Der neue Blade SR

[hbert]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Torx T6 lösen 99% aller ausgefotzten 1,5mm Inbusschrauben problemlos. So gut, dass man verleitet ist sie wieder zu verwenden .

[revilo]

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Hi während ich mittlerweile die ersten 700 Beiträge hinter mir habe und manchmal dazu neige eine Frage stellen zu wollen, fällt mir wieder ein, dass die Beiträge 1 1/2 Jahre alt sind und ich wahrscheinlich keine Antwort bekommen werde. Trotzdem viel Inhalt und Info.
Aber mal eine Zwischenfrage, bitte nicht hauen, bin Neuling bei 3S Lipo. Bei meinen einzelligen ist ja bei 4,2 Ladeschlussspannung und ich fliege die so bis auf 3,7 runter um keiner Tiefentladung zu nahe zu kommen. Nun habe ich insgesamt 5 Stück von den 3S Lipos, und raffe nicht ganz, warum mein Lipo Checker bei vollem Lipo auf Max ca 12 V kommt. Einzelne Zellen kommen kaum über 4,0. Zwar kommen sie summiert auf 12, aber mit balanciert hat das Mmn wenig zu tun, da bis zu 0,1 Differenz ist: Zb 3,95 / 4, 0 / 4,05
Hat das Ladegerät einen weg? Ist das normal bei mehr als 1S?
Ich wäre mit meinem Halbwissen davon ausgegangen, dass ein voller 3S Lipo so aussieht:
All 12,6V No 1/2/3: 4,2V
Ist dem nicht so? Bis wie viel fliegt ihr die denn runter? Wie Anleitung 3,0?

[hbert]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Wenn dein Lader in Ordnung ist und deine Lipos es auch sind, hast du eine Ladeschlußspannung von 12,6 Volt. Achtest du auch darauf explizit im Balancer-Modus zu laden? Beim B6 zum Beispiel gibt es mehrere Modi die lt. Bedienungsanleitung die Zellspannungen bei Lipos am Ende angleichen sollten. Praktisch tut es aber nur ein einziger.

Versuche auch, die Lipos mal mit max. 0,5C zu laden. Wenn die Zellen einen zu großen Drift haben, hilft auch das manchmal sie wieder anzugleichen.

Zu guter letzt: ich habe auch mehrere Billiglader hier liegen, die nicht in der Lage sind die Lipos korrekt zu laden. Welchen Lader hast du?

[revilo]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Den originalen aus dem rtf set - der sollte doch wohl in der lage sein die akkus voll zu laden?!

[Nelson]

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heute habe ich es mal wieder bravurös hinbekommen...

http://img714.imageshack.us/img714/8225/img0395ik.jpg

Ich hoffe es ist nur die Padelstange und die BLW defekt, er ist nämlich "nur" ins Getreide eingeschlagen - aber mit was für einem speed...

Langsam bin ich doch ziemlich genervt vom SR Er hat mir einfach zu wenig Power und wenn ich die TS Anlenkungen verändere, sodass ich mehr negativen Pitch habe, habe ich wiederum viiiel zu wenig positiven Pitch.

Ich denke, dass ich mir dieses Jahr noch zum rumspielen einen MCPX hole (SR verkaufen) und nächstes Jahr mal bei einem Rex 250 zuschlage...

[kater68]

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Hi nelsonprinz,

sorry, aber der MCPX ist wirklich keine Alternative zum Blade SR.

Ich würde es mal mit einem anderen Sender probieren, falls Du bisher den RTF-Sender fliegst, dann kannst du deutlich besser einstellen und die Pitchproblematik sollte nicht mehr das Problem sein.

Ich hatte den MCPX auch schon angepeilt, nachdem ich ihn aber habe fliegen sehen, war mir das Dingen einfach zu sehr Spielzeug-like. Kein Heli-Sound und einfach zu zahm. Was fürs Wohnzimmer oder die Halle, aber draußen? Ich weiß nicht. Da ist mir der Preis einfach zu hoch.

Ich bin auch in Richtung T-Rex 250 unterwegs, würde ihn aber vorher gerne mal in Natura fliegen sehen.

Grüsse Manfred

[hbert]

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Kauft euch bitte keinen 250er als ersten echten Heli. Das Heck des Kleinen in den Griff zu bekommen ist eine Aufgabe, gegen die jeder Kampf mit einem Motorheck verblasst. Kauft euch BITTE mindestens einen 450er.

[revilo]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Ich hatte den MCPX auch schon angepeilt, nachdem ich ihn aber habe fliegen sehen, war mir das Dingen einfach zu sehr Spielzeug-like. Kein Heli-Sound und einfach zu zahm. Was fürs Wohnzimmer oder die Halle, aber draußen?

Spielzeug?? Kannst ja mal nen Finger in Rotor halten
Spaß beiseite, zahm finde ich ihn wirklich nicht. Die oft beschriebene Agilität verbunden der Tatsache, dass beim Crash selten was zerdeppert finde ich obergenial. Einziges Manko: auf dem Bolzplatz wird er bei großen achten manchmal schlecht erkennbar weil zu klein. Ab und an breche ich den schnellen Flug ab, weil ich die Lage schlecht erkenne.
Wind ist überhaupt kein Thema. Es ist wirklich unglaublich, wie er sich auch bei Böen mit seinen 45g in den Wind hängt und lediglich etwas hüpft, also die Höhe verändert. Weggetragen wird er vom Wind aber kein Stück.
Gruß
rev

[Nelson]

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Servus hbert,

mir geht's darum dass mein Heil wenn möglich hochkant in den Rucksack passen sollte.
Ist mit dem SR kein Problem, schaut lediglich die Finne oben raus.

