Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

[enied]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Ich fliege 3 dieser Regler uaf der ersten Flugstufe im absoluten Teilastbereich ohne jegliche Probleme.

Regler an der FB zugedreht bist er nicht mehr anspricht und nach den ansprechen 1-2 Punkte zusätzlich hoch, so stelle ich meine niedrigste Drehzahl meist ein, falls ich es so brauche.

Super, dass der Regler das packt. Wenn Du ihn zum Teil schon mit 42% ßffnung fliegst dann dürften auch meine 55% kein Problem sein, oder ?

LG

[Manfred]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Ich habe den Regler neu eingelernt und erreiche bei folgenden ßffnungen folgende Drehzahlen:

2300 RPM 74%
2100 RPM 68%
1900 RPM 61%

und halt eben igrendwas zwischen 55-58% für 1700 RPM. Der T-Rex 550X ist out of the Box für hohe Drehzahlen übersetzt.

LG

JA DAS PASST DOCH WUNDERBAR So hast du Luft nach oben und nach unten . Ich würde die 3 Drehzahlen so nehmen , für mich wäre das Perfekt .

[truckerbiker]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Super, dass der Regler das packt. Wenn Du ihn zum Teil schon mit 42% ßffnung fliegst dann dürften auch meine 55% kein Problem sein, oder ?

LG

Ich für meinen Teil hätte diesbezüglich absolut keine Bedenken.

[Manfred]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Ich fliege 3 dieser Regler uaf der ersten Flugstufe im absoluten Teilastbereich ohne jegliche Probleme.

Regler an der FB zugedreht bist er nicht mehr anspricht und nach den ansprechen 1-2 Punkte zusätzlich hoch, so stelle ich meine niedrigste Drehzahl meist ein, falls ich es so brauche.

In welchen Mode Gov.11 oder im Store Mode ? Runter kann man bis ca. 40 % . Aber mit ca. 60 % Regleröffnung steckt der Regler alles weg im Gov.Store . Erhöht man dann aber die Schritte um 5 - 10 % ist der Drehzahl anstieg nicht mehr so spürbar aber dafür ist die Drehzahl sehr stabil.

Vorsicht ist Geboten wenn Blätter leichter werden. Wird der Gov. Store nicht neu angelernt kann das einen sehr Großen Drehzahl Anstieg nach sich ziehen. Ich nutze auch verschiedene HW Regler .

[enied]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Zur Zeit noch Gov. 11 Mode, habe aber vor auf Gov. Store zu wechseln. Drehzahl ist über Telemetrie jederzeit bekannt bei dem Heli. Blätter sind MS-Composit Rapid 570 FBL, die sind auch tiefer wie die Align 550er Blätter.

LG

[Manfred]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Zur Zeit noch Gov. 11 Mode, habe aber vor auf Gov. Store zu wechseln. Drehzahl ist über Telemetrie jederzeit bekannt bei dem Heli.

LG

Der Gov. 11 hat einen Nachteil , hast du einen Lipo der schwächelt hast du eine geringerer Drehzahl , umgekehrt ist es wenn du einen Top Lipo mit hoher Spannungslage erwischen tust . Dann steigt die Drehzahl und verändert sich beim jedem Anstecken des Reglers.

Das passiert Im Gov.Store nicht die Drehzahl ist bis auf wenige Umdrehungen gleich , Egal mit welchen Lipo und mit welchen Blättern . Da verändert sich dann die Spannung und die Stromaufnahme was mit der Telemetrie einfach zu überwachen ist ..

[Manfred]

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Ich fliege 3 dieser Regler uaf der ersten Flugstufe im absoluten Teilastbereich ohne jegliche Probleme.

Regler an der FB zugedreht bist er nicht mehr anspricht und nach den ansprechen 1-2 Punkte zusätzlich hoch, so stelle ich meine niedrigste Drehzahl meist ein, falls ich es so brauche.

Das macht wohl jeder etwas anders .
Ich berechne zu Vor meinen Antrieb und dessen Drehzahl die ich durch das Getriebe teile und mal meiner Regler ßffnung rechne , das ergibt meine Kopf Drehzahl am Heli

Als Beispiel ,
T-Rex 550 X, 162 Z : 12 Z = 1: 13,5 Getriebe
Motor 1060 KV x 25.2 Volt = 26,712 : 13,5 = 1978.66 x Regler ßffnung 75 % = ca. 1484 U/min.

Wenn dee Daten so stimmen ?

Fehlerfaktor = die Spannungslage des Lipos , bis auf +- 50 U/min. passt das aber ganz gut ..

[truckerbiker]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

In welchen Mode Gov.11 oder im Store Mode ? Runter kann man bis ca. 40 % . Aber mit ca. 60 % Regleröffnung steckt der Regler alles weg im Gov.Store . Erhöht man dann aber die Schritte um 5 - 10 % ist der Drehzahl anstieg nicht mehr so spürbar aber dafür ist die Drehzahl sehr stabil.

