Blade 180 CFX

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  • soundmaster
    Senior Member
    • 29.07.2012
    • 3784
    • Otis

    #5176
    AW: Blade 180 CFX

    Danke. Habs jetzt rausbekommen. Mit Lötkolben erhitzt und dann fest angezogen. Glaube da hatte sich loctite zwischen Welle und Kugellager verirrt

    @Boromi: Deine Methode habe ich vorher auch probiert aber erst durchs erhitzen hat es dann geklappt.

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    Zuletzt geändert von soundmaster; 12.04.2016, 19:47.

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    • Upsidedown
      Member
      • 03.01.2016
      • 286
      • Lucas

      #5177
      AW: Blade 180 CFX

      Hallo Soundmaster,

      sorry to hear... - aber bei jedem Mal lernt man dazu. Wie ist es passiert? Baust Du das Heck wieder original auf oder nimmst Du alternative Teile? Die Lynx Heckwelle hatte ich mir mal als Ersatz bestellt, die macht einen ziemlich guten Eindruck.

      Beste Grüße, Upsidedown
      Nano CPS, 180 CFX, 270 CFX, T-Rex 550, Nano QX 3D, DX6, DX9

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      • Johnny
        OMPHOBBY
        • 27.11.2010
        • 5618
        • Jonas
        • Wherever

        #5178
        AW: Blade 180 CFX

        Zitat von manu.munich Beitrag anzeigen
        Warum hört man eigentlich von keinem der den Heli gestretcht hat? Gibt's doch alles längst zu kaufen, aber man liest nichts darüber. Ich könnte mir vorstellen, daß längere Blätter dem kleinen gut tun würden. Lediglich der Motor ist vielleicht etwas schwach... Hat das jemand umgebaut und kann was dazu sagen?
        Hab, von Lynx. Is ganz nett. Nichts weltbewegendes, fliegt halt mit 3600 statt 5000 und für 3 Minuten statt 2:30 bis LVC einsetzt. Gains mussten bisschen runter, Wendigkeit is leicht gesunken, sonst fliegt er ok.
        Jonas
        OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO

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        • manu.munich
          Member
          • 05.05.2010
          • 847
          • Manu
          • 85646 Anzing

          #5179
          AW: Blade 180 CFX

          Danke, also nicht so der Bringer?
          [FONT="Comic Sans MS"]Logo 600SX | Rex 500 pro DFC | Oxy3+ Tareq| DX9 black [/FONT]

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          • Johnny
            OMPHOBBY
            • 27.11.2010
            • 5618
            • Jonas
            • Wherever

            #5180
            AW: Blade 180 CFX

            Doch doch, nur für mich ist der Heli halt im Allgemeinen nicht der Bringer, da kann ein Stretch auch nicht viel retten, ist eher so der einzige Behelf um ihn wenigstens ein bisschen vernünftig fliegbar zu machen Falsch konzipiert und viel zu schwer die Kiste..

            2 Minuten 30 Sekunden Flugzeit stock bis 3,2V/Zelle sind halt irgendwie ernüchternd, gepaart mit 5000rpm die den Heli kurz und klein reißen wenn er nur nen Grashalm streichelt, bringts nicht in meinen Augen
            Jonas
            OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO

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            • manu.munich
              Member
              • 05.05.2010
              • 847
              • Manu
              • 85646 Anzing

              #5181
              AW: Blade 180 CFX

              Verstehe, ja ist wirklich schade, daß es keinen in der Größe gibt, der das erfüllt.
              [FONT="Comic Sans MS"]Logo 600SX | Rex 500 pro DFC | Oxy3+ Tareq| DX9 black [/FONT]

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              • soundmaster
                Senior Member
                • 29.07.2012
                • 3784
                • Otis

                #5182
                AW: Blade 180 CFX

                Zitat von Upsidedown Beitrag anzeigen
                Hallo Soundmaster,

                sorry to hear... - aber bei jedem Mal lernt man dazu. Wie ist es passiert? Baust Du das Heck wieder original auf oder nimmst Du alternative Teile? Die Lynx Heckwelle hatte ich mir mal als Ersatz bestellt, die macht einen ziemlich guten Eindruck.

                Beste Grüße, Upsidedown
                Nicht so schlimm

                Habe heute eine neue Figur und zwar den Looping aber Heck voraus zum ersten Mal probiert. Die ersten drei haben auch problemlos geklappt aber dann bin ich einfach schlecht geflogen. Zu wenig fahrt, zu wenig höhe und nicht nicht gut mit dem Pitch umgegangen. Dann hats den Heli Heck voraus in den Boden gerammt. Hatte aber auch kaum mehr fahrt drauf. Hab eh gleich gemerkt das es sich nicht mehr ausgeht und TH vor dem Boden gezogen.

