also das kann ich nicht bestäigen, wenn ich von 85% auf 90% hochgehe kann ich noch mal hören das die drehzahl etwas ansteigt. evtl hast du einfach einen schlechten motor erwischt ?
Is halt ne andere Funke, auch meine servomitten stimmen immer um 5-15% nicht, das muss ich immer vorher richtig einstellen bei den Blades. Aber spielt ja auch keine Rolle, ich bin auf jeden Fall auf Vollgas bei 85%
Mir ist auch och aufgefallen das die Original Akkus sehr heiß werden, aber die Mylipos werden nur handwarm.
Außerdem bricht unter Volllast auch der Heckmotor (original) ein und dreht weg.
Irgendwas stimmt da nicht, ich weiß nur nicht was
MfG Stefan
Dann muss ich wohl ins saure Gras beissen und die Grube selbst auslöffeln!
Außerdem bricht unter Volllast auch der Heckmotor (original) ein und dreht weg.
HRW gerissen (HZR festhalten und Kopf drehen), Heckmotor am sterben, Kabel (einzelne Adern)
der Stromzufuhr gebrochen ... könnte vieles sein, hatte ich alles schon mehrfach mit
diesem oder ähnlichem Verhalten.
Hallo
Da ich neu in diesem Forum bin,dachte ich,ich zeig euch auch mal meinen NCPX.
Ob das ein alter Hut ist,weiß ich nicht,weil ich nicht 150 Seiten durchsuchen möchte.
Die Haube ist jedenfalls der neueste Prototyp von RC-Heaven und hat einen echt schönen Vorteil zu allen Hauben,die ich bis jetzt geflogen bin.
Der Heli ist gut geschützt,sieht cool aus,bleibt leicht(Haubengewicht 2 gr.)und der Heli bleibt endlich genau so leise,wie ohne Haube.
Der DFC Kopf ist die Erlösung.Kein doppelter Spurlauf mehr,dank einstelbaren Anlenkarmen,egal welche Blätter eingesetzt werden.
Easy stretching auf MCPX Blätter ist damit möglich,weil Blatthalter dazu quasie vorbereitet sind(einfach Plastikeinlagen weglassen und MCPX Blätter passen).
Natürlich müste man dann ein längeres Heckrohr verbauen.
Der Heli ist mit DFC Kopf noch genauer zu steuern,was in meinem kleinem Wohnzimmer echt schön ist.
Sehr empfehlenswert!!!
Ist die hauptrotorwelle dann kürzer oder was bringt mir der dfc Kopf?
Hat einer schon mal den Stockrahmen modifiziert mit Carbon, ich hatte da mal Fotos gesehen,
Mit was Klebe ich am besten den Stockrahmen und carbonstangen?
Habe den Patex Modellbau Sekundenkleber versucht, finde ich besser als andere, aber auch nicht Super..
Rakoon hat sich auf meine letzte Mail gemeldet, bin mal gespannt..
Vg
Guido
Zuletzt geändert von helibilly; 05.06.2013, 23:16.
Hallo
Das war Zufall,das ich in dem Moment bei RC Heaven verbeigefahren bin,um mir den DFC Kopf zu kaufen.Der Chef hatte die in der Hand und ich wurde neugierig.
Bei intresse einfach mal ne Mail hinsenden,oder anrufen.
Ich bin halt im Moment Versuchskaninchen für die Haube und bin davon sehr angetan.
Kühlung ist da wohl auch bei härtester Gangart kein Thema mehr und die sichtbarkeit bleibt voll erhalten/verbessert(in Gelb).
Die Hauptwelle ist die original Welle.
Der Kopf ist schön,wirkt stabiel(neue dicke,kurze Blattlagerwelle).
Die TS wird DFC geführt und die beiden Blatthalteranlenkhebel sind in der Länge verstellbar.
Damit kann man mit jeden Blättern den Spurlauf sauber einstellen.
Im Flug fühlt der Heli sich kontrolierbarer an.
Speedflug muß ich draußen erst noch testen.
Die Hauptwelle könnte ich damit auch einfach kürzen,weil das Zentralteil auch noch tiefer befestigt werden könnte.
Muß aber nicht,finde ich.
Würde aber problemlos gehn!
Achso:
Bei Regen fliege ich immer Slalom um die Tropfen,hehe!
Bei intresse einfach mal ne Mail hinsenden,oder anrufen.
*
DFC Rotorkopf für den Nano? Die gibt es ja wohl überall, wo es Tuningteile gibt - und zwar von Xtreme, Rakonheli und Lynx; und die gibt es bei vielen Läden.
Wieso soll man deshalb bei Deinem immer wieder und seit Jahren peinlichst beworbenem RC-Heaven in Oberhausen anrufen?
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ist das einfach so passiert ?
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