Das sind aber noch Preise von Mitte Dezember. Zu dem Preis haben wir sie Mitte Dezember noch gekauft. Wenns die Blöcke noch zu dem Preis gibt würde ich zuschlagen.
neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
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AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
Das sind aber noch Preise von Mitte Dezember. Zu dem Preis haben wir sie Mitte Dezember noch gekauft. Wenns die Blöcke noch zu dem Preis gibt würde ich zuschlagen.
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AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
hier gibts doch den 12V 60er Block für 329€: Faktor Shop | LFP 12V 60AH LiFeYPo4
oder habe ich da jetzt irgend einen Haken übersehen?Eine Pizza mit dem Radius z und der Dicke a hat das Volumen Pi*z*z*a
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AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
genau den Block meinte ich.Zitat von piotre22 Beitrag anzeigenhier gibts doch den 12V 60er Block für 329€: Faktor Shop | LFP 12V 60AH LiFeYPo4
oder habe ich da jetzt irgend einen Haken übersehen?
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AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
Sehr gut.
Also 4St. 60AH zu aktuell 95€ stehen einerm 12V Block (4Zellen) zu 329€ gegenüber.
Wäre dann ja sinnvoll den 12V-Block zu nehmen und wenn ich 8S möchte, dann halt 2 Stk. davon.
Danke.Kluge Menschen reagieren auf Kritik gelassen, dumme Menschen trotzig.
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AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
so habe ich es gemacht.Zitat von 4li3n Beitrag anzeigenSehr gut.
Also 4St. 60AH zu aktuell 95€ stehen einerm 12V Block (4Zellen) zu 329€ gegenüber.
Wäre dann ja sinnvoll den 12V-Block zu nehmen und wenn ich 8S möchte, dann halt 2 Stk. davon.
Danke.
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AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
Moin,Zitat von 4li3n Beitrag anzeigenIch brauch nen TESLA, dann spar ich mir die Akkus und zapf einfach meine Auto an
und dann ist der Tesla-Akku "leergeflogen" und du auf dem Flugplatz "festgenagelt" ;-)))))mfg
Ulf
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AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
Ist jetzt alles ein bisschen OT aber, der TESLA hat zumindest 85.000Wh, das bekomme ich auch inkl. Hin- und Rückfahrt (20km) nicht leer geflogen.
Nur ich kann mir das Ding einfach nicht leisten.Kluge Menschen reagieren auf Kritik gelassen, dumme Menschen trotzig.
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AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
Hi,
aber man könnte ja mal drüber nachdenken, sich den Versorgungsakku aus 18650-Zellen zu bauen. Der Tesla hat gerade mal 6.831 Stück davon verbaut
(Quelle Wikipedia)
In ähnlicher Form ist das ja schon mal angedacht worden in diesem Thread.
Für einen 4 Zeller mit 40Ah bräuchte man aber so 80 Zellen. Das wird sicher nicht so billig.
Gruss Reimund
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AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
Dann kauf dir einfach den i8 oder mindestens i3, aber auch da darf der Normalautoschlosser nicht unter die Haube.Zitat von 4li3n Beitrag anzeigenNur ich kann mir das Ding einfach nicht leisten.
Genug OTWenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
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AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
Hallo,
ich schleiche schon eine Weile um diese Akkus herum.
Da es dieses Thema hier schon einige Jahre gibt, gibt es ja vieleicht jetzt auch schon aussagefähige Langzeiterfahrungen.
Es wäre schön wenn ein paar Leute die diese Zellen seit mindestens 2-3 Jahren in Betrieb haben mal etwas zur Alterung sagen könnten.
z.B.
Wieviele 80-100% Zyklen haben eure Zellen und wie ändert sich dabei die Kapazität über die Jahre?
Schadet es den Zellen sie vollgeladen liegen zu lassen ( wie lagert ihr sie und wie sind die Alterungserscheinungen)?
Nach welcher Zeit sind Zelldefekte aufgetreten?
Ich würde mich über aussagekräftige Antworten freuen.
Viele Grüße
Stefan"Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten."
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AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
Hallo Stefan,
ich habe zwar noch keine Langzeiterfahrungen da mein Koffer gerade erst ein paar Wochen alt ist. Aufmerksames lesen in dem Thread gab mir aber die Information das bei richtiger Behandlung die ersten Koffer ohne Probleme auch noch nach einigen Jahren laufen.
Im Gegensatz zu Lipo Akkus soll man diese möglichst immer voll rumstehen haben, auch bei Lagerung über den Winter.
@all
In der aktuellen rc-heli Action ist ein Koffer mit 14s 60AH, Ladegerät und Meanwell NT vorgestellt.
Ich möchte nicht der Träger dieses Versorgungskoffer sein.
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AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
Bei 3-5000 Zyklen Lebenserwartung solltest Du nochmal in 10 Jahren nachfragenZitat von sme Beitrag anzeigenDa es dieses Thema hier schon einige Jahre gibt, gibt es ja vieleicht jetzt auch schon aussagefähige Langzeiterfahrungen.
Es wäre schön wenn ein paar Leute die diese Zellen seit mindestens 2-3 Jahren in Betrieb haben mal etwas zur Alterung sagen könnten.
In 2-3 Jahren hat so ein Akku kaum mehr als 500 Zyklen runter. Meiner is jetzt 2 Jahre alt, ich kann keinerlei Alterungserscheinungen erkennen. Ich kann aber auch nicht sagen wieviel Zyklen er runter hat. Bei 3-5000 Zyklen zähle ich nicht
Banshee 850
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