Vibrationsursachen suchen kann langwierig sein, wie ich aus eigener Erfahrung weiss. Erstmal das Heckrohr und die Rotorblätter (wegen Gefahr) abbauen und dann wieder prüfen. Wenn es hochfrequente Schwingungen sind, kommt es meistens vom Heck oder direkt vom Motor. Bei mir waren die Sternantriebe in der Kegelrädern nicht zentrisch und die Heckantriebswelle hatte einen Schlag (alles Neuteile). Nach dem Tausch der Kegelräder und des kompletten Heckrohrs mit Welle (gibts als günstigen Kit) war Ruhe.
Gruß Norbert
Wer kämpft kann verlieren. Wer nicht kämpft hat schon verloren. (Berthold Brecht)
also ich hatte auch sehr lange Vibrationen hauptsächlich im Schweben. Als ich aber los gefolgen bin war es weg. In anderem Drehzahlbereich war dann Ruhe und wenn ich dann später wieder in die unteren Drehzahl geschaltet habe ging es auch. Also ganz komisch.
Neue Blätter getestet, Kopf neu gefettet und dann habe ich den Fehler entdeckt. Bei mir hatte der Herstellter zwischen Zentralstück, Gummi und Blatthalter noch so eine 6x 0,5 Unterlagscheibe mit eingebaut. Und siehe da...auf einmal fliegt er ohne Vibs. Der Kopf war wohl einfach viel zu stramm.
Hab zwar erst 5,5 Flugstunden drauf, aber der Gaui fliegt bisher super angenehm.
ßberlege jetzt mal den Gov vom Brain (der soll ja deutlich besser als der vom Regler sein) mit dem alten goldenen Regler zu nutzen.
Welcher Phasensensor hat sich denn da bewährt?
Danke
Frage: Wer fliegt seinen X5 mit einem Microbeast und einem Spektrum Sender und kann mir bitte die Werte seiner Heckempfindlichkeit im Sender posten?!!
(Und bitte keine Hinweise wie "das kommt doch ganz auf .... an" posten, am liebsten nur eure persönlichen Werte für die Heckempfindlichkeit im Beast. Danke.)
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