SLS Xtron

[SkyNic]

AW: SLS Xtron

Liebe tasse,
Das habe ich nie behauptet und werde dies in keinster weise kommentieren.

Lieber taumel s.
Es geht hier in keinster weise um die Lagerspannung sondern um die Spannung direkt nach dem Flug. Dies sollte als absoluter Grenzwert aus meiner Erfahrung gelten.

Wollte hier nur einem vorposter behilflich sein. Wiedermal typisch das hier alles aus dem Kontext gerissen wird.... schade eigentlich!

Jm2c
Nicolas

[tasse]

AW: SLS Xtron

Liebe tasse,
Das habe ich nie behauptet und werde dies in keinster weise kommentieren.

Dann ließ vielleicht nochmal, auf welche Frage du so geantwortet hast!
Schließlich hast du mich angesprochen.

[johnthekeymonkey]

AW: SLS Xtron

Eigentlich steht ziemlich viel von dem was hier diskutiert wird auch im "Lipo-ABC", herunterladbar auf der Händlerseite:

http://www.stefansliposhop.de/liposhop/LiPoFAQV15c.pdf

Demnach ist eine Ruhespannung nach dem Flug (lastlos gemessen) von 3,0V ein Zeichen dafür, dass der Akku definitiv irreversibel geschädigt wurde.
Meist verringert sich dadurch die Nennkapazität der geschädigten Zelle (Alterung), was wiederum die Leistungsfähigkeit des ganzen Akkupacks begrenzt. Speziell für die Lipos heißt das, dass mehr als 60% der aktiven Masse (Lithium) verbraucht wurden was die Gitterstruktur der positiven Elektrode im Akku schädigt.

[tc1975]

AW: SLS Xtron

Hat schon jemand Erfahrungen mit den neuen SLS Xtron 14S 4500mAh - 40C sammeln können?

SLS XTRON 4500mAh 14S1P 51,8V 40C/80C - Modellbau Akkus Stefansliposhop

[tc1975]

AW: SLS Xtron

Hat schon jemand Erfahrungen mit den neuen SLS Xtron 14S 4500mAh - 40C sammeln können?

SLS XTRON 4500mAh 14S1P 51,8V 40C/80C - Modellbau Akkus Stefansliposhop

...keiner den 14S Stickpack im Einsatz?

[charly39]

AW: SLS Xtron

bin auch am ßberlegen
schade

[ArguZ]

AW: SLS Xtron

Hmmm...lass uns doch mal rein theoretisch an das Thema heran gehen.
Es gibt hundere threads wie bescheiden HK Akkus sind.
Dann gibt es diesen einen XTron thread in dem eitel Sonnenschein herrscht plus GeGies klasse Test.
Wenn man dann auf den Preis guckt und feststellt das 90% aller Markenakkus teuerer sind ist das doch ein klarer Fall.
Ich wuerde die unbesehen kaufen (Wenn da nicht die Sache mit dem Versand waere)

[tasse]

AW: SLS Xtron

Es gibt hundere threads wie bescheiden HK Akkus sind.

Oh. Sieh an.

[ArguZ]

AW: SLS Xtron

Anders gesagt :

Auch bei XTrons kann man Pech haben, bei Turnigy muss man Glueck haben

[RALF B.]

AW: SLS Xtron

bei Turnigy muss man Glueck haben

....und genau auf dieses Lottospiel hab ich keinen Bock!

[-=RAGE=-]

AW: SLS Xtron

Es gibt hundere threads wie bescheiden HK Akkus sind.

Nicht gleich übertreiben.
Post #504 ist auch Quatsch. Sorry!

Unser Verein zählt mehrere hundert Mitglieder, davon sind knapp 50 Aktiv. Ein Großteil davon fliegt mittlerweile elektrisch und 95% kaufen Turnigy Akkus. Seit 2009 ist mir kein Fall bekannt, wo es Probleme mit Turnigy Akkus gab.
Hobbyking verkauft die Lipos weltweit in aberwitzigen Stückzahlen. Wenn hier Probleme auftauchen muß man das relativ sehen.
Ich selber kaufte bereits Dutzende Turnigy (und Zippy) Packs. Mein Bruder hatte einmal mit einem 6/4000 Pack Pech.

Und glaubt Ihr wirklich, es gibt in Fernost so viele Fabriken, die Lipos herstellen?

[gegie]

AW: SLS Xtron

(...) Und glaubt Ihr wirklich, es gibt in Fernost so viele Fabriken, die Lipos herstellen?

Sicher nicht aber was sicher ist: A-B-C-D-E-... Selektierungen und rate wodurch die sich unterscheiden?
Mit anderen Worten, "ganz so pauschal" ist es nun nicht ...

[Taumel S.]

AW: SLS Xtron

Nicht gleich übertreiben.

Die Märchen mit den angeblich vielen defekten Turnigys und den angeblich sooo viel besseren SLS kann ich auch nicht bestätigen. Ich denke, da schwindelt man sich etwas vor, wenn man für Akku-Service echtes Geld ausgibt! So nach dem Motto, wenn mir am Donnerstag der Akku eingeht, brauch ich spätestens am Samstag einen neuen!
Kein Akku braucht ein Service, es gibt keine Fremd-Wartung an einem Akku.

[Rick]

AW: SLS Xtron

Also ich habe auch schon jede Menge Turnigys gehabt und seit ich bei SLS kaufe habe ich keine mehr beim König gekauft.

Drei von 10 Turnigys waren bei Ankunft schon tot, einer hat nach 7 Flügen gebläht und die anderen hielten bloß 60-70 Zyklen.

Bei den SLS hatte ich bis jetzt erst einen der nach einem Jahr eine tote Zelle hatte. Eine email und drei Tage später war ein neuer Akku bei mir.
Die ältesten SLS haben schon ca doppelt so viele Zyklen wie die blauen und sind immernoch in Gebrauch.

[tasse]

AW: SLS Xtron

Dann darf ich mich wohl als echter Glückspilz bezeichnen. Ich hatte noch nie einen doa bei TGY.


Aber ich hab mir nun auch Xtrons gekauft. Sie müssen sich nun mit den TGY 40C messen. In Sachen Leistung und Ri nehmen sie sich bisher nichts. Bzw. noch sind die TGY etwas kräftiger, was sich aber noch geben kann, da die Xtrons noch neu sind.

Wenn sie 3 Jahre und etwa 80 Zyklen keinerlei Schwächen zeigen, sind sie gleichwertig. Ich werds erleben hoffe ich.