Der neue Blade SR

[kater68]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Hallo,

besser hätte ich es auch nicht sagen können...

Lesen bildet. Helifliegen ist (anfangs) ein Hobby, wo es viel zu Lesen, zu ßben und auszuprobieren gilt.

Ausdauer ist gefragt.

Die Homepage von HH ist das erste, was Chopper One lesen sollte.

Grüsse Manfred

[Ulrich43]

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Die Homepage von HH ist das erste, was Chopper One lesen sollte.

Hallo Manfred,

volle Zustimmung ... und nach dieser beschönigenden Reklame dann weiterlesen auf den reichlich vorhandenen Einsteigerseiten, bis die Augen rechteckig sind und die Birne brummt!

Wenn dann ein gewisser Mindestdurchblick die Wunschvorstellungen des Unbedarften in Richtung eines sinnvollen Einstiegs relativiert hat, dann könnte man ja mal testweise mit einem MCX2 beginnen und üben, üben ... und üben

Es muß ja nicht soweit gehen, daß der rückwärts Slalom durch die Arme des Kronleuchters geflogen wird, aber Nasen- und Seitenschweben sowie Absetzen aus jeder Lage auf n'er Briefmarke, ähm, Postkarte...

Danach hat sich bei mir als nächster Schritt der 120SR bestens bewährt.
Den fliege ich mit diversen Modifikationen (Alu TS + Paddelstange, Eigenbau Bodenplatte zur Aufnahme von 850er SLS und Kühlkörper auf dem Leistungs-FET)
ca. 8 min/Akkuladung bei Windstille im Garten >>> üben, üben, üben!

OK, bei manchem von Euch Jüngeren mag der Fortschritt ja rasanter erfolgen aber ganz ohne Herantasten an die Grenze der eigenen Fähigkeiten geht's nun mal nicht

OT=OFF

LG, Ulrich

[PETZE]

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Hallo,ich habe mal ne Frage,ich behersche den SR jetzt schon ganz gut,ich traue mich schon etwas ein Kreis zu Fliegen,ich war gestern Fliegen,und mir ist dann aufgefallen nach ein paar Runden,das der Heckmotor garnicht mehr gegensteuert,als würde er kein Befehl bekommen,er Steuert nur minimal gegen,das ist aber zu wenig,davor ging alles wunderbar.

Ich kann mir auch nicht vorstellen das es an der Funke liegen könnte,habe die DX7 schon über 1 Jahr und fliege mit der,und da hat sich bis jetzt nix umgestellt von alleine.

Ist der Heckmotor vielleicht hin*
Wie kann ich es am besten rausfinden*
Oder soll ich mal bei [Travel Adjust] von 100% auf 130% machen*
Was aber auch Quatsch wäre,hat ja vorher funktioniert

[Campi3]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

wieviele akkus hat der heckmotor runter ? ich würde da nicht zu viel rummachen und eher mit einem neuen testen, denn ehe du bis 3 zählen kannst bleibt der in der luft stehen. ich spreche da aus erfahrung, unangenehme erfahrung kommt noch eher hin

HH hat mir miterweile auch den neuen hauptmotor zukommen lassen, nun schnurrt er wieder wie ein kätzchen.

[PETZE]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Ich glaube nicht das der Motor schon runter ist,ich Tippe mal ca. 20 Akkus oder mehr.
Testen würde ich es zu Hause,ich eill ja nur sehen ob er mehr bringen würde,damit ich weiss ob es eine einstellungssache ist.

Wie lange halten denn son Motorn wenn man keine Crashs macht *

[Campi3]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

ohne crash keine ahnung, meiner hat 4 oder 5 mit gemacht und nach ca 60 akkus von jetzt auf gleich rente angemeldet

was ich aber 3 akkus vorher gemerkt habe war das das heck nicht mehr so ruhig gestanden hat und teilweise schon beim starten weggedreht hat.

wenn er vorher bei dir so ging würde ich vom bauch gefühl her sagen ist der motor evtl doch platt, kann ja auch nen montags motor sein.

