Blade 180 CFX

[Worker]

AW: Blade 180 CFX

Für gerne mal ausprobieren ist es aber eine fummelige Arbeit.
Der Motor wird wohl ein kleineres Ritzel brauchen und der Regler muss neu programmiert werden da sich die ßbersetzung ändert.

Ich lasse da lieber den Heli so wie er ist und fliege problemlos.

[Manfred]

AW: Blade 180 CFX

Na ja einen 800 derter das glaube ich dir aufs Wort , aber mein Diabolo 700 mit 1100 U/min. ist aber sicher nicht der Brüller . Und ein T-Rex 450 L Dominator 6S werden 1100 U/min. nicht vom Boden reißen. 25% ist für mich eine Anlauf Drehzahl aber sicher keine Drehzahl um einen Heli im Kunstflug in der Luft zu halten, erst recht nicht so ein kleiner Heli wie der 180 CFX der von der Drehzahl lebt ..
Mal gemessen wie hoch der 180 CFX dreht mit 25% denn beim dem Regler weiß man ja nie genau wie hoch die Drehzahl bei XX % wirklich ist ohne zu messen... Und das der Regler wohl eher nicht so sauber regelt signalisiert das Heck sehr deutlich ...

[Manfred]

AW: Blade 180 CFX

Wo bei man da auch nicht genau weiß ob es Regler oder die Elektronik ist .
Bei uns zeigen egal mit welcher Heckeinstellung von 55 bis 90 % Empfindlichkeit und 75 % Gas Gerade vier 180 CFX mehr oder weniger im gleichen Rhythmus ab und an ein Heck zucken.
Das macht er bei 25 % Gas Gerade dann sicher nicht ?
Ich werde es testen... das macht mich echt neugierig , mein 180 CFX fiegt auch ohne Veränderung aus der Schachtel , bis auf den Lipo da fliege ich einen 555 mA Lipo ...

[Worker]

AW: Blade 180 CFX

Das die Kopfdrehzahl bei kleinerem Rotordurchmesser höher sein muss ist ja wohl klar.
Die 1100 U/min, beim 800er, war nur ein Beispiel.

Das Heckzucken hat nichts mit der Kopfdrehzahl zu tun. Das zuckt bei meinem 180er auch. Aber mich stört das Zucken nicht.
Vielleicht erwarte ich einfach weniger von dem 180er als andere User. Für den Preis absolut in Ordnung, mMn.

[Manfred]

AW: Blade 180 CFX

Na ja Beispiel , zwischen deinem Großen und dem Kleinen liegen allerdings Welten..
Und für mich als Beispiel ungeeignet .
Na klar kann man mit dem Zucken leben bei dem Preis , wenn ein Heck aber nicht hält hat das meist auch etwas mit der Drehzahl zu tun. Eine unstabile Drehzahl ergibt meist auch ein nicht stabiles Heck. Daher ist eine Konstante Drehzahl schon von Vorteil..
Aber damit erzähle ich dir ja nichts neues.
Das mit deinen 25 % werde ich auf jeden Fall man testen.. Ich bin gespannt wie gut das geht ?

[-=RAGE=-]

AW: Blade 180 CFX

Mich reizt der Gedanke, den 180er als Dreiblatt auf Low RPM....

Geht. 9er Ritzel, 3700 rpm (bei 3600 motzt Castle). Vorwärts, rückwärts, rücken-rückwärts - geht alles! Erstaunlich gut sogar. Heck hält. Klang geht zwar in Richtung Heckschere, aber was solls?
Tic Tocs mag er aber im Drehzahlkeller nicht mehr so.

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Der Verbrauch scheint ja beim Dreiblatt auch massiv zu steigen.

[-=RAGE=-]

AW: Blade 180 CFX

Massiv würde ich jetzt nicht sagen. Vorher mit Zeal landete ich nach 3:30 Min. Jetzt bei 3:10 Min. Das 9er Ritzel brachte keine nennenswerte Stromersparnis. Ich fliege viele inverted reversals, funnels, Tic Tocs, eng und weit. Also eher nicht sparsam.

[heinzegg]

AW: Blade 180 CFX

Hi,

ich hatte heute beim 4. Akku ohne nennenswerte Pause zwischen den 3 vorigen einen Motor-Absteller.... zum Glück nichts zu schlimmes passiert - Landegestell und 1x Servo Getriebe.

Mein Tipp war spontan die Akku/ESC Verbindung, dass das Kabel nur wacklig drin war o.ä.... konnte aber nichts entdecken, neu gebunden hat er sich auch nicht obwohl er mit "hechelnden" Servos am Boden lag. Vll das Kabel Regler/Motor? Soll ja öfters kaputt gehen - hatte ich aber eigentlich vor 2 Tagen überprüft und war ok...

hat jemand sonstige Ideen, was ich bei der Fehlersuche nicht übersehen sollte?

Danke!

[Worker]

AW: Blade 180 CFX

Wie viele Flüge hat der Heli hinter sich?

[heinzegg]

AW: Blade 180 CFX

ca. 80-100, also noch im Rahmen...

[heligledis]

AW: Blade 180 CFX

Vielleicht ist der Motor einfach defekt. Hatte ich auch schon.

LG

Stefan

[YunjitzuRC]

AW: Blade 180 CFX

...Hab mal was von Teillastfestigkeit gehört. Regler "mögen" es nicht, wenn sie nicht voll ausgereizt werden. Ob sich das auch auf den castle im Blade bezieht weis ich nicht...

Naja mit den 25% Beim 180 CFX ist ja auch nicht die Regler ßffung gemeint.
Das ist einfach der Punkt, der wo der Regler dann die vorprogrammierte Drehzahl anwenden...

Das sind einfach "Schaltstellungen" für vorprogrammierte Werte im Regler.

Auch wenn du im Regler die Drehzahl änderst.... die 25% und die anderen Werte für die verschiedenen Stellungen, das bleibt alles gleich.


Und es stimmt wohl... In sachen Low RPM oder besser gesagt Teillastbetrieb kann man die Castle wohl nicht so gut gebrauchen.
Da muss man dann halt ein anderes Ritzel einbauen notfalls.

[heinzegg]

AW: Blade 180 CFX

Hat schonmal jemand mit einem 2S Akku versucht ihn zum abheben zu bewegen? :-)

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Hat schonmal jemand mit einem 2S Akku versucht ihn zum abheben zu bewegen? :-)

Bis jetzt nur mit 4s gesehen