Ich hab jetzt mal an meinen Winston-Pack geschnuppert. Da rieche ich nix obwohl die hier im Zimmer bei 20-35°C stehen.
neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
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AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
Ich hab jetzt mal an meinen Winston-Pack geschnuppert. Da rieche ich nix obwohl die hier im Zimmer bei 20-35°C stehen.Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
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Hallo,
habe noch ne Frage zur Initialladung. Lader ist der 308 DUO (heute bekommen) und habe meine 8 Zellen parallel angeschlossen, ohne Balancer.
Im Lader Programm Life aus gewählt und im Menü "Life Lader Setup" folgende Einstellungen geändert.
Lader Current von 2 A auf 20 A
Lader Mode auf "Not Balancer"
Lader Ende Current steht auf 10% (nichts geändert)
Lader Zelle Volt geändert auf 3,8 V
Der Lader meckert wenn ich über 3,6 V gehe und bei 3,8 V ist Ende der Fahnenstange, obwohl ich auf 4,0 Volt ja will!
Schaut mal auf die Einstellungen, was mache ich falsch oder geht das Programm nicht höher als 3,8 Volt.
Kann ich die Initialladung mit dem Lipoprogramm machen um die 4 Volt zu erreichen?
Gruß UweUwe
T-Rex 500, Goblin 570, Goblin 700, Heim 3D 100, AS 350 600 Klasse, MX 16 Hott
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Meine blauen Zellen riechen auch sehr seit sie im Koffer sind.
War heute aber mit raus und gab keinerlei Probleme beim Laden. Der Koffer stand in der prallen Sonne. Habe ihn zwischendurch mal aufgemacht und die Zellen angefasst. Alles kühl. Denk das wird schon passen.[FONT="Garamond"]- Helge -[/FONT]
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Balancer anschließen sollte man schon,durch den recht hohen Ladestrom hast du einen gewissen Spannungsabfall,wenn du den Balancer anschließt wird die Spannung über den Balancer überwacht,hier sind die kabel zwar wesentlich dünner,aber die Messung ist "unverfälscht" weil kein Strom fließt.Zitat von Uwe W Beitrag anzeigenHallo,
habe noch ne Frage zur Initialladung. Lader ist der 308 DUO (heute bekommen) und habe meine 8 Zellen parallel angeschlossen, ohne Balancer.
Im Lader Programm Life aus gewählt und im Menü "Life Lader Setup" folgende Einstellungen geändert.
Lader Current von 2 A auf 20 A
Lader Mode auf "Not Balancer"
Lader Ende Current steht auf 10% (nichts geändert)
Lader Zelle Volt geändert auf 3,8 V
Der Lader meckert wenn ich über 3,6 V gehe und bei 3,8 V ist Ende der Fahnenstange, obwohl ich auf 4,0 Volt ja will!
Schaut mal auf die Einstellungen, was mache ich falsch oder geht das Programm nicht höher als 3,8 Volt.
Kann ich die Initialladung mit dem Lipoprogramm machen um die 4 Volt zu erreichen?
Gruß Uwe
Und ja,Lipo programm und Ladeschlusspannung auf 4 Volt.Forza 700...Goblin 500...Chase 360
MZ 24 Hott
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Zitat von scheich Beitrag anzeigenDanke Jürgen
Alex,die Zellen haben ein Sicherheitsventil,die zelle selbst ist diffusionsdicht.
Bei Diffusion sprechen wir von verschwindend geringen Mengen,in meinem Fall riecht es nach 24std schon recht stark
Das Elektrolyt entweicht aus dem Sicherheitsventil. Direkt nach Kauf waren sehr kleine Tröpfchen am Gehäuse außen zu sehen. Die Zellen wurden aus dem 12V pack entnommen.MfG, Stefan
Logo 600sx 9s, 10s, pyro 650 getunt und Mx-16 hott mit unisense.
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ßbrigens müssten unsere Akkus bald nun doch billiger werden, da es an den Rohstoffbörsen einen massiven Crash bei den seltenen Erden (z.B. Yttrium, Neodymium) gegeben hat. Man hat bemerkt, dass China nicht auf 90% der Weltreserven an seltenen Erden sitzt, sondern nur auf 10. Die Akku-Preise sollten so "eigentlich" nicht mehr lange haltbar sein.
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Gibt es dafür auch eine Quelle? Beide Zahlen sind fern ab der Realität.Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigenMan hat bemerkt, dass China nicht auf 90% der Weltreserven an seltenen Erden sitzt, sondern nur auf 10
Seltene Erden sind nicht selten (auf der ganzen Erde vorhanden) sondern nur selten in so hoher Konzentration anzutreffen, dass sich der Abbau lohnt. Es ist auch ein großer Unterschied, ob von Weltreserven oder Fördermengen gesprochen wird.
Die Akkupreise sind nicht direkt mit den Selten-Erd-Preisen gekoppelt, da nur sehr wenig (z.B. in LiFeYPO4-Akkus) oder garnichts davon enthalten ist.Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigenDie Akku-Preise sollten so "eigentlich" nicht mehr lange haltbar sein.
PS: Lithium ist kein Element der seltenen Erden.
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Zitat von Xeno Beitrag anzeigen@Stefam311: Winston original oder die blauen? Bei mir entweicht nix (Winston).
Winston Original, die gelben.MfG, Stefan
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Hi,
habe jetzt auch einen Versorgungsakku gebaut.
REM-Zellen 40Ah, waren als 35er beworben.
Gebaut als 8s.
Eingebaut habe ich die in einen alten Futaba-Koffer - ist aber nicht optimal, die Zellen wiegen 1500g, also 12 kg + Koffer + Krimskrams so ungefähr 14 kg.
Ist gerade noch so tragbar, aber die Nieten geben schon auf und die Wände biegen
sich verdächtig - ist also für so hohes Gewicht nicht so geeignet - hat jemand Idee für haltbareren Koffer ??
Ingesamt aber super Anschaffung, 12s 3700er lade ich ungefähr 6 mal nach, dannach hatte ich keine Lust mehr
Vielleicht gehen auch 8 mal - aber die anderen wollen ja auch mal fliegen
Grüße
TillAngehängte DateienBanshee 700, Scorpion, Kos., MKS, SpiritRS
Di. 700UL, P750, Kos., HBL575SL, SpiritRS
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Ich habe mir den XT430 von hier besorgt: TOMcase | Outdoor Case - wasserdichte Koffer, Fotokoffer, Kamerakoffer
Super stabil und der Koffer ist nicht so wesentlich größer als die Zellen. Fotos habe ich schon vor einiger Zeit hier gepostet. Klick
EDIT: Ich habe allerdings die 60Ah-Zellen. Für Dich gibt es vielleicht noch eine kleinere Lösung
[FONT="Garamond"]- Helge -[/FONT]
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Habe heute meinen 6S 60Ah Koffer in Betrieb genommen und getestet, was er so kann. 2x 6S 4000 wurden am Platz parallel mit 2C geladen, bis der Koffer auf 18 Volt war.
Das Ladegerät behauptet, anschließend 76Ah reingepackt zu haben
(Spannung bei Ladeende 3,45 V / Zelle)...
Der Koffer ist der "KWK-26" Werkzeugkoffer von Obi, da passen die Zellen bündig rein.[FONT="Trebuchet MS"]Heli: Nemesis 780, TDRex 3.1, TDRex 550
Sender: DX8[/FONT]
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