Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

[samu]

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Schaut euch mal die Preise genauer an... die HK Lipos sind teurer als SLS.

Ja, aber die 1800mAh sind warscheinlich erst ab Ende April lieferbar bei SLS...

[Manni1983]

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Welche würdet ihr für den QAV250 nehmen? Die SLS 3s 1250 oder die 1800er?

[fftunes]

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Sonntag noch so n Spass, heute quasi mit max speed eingebombt...

Halb so wild, Schadensbilanz:
- Oberste Platte dreifach gebrochen
- 1 Prop kaputt
- 1 E-Ring von einer Motorwelle fehlt - Glocke war ab, aber ohne Schaden

Thorsten, ich geb dir auf Ende Monat mal ne Bestellung auf, wenn's recht ist - da bau ich mir den Zweitquad halt doch früher als gedacht...

[sixchannel]

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Jemand von euch schon einmal 2600mAh 4s am 250racer geflogen? Ich hab welche über und werde es mal am blackout testen

[sixchannel]

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Jungs ich habe eine neue Erfahrung gemacht bezüglich rotorgeek blheli Esc. Egal ob 12A oder 30A.
Ich habe ein quadpack, dass besteht aus 3esc ohne bec und einen mit bec. Ich habe sie verbaut in Kombination mit ubec. Weil ich 6s fliegen möchte. Ich habe vom bec Regler nur Signal angeschlossen wegen ubec.
Trotzdem stellte ich erschreckend fest das der bec Regler binnen Sekunden an die 100° heiß wird und das frame. Nach längere Recherche fand ich heraus das viele das Problem hatten. Natürlich kann man so nicht fliegen. Das bec sind zwei Regulatoren. Ich schrieb ebenfalls mit dem Händler warum das so ist. Er konnte nicht viel sagen aber er konnte meine Idee die Regulatoren heraus zu löten bestätigen. Das tat ich auch. Jetzt bleibt der Regler absolut kühl. Ich bin nun sehr happy und gebe diesen Tipp gerne weiter. Nutzt nicht das bec von blheli Esc! Sondern ubec.



jetzt habe ich nur Pech mit dem Empfänger gigascan5lx, der Händler ist im Rückstand wie alle anderen. Ich muss warten bis ich endlich fliegen kann. Aber ich bin höchst motiviert und möchte das Thema,, zeigt her eure fpv Flüge,, wieder füllen

[kollech1]

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Jemand von euch schon einmal 2600mAh 4s am 250racer geflogen? Ich hab welche über und werde es mal am blackout testen

boahhh das wird aber ganz schön schwer das Ding ;-) ich fliege 4s 1800 die passen noch recht gut..komme so auf nicht ganz 700g Abfluggewicht.

[sixchannel]

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boahhh das wird aber ganz schön schwer das Ding ;-) ich fliege 4s 1800 die passen noch recht gut..komme so auf nicht ganz 700g Abfluggewicht.

Ich teste nur. Die habe ich über. Es werden weder LEDs oder sonstige Spielereien verbaut. 6" müssten das durchziehen, selbstverständlich kaufe i noch 1800mAh. Bin halt neugierig

[kollech1]

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für meine 1800er mußte ich das Oberdeck zusätzlicgh ein wenig verlängern.

[sixchannel]

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für meine 1800er mußte ich das Oberdeck zusätzlicgh ein wenig verlängern.

Ich lasse die mobius Aufnahme weg. Mobius kommt mit Klettverschluss auf Akku. Ein leichter Kompromiss

[corradoman]

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Hi


Gestern kam endlich mein Nighthawk 250 an nach 2 Wochen lieferzeit. War ja etwas skeptisch was den billig Eimer angeht. Aber ich muss sagen der geht echt gut Motoren laufen echt fein und sehr Vibfrei. Zusammengebaut war er echt schnell. Erstflug mit FPV hatte er auch schon PIDS habe ich derweil mal die vom QAV250 übernohmen passen sehr gut.

https://www.youtube.com/watch?v=JlZMmDo5LE8&feature=youtu.be

gruss

[Snake]

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...jo, kann ich bestätigen
Der Nighthawk bietet wirklich gute Quali für nen guten Preis

[fftunes]

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Hab mir die hier geholt... Geht gut

[binolein]

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Sonntag noch so n Spass, heute quasi mit max speed eingebombt...

Halb so wild, Schadensbilanz:
- Oberste Platte dreifach gebrochen
- 1 Prop kaputt
- 1 E-Ring von einer Motorwelle fehlt - Glocke war ab, aber ohne Schaden

Thorsten, ich geb dir auf Ende Monat mal ne Bestellung auf, wenn's recht ist - da bau ich mir den Zweitquad halt doch früher als gedacht...

Ihr macht Sachen.

Hab mir nen ZMR250 zum Abmassen zugelegt. Bin bis auf eine Kleinigkeit fertig damit.
Jetzt weiß ich auch warum der ZMR an den CPs etwas robuster ist. Die sind dicker.

Hier Bild mit PDB und kleinen ßnderungen an den Armen und der FPV Halter Platte

Gruß
Thorsten

[Schöni]

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Mein Emax Nighthawk fliegt auch seit letztem Wochenende !


Bin auch sehr von der Quali überrascht, ist wirklich echtes Carbon und die Motoren laufen sehr sauber und ruhig! Das Set kann man für den Preis wirklich nur empfehlen!


Ein kleines Problem hab ich beim Feintuning noch!

Hab ihn so eingestellt, daß beim Armen die Motoren gleich anlaufen!
Habe beim Wert "Neutral (slowest for motor)" 1150 eingestellt (ab ca. 1100 laufen alle Motoren), aber die Regelung/Stabilisierung des CC3D setzt erst ein, sobald ich ein bischen Gas gebe!
Das stört mich sehr, da ich bei Gas Knüppel ganz unten AUCH eine Regelung mag! Selbst wenn ich den "Neutral" Wert der Motoren auf 1200 setzte regelt das CC3D erst, sobald ich ein bischen Gas gebe!

Kann man irgendwo diesen "MIN" Wert, an dem die Regelung beginnen soll ändern, oder ist das beim CC3D nicht möglich?

Hab die neueste Firmware drauf (15.02.01)

Hoffe ihr versteht, was ich meine.

Gruß Thomas

[Uija]

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Hab mir nen ZMR250 zum Abmassen zugelegt. Bin bis auf eine Kleinigkeit fertig damit.
Jetzt weiß ich auch warum der ZMR an den CPs etwas robuster ist. Die sind dicker.

Ich glaub übrigens, dass das Weglassen der Spacer und das komplette durchschrauben zu den Abstandshaltern für oben, einen weiteren nicht unrelevanten Stabilitätsvorteil mitbringt. Der eigentliche ZMR war so vorgesehen, dass die Platten nur 3mm (Dicke der Arme) auseinander liegen. Wenn man sich mühe mit dem Kabelbaum gibt, kann man den auch so sehr sauber aufbauen und alles "Gekabel" verstecken, man muss halt nur die Regler auf die Arme packen.