[Makage]

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Hallöchen Blade SR-Gemeinde,

ist es schon einmal vorgekommen, das bei ein nagelneuer Blade SR beim Erstflug einfach nicht richtig abheben wollte und bei näherer Untersuchung dann festzustellen war, das die beiden Bell-Hiller-Mischerhebel um 180° verdreht waren, dadurch steht dann die Pitchanlenkung statt senkrecht sehr schräg und es fehlt positiver Pitchweg?

Viele Grüße
Mario

[PETZE]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

So habe jetzt den neuen Motor eingebaut,jetzt geht er wieder ab wie eine Hummel,muss wohl doch an dem Motor gelegen haben,weiß aber nicht warum.

Gibt es eigentlich ein BL Motor für das Heck oder sollte ich lieber auf Riemenheck umbauen*

[Campi3]

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Hallöchen Blade SR-Gemeinde,

ist es schon einmal vorgekommen, das bei ein nagelneuer Blade SR beim Erstflug einfach nicht richtig abheben wollte und bei näherer Untersuchung dann festzustellen war, das die beiden Bell-Hiller-Mischerhebel um 180° verdreht waren, dadurch steht dann die Pitchanlenkung statt senkrecht sehr schräg und es fehlt positiver Pitchweg?

Viele Grüße
Mario

jap das hat es schon gegeben, ich glaub hier war mal so jemand, ich hatte es selber auch mal falsch rum montiert und genau diesen effekt.

montier es einfach richtig und er sollte wieder abheben.

@ petze

es gibt beides , aber es ist mit basteln verbunden. seit dem ich den 130x habe mache ich mir allerdings über den sr nicht mehr soviele gedanken.

[PETZE]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Basteln ist kein Problem das mache ich gerne

BL habe ich jetzt noch nicht so gefunden,Riemen ja,hier im Forum.
Hast du mal ein Tip für ein BL Motor*

[Campi3]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

such mal bei youtube, da gibts ein paar videos dazu.

[PETZE]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

So habe mal wieder ne Frage
Ich habe jetzt bei meinen Rotorkopf,da wo die Gummiringe drinne sind,zwei Kugellager reingemacht,weil ich es so instabiel fande mit den O-Ringen,ich hatte das gefühl das die Blätter nicht sauber rund laufen,jetzt sieht es Optisch besser aus.

Meine Frage ist jetzt,kann man so Fliegen??
Oder was für ein Sinn hatten die O-Ringe??

[Xantrix]

So habe mal wieder ne Frage
Ich habe jetzt bei meinen Rotorkopf,da wo die Gummiringe drinne sind,zwei Kugellager reingemacht,weil ich es so instabiel fande mit den O-Ringen,ich hatte das gefühl das die Blätter nicht sauber rund laufen,jetzt sieht es Optisch besser aus.

Meine Frage ist jetzt,kann man so Fliegen??
Oder was für ein Sinn hatten die O-Ringe??

Das ist aber hoffentlich nicht Dein Ernst, oder? Vielleicht solltest Du mal ein gutes Buch über Hubschraubertechnik kaufen. Du hast gerade die Schlaggelenke des Hubis "ausdesigned". Wenn Du jetzt noch die Blattlagerschrauben doppelst, hast Du dann auch noch die Schwenkgelenke kassiert.

Blos nicht starten so.

Frank

[PETZE]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Habe mich mal belesen für das Schlaggelenk,dann werde ich die Kugellager rausnehmen und die O-Ringe wieder reintun,weil es beim Drehen so aussieht als wenn das alles so wackelt und eiert,obwohl ich den Spurlauf eingestellt habe.

Danke nochmal

[PETZE]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Falls jemand den Blade SR günstig sucht,hier kann man ihn Kaufen.
Und ich habe 179€ bezahlt

Blade SR Mode 2 RTF - Hubschrauber und Zubehör - Modellsport Schweighofer