Ich fliege das Spirit 2 mit den GDW 995/992 auch noch im Soxos Strike 7.1 mit Aureus.
Da habe ich fast die identischen Werte und keinen Heckausbruch.
Ich werde es mit etwas mehr Anstellwinkel (Heckanlenkungsgestänge 1-2 Umdrehungen kürzer) und 115er Blättern probieren.
Und was mir auch noch eingefallen ist: Wenn ich aus stationären Piros abstoppe, dreht das Heck geringfügig über den Stop hinaus und dann wieder zurück.
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