Vorsicht ist Geboten wenn Blätter leichter werden. Wird der Gov. Store nicht neu angelernt kann das einen sehr Großen Drehzahl Anstieg nach sich ziehen. Ich nutze auch verschiedene HW Regler .

Ich fliege alle HW Regler im Gov.11 Mode.

[Manfred]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Im Gov. 11 Mode ist der Regler / Drehzahl sehr von der Spannungslage des Lipo´s abhängig.
Jeder Lipo liefert eine andere / unterschiedliche Drehzahl. Das ist allerdings bei allen Reglern ohne Gov.Store Mode so . Da sollte man drauf achten.
Das hast du aber sicher selber schon bemerkt ...

[Dachlatte]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Der Trex 550X hat 1:7, nicht 1:13,5

[Manfred]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

War doch nur ein Beispiel
Was hat Der T-Rex 550 X HZR 162 : 16 Z Motor Ritzel = 1:10,31. Den Heli besitze ich nicht
Ich kenne nur die Getriebe meiner Helis und mein T-Rex 500 ESP ist Grade verzahnt. (siehe Setup)

T-Rex 500 ESP
Setup 08.01.09

Motor Strecker 330-15 8 Pol 1630 Kv (2640 U/min.)
Hauptzahrad 162 Z
Motor Ritzel 17 T Modul 0,7 (1:9.529)

Drehzahl 68 %= 2442 U/min. / 2640 U/min. mit Luft nach oben..

Regler Jazz 80-6-18
Bittner parallel BEC



RX R617 Fasst 2009 getauscht R 7008 SB (Telemetrie) 18.09.16
Spannungs Sensor

Taumelschreiben Servo 3 x Savöx 1350
Servo 1 X Heck Futaba BLS 251

CFK Rotor Blätter Spinblade 435 / Helitec 435 / Radix 430 mm
CFK Heck Blätter Radix

Umbau auf Rigid (Mikado)17.05.09 , 2011 Align
Erstflug Rigid VStabi 4.0 (Mikado)18.05.09 Ausfall 07.16 getauscht gegen MB Plus 08.16

Lipo 5 - 6 S
HK 5S 3600 mA 40 C

Gewicht ca. 1900 - 1990 gr. je nach Lipo
Flugzeit ca. 8 min.
Stand 18.10.16

[Manfred]

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Der Trex 550X hat 1:7, nicht 1:13,5

Ja , stimmt .. wenn man(n) Daten kennt , daher war meine Rechnung auch nur ein Beispiel

[lawww]

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Also ich fliege auch im Gov11 mode. Habe das Anfangs so eingestellt, weil ich erstmal fliegen wollte und schauen, wie die unterschiedlichen Akkus so liegen... Da ich zwischen allen Akkus und Ladezuständen (mal direkt vom Ladegerät, mal nach zwei oder drei Stunden) bisher maximal 50 rpm Unterschied bei gleicher Einstellung hatte, war ich bislang zu faul auf den GovStore umzuprogrammieren. Da ich über die Telemetrie die Drehzahl immer direkt beim Hochlaufen im Blick habe, sehe ich da auch aktuell keine Nachteile oder Notwendigkeit. Wenn ich die exakte Drehzahl wollte, könnte ich einfach Gas leicht anpassen (habe einen Modifier zu meiner Gasgeraden auf einem Poti). Aber so würde ich direkt sehen, wenn ein Akku z.B. schwächelt...

Viele Grüße
Lars

[Manfred]

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Mit dem 960 Kv Motor , 16 Z Motor Ritzel , HZR 112 Z wäre er bei 4,2 Volt x 6 S mit 58 % Regler ßffnung bei gute 2004 U/min. +- Spannungslage des Lipo . Das passt doch , so hat er nach oben und nach unten genügend Luft um die Drehzahl anzupassen.

[Manfred]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Also ich fliege auch im Gov11 mode. Habe das Anfangs so eingestellt, weil ich erstmal fliegen wollte und schauen, wie die unterschiedlichen Akkus so liegen... Da ich zwischen allen Akkus und Ladezuständen (mal direkt vom Ladegerät, mal nach zwei oder drei Stunden) bisher maximal 50 rpm Unterschied bei gleicher Einstellung hatte, war ich bislang zu faul auf den GovStore umzuprogrammieren. Da ich über die Telemetrie die Drehzahl immer direkt beim Hochlaufen im Blick habe, sehe ich da auch aktuell keine Nachteile oder Notwendigkeit. Wenn ich die exakte Drehzahl wollte, könnte ich einfach Gas leicht anpassen (habe einen Modifier zu meiner Gasgeraden auf einem Poti). Aber so würde ich direkt sehen, wenn ein Akku z.B. schwächelt...

Viele Grüße
Lars

Wenn man es weiß und Kontrolliert ist das ja auch kein Problem ...