Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

[Techmaster]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

dann miss mal den Schwebepitch im Rückenflug.

Du solltest mal überlegen, dass Deine 0° Pitch nicht gleichbedeutend mit Null-Auftrieb sind. Aber ich belasse es mal dabei, denn Du scheinst es gar nicht verstehen zu wollen.

... Fliege auch die 600er Helitec S-Schlag Rotorblätter an meiner
Bell 222, und die haben bei 0 grad und 1300 U/min schon Auftrieb, man sieht es, das meine 4,8kg schwere Bell schon aus dem Federweg des Fahrwerks hochkommt.
Und der Hersteller hat mir erklärt, sie halten auch 2200U/min aus, und im Rückflug sollte man dann einfach mehr negativen Pitch einstellen, da sie ja auf dem Rücken, genauso nach unten ziehen, wie wenn er mit 0 grad am Boden steht und schon leichter wird.
Jedes Blatt sollte man im Governermodus neu anlernen, da ein S-Schlag Rotorblatt nicht so aerodynamisch ist, wird ein vollsymetrisches.
Das sieht man daran, das sie bei 2000U/min viel mehr Strom ziehen, als ein Vollsymetrisches. So ab 1500U/min, werden sich ineffizient vom Stromverbrauch, ab der Drehzahl soll man lieber wieder zu Vollsymetrischen wechseln

[Gast]

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Wieso sollte man den Governor denn neu anlernen?
Der Governor stellt beim anlernen nur eine Beziehung zwischen Drehfeld des Motors und Leerlaufspannung der unbestromten Phase da. Somit kann der Motor die Drehzahl bei unterschiedlichen Lastzuständen bzw. Akkuspannungen halten.
Neue Blätter sind da auch egal, da der Regler ja nicht zwischen neuem Blatt und z.B. schwerem Heli unterscheiden kann. Das Anlernen erfolgt ja im Vergleich zum Flug mehr oder weniger lastfrei.

[raimcomputi]

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Ich denke, das noch nicht alle den Gov. Store richtig begriffen haben. Beim Anlernen gibt man dem eine definierte Drehzahl vor, nämlich, die, die mit einem bestimmten Akku, bestimmten Blättern, bei 0 Grad Pitch und eben bei genau 50% Gasvorwahl anliegt. Diese Drehzahl speichert der Regler fest ab, als Referenz. Und diese Drehzahl versucht der eben dann zu halten.

Und das macht er auch, wie ich ja selbst gerade gesehen habe, indem ich die Drehzahlen über das gesamte Drehzahlband hinweg mit unterschiedlichen Blättern gemessen habe. Und die Drehzahlen bei gleicher Gasvorgabe war eben mit beiden Blättern absolut identisch. Und ich meine nicht ähnlich, sondern identisch.

Ich war ja bisher auch der Meinung, das man bei jeder kleinen Veränderung den Gov. Store neu anlernen sollte. Nach dieser gerade gemachten Erfahrung halte ich das nicht mehr für nötig.

[Gast]

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Weil sich die Leerlaufspannung unter Last an der unbestromten Phase auch nicht ändert.
Die kannst Du auch messen, wenn Du den Motor mit der Bohrmaschine antreibst. Der Regler sieht nichts anderes.

[Techmaster]

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Bin gerade noch zwei Akkus mit dem vor drei Jahren eingelernten Governor geflogen, traumhaft, wie am ersten Tag.

Ja, aber wenn man z. B. an jeder Blatthalterseite, z. B. je 2,5 kg schwere Stahlplatten montiert, da wird der Governor doch was ganz anderes einlernen, als wenn man nur 250 g Blätter ranschraubt.
Für die beiden Stahlplatten muss er wesentlich mehr den Gashahn aufmachen und mehr Energie reinschieben um auf die gleiche Drehzahl zu kommen von 50% zu kommen, wie mit 250g Blättern, die auch noch aerodynamischer sind.
Meine 600er Helitec S-Schlag Blätter sind nämlich auch nicht gerade schlank um die Hüfte herum, glaub da wiegt eins so ca. 350g.
Nach dem Einlernen der Stahlplatten,kann man ja danach einfach mal die leichteren Blätter ranschrauben, und mal sehen, was dann passiert...

