SLS Xtron

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  • Mike1503
    Senior Member
    • 02.01.2009
    • 3236
    • Mike

    #286
    AW: SLS Xtron

    Hallo,

    Hab ein neuen 12s 4000 40c

    Jetzt 5 Ladungen 11 Zellen 4,206 und 1 hat 4,171 legt sich das noch ,oder sollt ich mir sorgen machen?Kenne das von meinen anderen SLS nicht.




    Gruss Mike

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    • TimoHipp
      Member
      • 27.03.2009
      • 465
      • Timo

      #287
      AW: SLS Xtron

      Angleichen und wieder normal benutzen. Sollte das in 5-10 Flügen noch immer sein würde ich SLS mal anschreiben.

      Timo


      Zitat von Mike1503 Beitrag anzeigen
      Hallo,

      Hab ein neuen 12s 4000 40c

      Jetzt 5 Ladungen 11 Zellen 4,206 und 1 hat 4,171 legt sich das noch ,oder sollt ich mir sorgen machen?Kenne das von meinen anderen SLS nicht.




      Gruss Mike
      Diabolo L,2x TDR , Logo 550SE ,Rex600ESP Nachtflug,Bell 222,T-Rex 250 alles V-Stabi

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      • Dachlatte
        Senior Member
        • 19.05.2011
        • 9259
        • Maik
        • Braunschweig und Umgebung

        #288
        AW: SLS Xtron

        Wenn ein Lipo auseinander driftet liegt das eher an einem schlechten Balancer. Während mein mittlerweile verstorbenes Hyperion das auf 0,01V genau geschafft hat sind das schonmal bis zu 0,05V bei meinem Voltcraft B6 Duo.
        Banshee 850

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        • Mike1503
          Senior Member
          • 02.01.2009
          • 3236
          • Mike

          #289
          AW: SLS Xtron

          Mein I4 läd immer ordentlich.Meine alten SLS hat er immer auf 0,006 Unterschied geladen.
          Habe vorhin kurz Entladen dann wieder geladen auf 0,015 .Bin dann kurz geflogen ,grad wieder am Laden jetzt hinken andere Zellen.
          Also das haben nicht mal meine EP gemacht.und der Orange war nach 3 Ladungen fit.


          Bin mal gespannt.



          Gruss Mike

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          • Fabe
            Member
            • 27.04.2011
            • 381
            • Fabian
            • Dahn

            #290
            AW: SLS Xtron

            Ich hatte auch bei einem meiner Packs 2 Zellen die hinterher waren.

            Gingen nicht mehr höher als 4,15 und der RI war auch erhöht laut meinem ladegerät verglichen mit anderen Zellen.

            Stefan angeschrieben, um kurz vor 12 abends, am nächsten morgen, 10 vor 7 die Email da, ich soll den reklamationszettel ausfüllen und mit dem Pack einschicken.

            4 Tage später lag ein nagelneuer Pack hier bei mir.

            Der Service einfach Top!


            Ich weis warum ich dort auch in Zukunft kaufen werde.
            Ich gehe davon aus, das in den ersten Chargen wohl noch ne Serienstreuung drin ist....

            Grus
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            • cutter1703
              Member
              • 07.03.2012
              • 120
              • Helmut
              • Niederbayern

              #291
              AW: SLS Xtron

              So, meine 3600 30c/60c als 12S haben jetzt gute 45 Zyklen drauf.
              Kein Drift. Nicht gebläht.

              Spannungslage könnt ihr euch selbst ein Bild machen.

              Flug, Voodoo 600 (Pyro 30-12 mit Jive 80):

              Spannung
              Maximum value: 50,37
              Minimum value: 41,27
              Average: 45,677

              Strom
              Maximum value: 105,46
              Average: 28,817

              Leistung
              Maximum value: 4.354,443
              Average: 1.287,564

              TDSF, Goblin Black Thunder 650, Voodoo 600, Voodoo 400, JR Forza 450

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              • Take5
                Senior Member
                • 23.09.2010
                • 4321
                • Christian
                • Wildflieger Mannheim, O-Town

                #292
                AW: SLS Xtron

                Hallo,
                auf Hinblick auf den Speedcup stand für mich die Anschaffung eines neuen Lipos an. Die mit TDR Haube gemessenen max. Ströme waren meist um die 150 -160A und kurzzeitig 170A.

                Daher überlegte ich, ob ich 5300er 30/60C nehme oder 5000er 40/80C, preislich vernachlässigbar. Da die Zellen als konservativ gelabbelt beschrieben werden, die 5300er etwas leichter sind (Wildflieger) und ich eher Probleme hatte die Lipos zu leer zu fliegen entschied ich mich für die 5300er Zellen.

                In meinem Speedrumpf wurden die Ströme geringer, mich würde jetzt einfach mal interessieren wie der Zusammenhang zwischen C Rate und Spannungslage zu sehen ist, sprich, wie weit darf die Spannung einbrechen wenn der Lipo einen Dauerstrom von angeblich 159A bringen soll.