Ein 450er wäre daher eher unmöglich, da ich mit dem Roller aufs Flugfeld fahre. Und da kommt der 250er ins spiel :holla:

Was ist für dich ein "richtiger" heil?

Meinst du wirklich, dass ich das Heck des 250er's icht eingestellt bekomme?
Ich gebe zu ich habe so gut wie keine Ahnung von diesem Einstellzeug

[Sisko]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Kauft euch bitte keinen 250er als ersten echten Heli. Das Heck des Kleinen in den Griff zu bekommen ist eine Aufgabe, gegen die jeder Kampf mit einem Motorheck verblasst. Kauft euch BITTE mindestens einen 450er.

Ein T-Rex 250 lässt sich mit etwas Geschicklichkeit und ßbung, die man durch den SR hat durchaus gut fliegen. Am Anfang z.B. 30% Expo rein und gut ist.

[kater68]

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Hallo rev,

Spielzeug?? Kannst ja mal nen Finger in Rotor halten
Spaß beiseite, zahm finde ich ihn wirklich nicht. Gruß rev

Ich habe noch einen Quark SG und bin den parallel zum MCPX geflogen.

Die beschriebene Agilität mag ja vorhanden sein aber ich mag schon gern ein bißchen Rotorknattern.

Für mich stellt der Quark SG oder der T-Rex 250 (ebenso der Blade SR) die Minimalgrösse da.

Wenigstens 20-30 m möchte ich meinen Heli ohne Fernglas fliegen lassen können.


Grüsse Manfred

[hbert]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Ein Kumpel von mir nimmt seinen 500er Rex im Rucksack mit aufs Feld. Das ist kein Problem.

Aber ich wollte euch nur warnen. Ich werde mich nicht gegen die Klugscheißer stemmen, die es besser zu wissen glauben. Jeder ist seines Glückes Schmied.

[kater68]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Hallo zusammen,

Aber ich wollte euch nur warnen. Ich werde mich nicht gegen die Klugscheißer stemmen, die es besser zu wissen glauben. Jeder ist seines Glückes Schmied.

Vielen Dank für den netten Umgangston. Es ist unumstritten, daß ein 500er Heli leichter einzustellen und zu fliegen ist als ein 250er.

Es gibt aber auch Leute, die von den örtllichen Gegebenheiten keinen 500er heli auf dem Feld fliegen lassen können, weil sofort Fußgänger, Naturschützer und grün Uniformierte neben einem stehen. Ist im Umkreis Stuttgart einfach mal so, daß die Bevölkerungsdichte ziemlich hoch ist.

Ich fliege dann lieber einen kleinen Heli, der eben dann nicht bei mäßigen und starkem Wind fliegen kann, sondern eher bei ruhigem Wetter.

Mittlerweile fliege ich allerdings meinen Blade SR bei Bedingungen, die sicher für viele andere für diesen Heli als unfliegbar abgetan werden. Ist allerdings auch etwas modifiziert (Alu-Blatthalter und Alu-Hauptrotorkopf), GY401-Kreisel (gebraucht) und nicht mehr mit Original-Sender unterwegs.

Nochmals der Tipp: Mit anderem Sender ist das Setup des Blade SR deutlich modifizierbar, insbesondere was Pitchwinkel, Gyroeinstellung, Expo und Drehzahl angeht. Dadurch wird der Blade immer noch nicht zu einem Reisebus, als Trainingsgerät aber deutlich angenehmer.

Grüsse Manfred

[hbert]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Wo du einen 250er fliegen darfst, darfst du auch einen 700er fliegen. Wenn er elektrisch angetrieben wird und du entsprechend versichert bist. Da kann eine ganze Hundertschaft grün uniformierter neben dir stehen.

[rebel]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Wo du einen 250er fliegen darfst, darfst du auch einen 700er fliegen. Wenn er elektrisch angetrieben wird und du entsprechend versichert bist. Da kann eine ganze Hundertschaft grün uniformierter neben dir stehen.

Hi,

ist zwar off-topic, aber das sehe ich auch anders. Rechtlich ist das ok, aber....

Wurde schon öfter hier geschrieben, das Gefährdungspotential eines 250er ist geringer als das eines größeren Helis und wesentlich wichtiger, es wird auch so von Außenstehenden wahrgenommen. Der Verniedlichkeitsfaktor (kumma, da spielt ein Mann mit nem kleinen Heli...grins) tut sein übriges zum sorgenfreien Fliegen.

Den Quark SG lande ich auch in der Hand (der schmerzt weniger als der mCPX, wenn er mal zu nahe kommt), den mCPX schmeißt man bei Not einfach ins Gras (da passiert nichts) und die geldichen Verluste wenn man mal den 250er Rex ins Gras legen muss, sind auch vetretbar.

Also da hat man in bevölkerungsreichen Gegenden, schon mehr Möglichkeiten, seinem Hobby nachzugehen, zumal auch die Geräuschentwicklung wesentlcih geringer ausfällt.

Mein Blade 400 staubt aus genau diesen Gründen bei mir langsam ein.

Viele Grüße

Stephan