OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread

[herbierotor]

AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread

Hi Wolfgang!
Kannst mir bitte sagen, welchen Y-Level Du bei der Vibrationsanalyse bei Hauptrotor und Heckrotor, und auch welchen Gesamtlevel Du mit dem 3 Blatt erreichst? Bzw. auch bei welcher Drehzahl.
Vielen Dank
Herbert

Gerade das 3-Blatt-Heck ging bei mir besser als das 2-Blatt-Heck. Von Anfang an weniger Vibrationen.







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Gruß Wolfgang
Oxy3 Spirit Pro/T-Rex 250SE µBeast/Walkera 4G6 2S µBrain mit Jeti DS-16

[herbierotor]

AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread

So, die Blatthalter vom Heck habe ich auf Messerleisten feingewuchtet. Ein Halter war wesentlich leichter als die beiden anderen. Musste jeweils ein 2,5 mm Durchgangsloch bohren und die Halter auch am Ende noch ordentlich abfeilen, dass ich das ausgleichen konnte. Dürfte eigentlich bei einem Set nicht der Fall sein. Bei den Apothekerpreisen sollten die Dinger schon selektiert sein. Jetzt nehm ich mir noch die Blatthalter vom Rotorkopf samt DFC Anlenkung vor. Und dann hoffe ich, endlich in die Luft zu kommen ......

[herbierotor]

AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread

Nachdem ich das Heck und den Rotorkopf optimiert habe, hat sich der kritische Vibs-Bereich auf 3000 bis 3100 RPM verschmälert. Da dürfte die 3Blatt Systemresonanz liegen. Drunter und Drüber bin ich schön im OK Bereich. Damit kann ich, und hoffentlich auch das Spirit, gut leben. Den Heckriemen hab ich ziemlich stark gespannt. Das hat auch noch etwas Ruhe ins System gebracht. Jetzt kommt noch mal der SOKO Kit zum Einsatz und dann ab in die Luft.

Liebe Grüße!
Herbert

[Letsgo]

AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread

fliegst du mit an die 3000rpm?

unter ca. 3600 machts mir schon keinen Spaß mehr.
3900 ist meine normale Drehzahl zum Spaß haben!

Wenn ich die abgedrehte Madenschraube aus dem Ritzel bekomme, würde ich auf 4s mit 12er Ritzel wechseln, mit plus 3900rpm fliegt er noch knackiger

(hab aber auch den 2 Blatt)

[herbierotor]

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Ja, zum gemütlichen cruisen fliege ich so an die 3000. Aber das ist es mit 4S eh schon ein Problem für den Regler.
Da das Spirit die Vibs-Analyse kann, hat´s mich einfach interessiert, das Vibrationsverhalten genauer zu analysieren.
Ja, die Madenschrauben sind eine Katastrophe. So was von weich! Ich hab sie schon beim Stellring auf der Hauptrotorwelle geknackt und dann auch bei der Heckrotorwelle. Blieb nur über, die kleine Trennscheibe zu holen und zerstören .....

Liebe Grüße
Herbert

[ardysimon]

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Moin Moin!

Mal ne kleine Frage an die Leute die den HW50 V3 mit dem EOX Motor 2214-4100kV fliegen.
Im Manual des Reglers steht, dass man 32kHz einstellen müsste, damit die Regelung gut funktioniert. Das Manual vom Motor sagt aber, man solle nur 8kHz einstellen.

Darf ich jetzt auf die 32kHz?

Und was soll man beim Timing einstellen? Der Motor hat 5deg, aber beim Regler kann ich nur 4 oder 8 einstellen.

Danke und Gruss
Adrian

[BladeMaster]

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Habe den XNOVA-XTS-2216 4100kV Motor an 4S. Bei dem HW 50 Platinum V3 habe ich nur die Taktung auf 16kHz geändert, Rest ist default.

Was macht ihr eigentlich alle mit den Schrauben ?

Wenn man die Schrauben mit dem halbwegs korrekten Drehmoment anzieht, passiert da nix.

Kann diesen Drehmomentschraubendreher 20-400Ncm empfehlen:

HOLEX Elektronischer Drehmoment-Schraubendreher 50 cNm HOLEX


Gruß,
Dirk

[Manni1983]

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Man braucht keinen Drehmomentschlüssel. Einfach mit Gefühl anziehen und sparsam mit der Schraubensicherung umgehen. Gutes Werkzeug mit guten Klingen wäre auch empfehlenswert - zB.: das Align - Set.

[herbierotor]

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Bei mir war das kein Problem des Drehmoments.
Eher ein Zuviel an Schraubensicherung. Da gebe ich Manni recht!
Allerdings gibt es definitiv Unterschiede in der Schraubenqualität. Den Stellring aus dem Baukasten habe ich schon 3 mal wieder demontiert, ohne Beschädigung der Madenschrauben. Den Stellring, der bei den Ersatzrotorwellen mit dabei liegt, konnte ich schon beim ersten mal nicht mehr lösen. Mein teurer, geschliffener Hudy-Schraubenzieher hat die Made so richtig schön ausgefräst ....
LG, Herbert

[ardysimon]

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Hallo!

Mein Oxy flog bis vor kurzem super, dann hat er plöztlich angefangen bei tiefen Drehzahlen (siehe Video, vorallem beim Hochfahren und beim Abschalten) extrem zu vibrieren.

Hatte nen Crash -> war nur das HZR kaputt, welches ich getauscht habe. Danach hat er noch 5-10 Flüge gemacht und dann hats angefangen.

Zum Teil treten die Vibs auch bei Entlastungen ein, welche ich aber mit BElastungen wieder weg bekomme.

Wenn ich keine Blätter drann habe, vibriert er nicht. Aber auch diese habe ich gleich nach dem Crash getauscht, die haben also auch etwa 7 Flüge ohne Probleme gemacht.

Jetzt habe ich die Blattlagerwelle, die Hauptrotorwelle und das HZR getauscht, aber ist immer noch gleich.

Hier noch das Video:

Oxy 3 Vibrationen - YouTube

Kann mir vielleicht jemand helfen?

Dank und Gruss

[Letsgo]

AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread

hä wo vibriert da was extrem? der kleine schüttler etwa? macht meiner auch ab und zu auf Asphalt.

edit: ich würd den Kleinen ja nicht im Zimmer starten

[ardysimon]

[Letsgo]

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also ich hab schon öfters auf helifreak gelesen, dass der oxy bei manchen fast kippt beim hochlaufen.
Bei einer bestimmten Drehzahl gibts bei mir auch einen Ruck.
Achte mal drauf bevor du startest, ob die Blätter genau gleich stark angezogen sind. (ev zu locker oder zu fest?) und ob 0 Grad Pitch beim hochdrehen anliegen.

Solang er eben nicht kippt und er gut fliegt wärs mir egal.

Wenn er aber bei dir in der Luft auch unruhig geworden ist, muss fast was sein..

lg

[ardysimon]

AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread

Wenn er aber bei dir in der Luft auch unruhig geworden ist, muss fast was sein..

Eben, genau desshalb bin ich hier

[Letsgo]

AW: OXY Heli Oxy 3 - Bau- und Erfahrungsthread

Blätter auswuchten, Blatthalter abwiegen, Kugellager Blatthalter und die 3 Lager an der HRW checken.
Kein Spiel an den Blatthaltern und richtig zusammengebaut?
Anderes HZR probiert? da es seid dem ja vorkommt...