                Schadensbilanz ist auch nicht so schlimm:
                Torque Tube, Heckrohr, Finne und Heckwelle. ca. 45 euro alles zusammen HH sind wie bekannt nicht billig aber zumindest bekommt man alles gleich in doppelter ausführung.

                Und man lernt auch viel beim wiederaufbauen.

                Werde wieder alles auf Stock aufbauen. Hab heute noch alle Teile gekauft nur die Heckwelle war nicht auf Lager. Die werde ich morgen in einem anderen Shop kaufen.

                Edit: Viellecht kaufe ich die Lynx Heckwelle. Die passt eh auch mit den Stock Teilen vom Heck zusammen oder?
                Zuletzt geändert von soundmaster; 12.04.2016, 23:16.

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                • soundmaster
                  Senior Member
                  • 29.07.2012
                  • 3784
                  • Otis

                  #5183
                  AW: Blade 180 CFX

                  So er fliegt wieder. Hab wieder alles Stock verbaut

                  Ich bilde mir allerdings ein das das Heck irgendwie lauter geworden ist

                  Grossartig Vibrationen sind allerdings nicht auszumachen. Er fliegt ganz anständig wieder.

                  Das einzige was mir aufgefallen ist, ist das ein Heckblatterhalter minimal spiel halt der andere hingegen nicht. ist das bei euren auch so?

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                  • Letsgo
                    Senior Member
                    • 09.02.2015
                    • 2522
                    • Oliver

                    #5184
                    AW: Blade 180 CFX

                    Zitat von manu.munich Beitrag anzeigen
                    Verstehe, ja ist wirklich schade, daß es keinen in der Größe gibt, der das erfüllt.
                    wart ab bis der Lynx Oxy 2 rauskommt


                    Sonst kann man ja eigentlich auf den kleinen Plätzen wo man den 180er fliegt auch einen 300er fliegen.. (bei mir wars zumindest so)

                    Da liegen Welten dazwischen, besser sehen kann man den 300er auch, Power ist gut und die Qualität sehr gut!

                    Ist jetzt mein neuer Heli für alle Fälle und hat den 180 abgelöst.

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                    • Helimusic
                      Member
                      • 18.08.2014
                      • 91
                      • Christian
                      • Ã?sterreich

                      #5185
                      AW: Blade 180 CFX

                      gelöscht:
                      SORRY - war Gedanklich beim Starrantrieb
                      Blade 180 cfx
                      Spektrum Dx 6
                      Sim: Next

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                      • soundmaster
                        Senior Member
                        • 29.07.2012
                        • 3784
                        • Otis

                        #5186
                        AW: Blade 180 CFX

                        Zitat von Letsgo Beitrag anzeigen
                        wart ab bis der Lynx Oxy 2 rauskommt
                        Wann kommt der raus? Würde mich auch reizen

                        Kommentar

                        • Letsgo
                          Senior Member
                          • 09.02.2015
                          • 2522
                          • Oliver

                          #5187
                          AW: Blade 180 CFX

                          kann ich dir nicht sagen, ist glaub ich noch nicht bekannt. ein oxy4 wird auch kommen (wahrscheinlich vor dem x2).

                          Bei mir kommt nix mehr kleiner als ein 300er...(hab ich mir geschworen)
                          Aber mal sehen wie der oxy 2 wird

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                          • manu.munich
                            Member
                            • 05.05.2010
                            • 847
                            • Manu
                            • 85646 Anzing

                            #5188
                            AW: Blade 180 CFX

                            Was man dem 180er echt zugute halten muss, sind die recht geringen Crash Kosten. Das sieht beim Oxi schon wieder ganz anders aus. Daher macht mir der 180er als vollwertiger Pitchheck-Heli ziemlich entspannt Spaß. Wenn er runter kommt sind es oft nur 5 Euro für die Blattlagerwelle und vielleicht nochmal paar Euro fürs Aufkommtel.
                            [FONT="Comic Sans MS"]Logo 600SX | Rex 500 pro DFC | Oxy3+ Tareq| DX9 black [/FONT]

                            Kommentar

                            • soundmaster
                              Senior Member
                              • 29.07.2012
                              • 3784
                              • Otis

                              #5189
                              AW: Blade 180 CFX

                              Zitat von manu.munich Beitrag anzeigen
                              Was man dem 180er echt zugute halten muss, sind die recht geringen Crash Kosten.
                              Naja mein crash hat mir bischen über € 40,- gekostet. Bin halt auch dumm auf dem Heck aufgekommen. Zumindest habe ich jetzt alle Teile die kaputt gegangen sind jetzt doppelt

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                              • LX6
                                LX6
                                Member
                                • 10.07.2012
                                • 431
                                • Manfred

                                #5190
                                AW: Blade 180 CFX

                                Also hat Dich der Crash € 20 gekostet, wenn alle Teile doppelt gepackt waren ... ?

                                Kommentar

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