                Hierzu mal das Log vom Speedcup, da nicht zu sehen, es wurden 3600mA entnommen:



                Grüße Chris
                Zuletzt geändert von Take5; 31.05.2013, 14:06.

                Kommentar

                • Dachlatte
                  Senior Member
                  • 19.05.2011
                  • 9259
                  • Maik
                  • Braunschweig und Umgebung

                  #293
                  AW: SLS Xtron

                  Leider isses nirgendswo definiert bis zu welcher Spannung ein Lipo bei Belastung runtergehen darf. Theoretisch kann das jeder Hersteller selbst bestimmen. Was aber keiner tut.
                  Gerd Giese definiert 3,1V pro Zelle als kritische Grenze. Bei dem ~150A Peak für ~2s bei ~150s hast Du 3,25V pro Zelle. Zum Flugende zeigt das Log ~42V, das sind 3,5V pro Zelle, etwas wenig. Mehr als 3 Minuten würde ich mit denen nicht fliegen.
                  Banshee 850

                  Kommentar

                  • Take5
                    Senior Member
                    • 23.09.2010
                    • 4321
                    • Christian
                    • Wildflieger Mannheim, O-Town

                    #294
                    AW: SLS Xtron

                    Zitat von Dachlatte Beitrag anzeigen
                    Leider isses nirgendswo definiert bis zu welcher Spannung ein Lipo bei Belastung runtergehen darf.
                    Und genau deswegen sind die C Angaben für den Eimer, ohne die Spannungslage ist die Leistung völlig unbekannt.

                    Grüße Chris

                    Kommentar

                    • delta peak
                      Member
                      • 27.04.2009
                      • 296
                      • Daniel

                      #295
                      AW: SLS Xtron

                      Mal was anderes.
                      Is euch aufgefallen, dass auf dem aktuellen Beipackzettel die Spannung ohne Last mit 3.75V/ Zelle angegeben ist, aber im Shop mit 3.6V/ Zelle?

                      mfg, Daniel
                      Zaen 13/15 AC3X, Voodoo 700 AC3X, Oxy 3 AC3X, Goblin 380 AC3X

                      Kommentar

                      • knarf81
                        knarf81

                        #296
                        AW: SLS Xtron

                        Zitat von delta peak Beitrag anzeigen
                        Mal was anderes.
                        Is euch aufgefallen, dass auf dem aktuellen Beipackzettel die Spannung ohne Last mit 3.75V/ Zelle angegeben ist, aber im Shop mit 3.6V/ Zelle?

                        mfg, Daniel
                        Stimmt. Im Shop steht 3,6V und auf dem Beipacktettel 3,75V...

                        Ich entnehme bei meinen 5000er immer 3600mah und bin im Ruhezustand bei ca 3,75V. Also nix mit 80/20 Regel... Fliege aber generell alle Akkus so, dass ich ca 30% drin lasse.

                        Gruß Frank

                        Kommentar

                        • ALPINLIFT
                          Senior Member
                          • 13.05.2012
                          • 1474
                          • Jakob
                          • Saarland

                          #297
                          AW: SLS Xtron

                          Zitat von knarf81 Beitrag anzeigen
                          Ich entnehme bei meinen 5000er immer 3600mah und bin im Ruhezustand bei ca 3,75V. Also nix mit 80/20 Regel... Fliege aber generell alle Akkus so, dass ich ca 30% drin lasse.
                          Mache ich auch so.

                          Gruß Jakob
                          DX9 Black Edition

                          Kommentar

                          • gde2011
                            gde2011

                            #298
                            AW: SLS Xtron

                            Ich fliege meine 7S 5000 40/80 mit der 80/20 Regel und habe jetzt nach dem 4ten Flug eine Endspannung von 3,697V.

                            Kommentar

                            • Stephan Lukas
                              lipoblitzer.de
                              Hersteller Tuningteile
                              • 02.01.2008
                              • 4134
                              • Stephan
                              • etwas östlich von Berlin...

                              #299
                              AW: SLS Xtron

                              Hallo,

                              diese 80/20 Regel stammt noch der Zeit der ersten Lipo-Generation, wo es ja auch noch keine ßberwachungsmöglichkeit der Spannung während des Fluges gab...

                              Wichtig ist bei einem neuen Akku wirklich nur die Spannung während des Fluges. Wenn er dann einiges auf dem Buckel hat, ergibt sich dann die 80/20 Sache auch wieder so ungefähr,

                              Grüße Stephan
                              Lipoblitzer und vieles mehr

                              Kommentar

                              • parkplatzflieger
                                Senior Member
                                • 18.03.2012
                                • 8994
                                • Torsten
                                • FMBG Schifferstadt-Assenheim

                                #300
                                AW: SLS Xtron

                                Zitat von gde2011 Beitrag anzeigen
                                habe jetzt nach dem 4ten flug eine endspannung von 3,697v.
                                3,697 ....
                                Torsten
                                Voodoo 600, Logo 600SX
                                Spektrum, Spirit, Heli X

                                Kommentar

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