[Gast]

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Da Du ja mit der Regleröffnung nichts anderes machst wie ein Drehfeld vorzugeben und die KV Zahl des Motors sich auch nicht ändert, bleibt der Synchronmaschine bauartbedingt nichts anderes übrig dem Drehfeld zu folgen. Das macht sie unter Last so lange, bis sie selbst oder der Regler abraucht, wenn die Last zu groß ist.
Vielleicht gibt's hier ja jemand der Fit in Elektrotechnik ist und das Ganze mal ordentlich erklären kann.

[Techmaster]

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... Ja, im Stellermodus.
Im Governermodus gibt er solange Gas bis die Drehzahl von 50% ßffnung stimmt, egal was an den Blatthaltern hängt.

[Gast]

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Der gibt kein Gas, der zieht einfach mehr Strom.

[Ingo]

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Für die beiden Stahlplatten muss er wesentlich mehr den Gashahn aufmachen und mehr Energie reinschieben um auf die gleiche Drehzahl zu kommen von 50% zu kommen, wie mit 250g Blättern

Vollkomen richtig. Mehr Last = mehr Regleröffnung

Nach dem Einlernen der Stahlplatten,kann man ja danach einfach mal die leichteren Blätter ranschrauben, und mal sehen, was dann passiert.

Nichts, die Drehzahl wird die Gleiche sein. Es ändert sich ja nur die Last und nicht die Drehzahlvorgabe

[Techmaster]

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Weiß zufällig jemand, wie man bei der Futaba T14SG, eine Verzögerung für den Hobbywing einstellt,
das beim Umschalten in einer andere Gasgerade, die nächste Drehzahl langsam und verzögert, umgeschaltet wird?
Jetzt zuckt der Heli beim Umschalten halt etwas.
Habe Expo Gas im Sender gefunden,
Und Servo Delay/Verzögerung?
.

[raimcomputi]

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Nichts, die Drehzahl wird die Gleiche sein. Es ändert sich ja nur die Last und nicht die Drehzahlvorgabe

Genau so ist das. Deshalb habe ich auch sowohl mit den leichten, als auch mit den deutlich schwereren Blättern exakt die gleiche Drehzahl. Eben weil meine Wunschdrehzahl fest abgespeichert ist und der Regler jetzt versucht, diese zu erreichen. Zur Not wahrscheinlich so lange, bis er abraucht. Aber wenn man während des Fluges den Strom und die Temperatur im Auge behält, sollte wohl nichts passieren. Im normalen Governor Mode würde sich die Drehzahl wahrscheinlich ändern, wenn man plötzlich die Last zB. durch schwerere Blätter verändert.

[echo.zulu]

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Wenn Du die Drehzahlen mit den Flugphasen umschaltest, dann findest Du die Verzögerung im Menue Flugzustand. Auf der 2. Seite kannst Du für jeden Kanal die Verzögerung eingeben. Dabei ist dann ein Wert von 0 keine Verzögerng und 27 bedeutet ca. 9 Sekunden. Die Skala ist aber stark logarithmisch. Deshalb sind Werte zwischen 18 und 22 empfehlenswert.

[Techmaster]

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Super danke dir, mit dem Wert bis 27 bei Servo Verzögerung, habe ich schon verstanden, da bei meinem Wasserflugzeug DHC-2 Beaver, die Landeklappen bei 23,wunderschön langsam und Scale ausfahren.
Werde diese Funktion mal auf Kanal 3 Gas, beim Heli mit Hobbywing Regler legen.

[Babbsack]

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Hey, grüß Euch.

Hat schonmal jemand von Euch den GovStore auf 6S eingelernt und hinterher 6S und 5S gemischt geflogen? Oder sollte man dann doch eher auf Gov Elf umsteigen?

[Dachlatte]

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Habe ich früher mit 12s und 10s beim Diabolo gemacht. Dafür is Gov. Store da.