankungen bei Pitch.
Aber man sollte schon im grünen Bereich bleiben, sonst macht Governor keinen Sinn.

TPC macht ja deshalb auch viel Sinn.

[Noki3310]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Ja, je mehr "Reserve", desto höher die Drehmomentschwankungen bei Pitch.
Aber man sollte schon im grünen Bereich bleiben, sonst macht Governor keinen Sinn.

TPC macht ja deshalb auch viel Sinn.

Das hier sind meine einstellungen.



Das heisst, das ich bei Governor ruhig noch was höher drehen kann, solange er noch im Grünen bereich ist?
Würde es viel bringen wenn ich den Governor Mode auf Arm stellen würde? Kann es leider grade nicht ausprobieren, muss mi neue Blatthalter kaufen, sind beim letzten Test gebrochen.

[kreids]

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Was ist das für ein Programm und was kann man damit machen?

Gruß

[Noki3310]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Was ist das für ein Programm und was kann man damit machen?

Gruß

Der Regler steuert den Brushless Motor und mit dem Programm, kann man den Regler Programmieren und einstellen.
Ist aber nicht so ganz einfach die richtigen Einstellungen zu finden.
Komme auch noch nicht ganz klar damit, bin aber grade dran zu lernen.

[Clarion Power]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Warum nicht einfach die Einstellungen von AD so lassen? Damit fliege ich schon seit Jahren. Passt doch alles. Der Arm Mode ist was feines. Aber such mal im www, da gibts viele englische Berichte drüber. Kurzfassung:
Man gibt dem Motor beim ersten Einschalten eine Drehzahl vor und kann dann trotzdem mit 100% Gas fliegen damit das Heck besser hält.

[Noki3310]

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Warum nicht einfach die Einstellungen von AD so lassen? Damit fliege ich schon seit Jahren. Passt doch alles. Der Arm Mode ist was feines. Aber such mal im www, da gibts viele englische Berichte drüber. Kurzfassung:
Man gibt dem Motor beim ersten Einschalten eine Drehzahl vor und kann dann trotzdem mit 100% Gas fliegen damit das Heck besser hält.

weil mein Heck ca. 2 cm nach rechts und links pendelt.

[Clarion Power]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Dann such doch mal den Fehler dort. Neuer Heckmotor, schlechte Akkus, scheiß Steckverbindung, versuche mal den ARM Mode, anderen Prob. Machs Heck 1cm länger....

Drehzahl vom Hauptmotor zu hoch? Blattlagerwelle oder HRW krumm? Vibs irgendwo?