Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

[Techmaster]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Was mir noch einfällt, bist du auch "richtig" aus dem Programmiermodus ausgestiegen?

Wenn du nur das USB-Kabel abziehst, geht auch nix!

USB Kabel muss ich ja dann irgendwann abziehen, da ich nicht mehr vor und zurück kann bei Connecting to ESC, ab da ist eund nach r wohl eingefroren....


Und vorgestern bei seinem Maiden verlief ja alles glatt. Ich bin mit dem 500er mit Vierblattkopf ganz langsam hin und her geflogen, zwei dreimal gelandet und dabei am Beast geschraubt. Da wurde auch nichts warm und dabei sind höchstens mal 20A im Schwebeflug geflossen. Dann gelandet abgesteckert, nach Hause getragen und beim nächsten mal war er tot, nahm kein Gas mehr an!

[heli jürgen]

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Habt ihr schon mal einen anderen Motor dran gehangen?Nicht das der Motor einen Schluß hat oder eine der Drei Steckverbindungen fehlerhaft.Gruß Jürgen

[Techmaster]

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Habt ihr schon mal einen anderen Motor dran gehangen?Nicht das der Motor einen Schluß hat oder eine der Drei Steckverbindungen fehlerhaft.Gruß Jürgen

Nein einen anderen Motor hatten wir nicht. Wir haben aber die gleiche Prog Box in meinen funktionierenden Hobbywing Regler gesteckt, dort läuft alles. Tja kann sein, vielleicht hat der Motor den Regler mitgenommen , weil der brummt so leise beim Gas öffnen, genauso wie wenn man bei einem funktionierenden Heli 1 Motorkabel von den dreien entfernt und Gas gibt, auch so ein leichtes Brummen. Wir werden erstmal einen anderen Motor auftreiben müssen zum testen. Kann man den jetzigen Motor mit einem Ohmmessgerät durchmessen und sehen ob er noch heile ist? Wieviel Widerstand muss so ein Motor der in Ordnung ist haben?

[heli jürgen]

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Kannst du nur mit einem richtigen Isolationsmessgerät durchmessen,alles andere ist Sinnlos.

[freakystylez]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Bei dem defekten Hobbywing Platinum Regler , hat er sich jedesmal aufgehängt, direkt wenn, Connecting to ESC zu lesen ist, dort macht er einfach nicht weiter.

Bei einem neuen 100A V3 hatte ich es mal, dass bei den ersten paar mal anstecken auch bei "Connecting to ESC" hängen blieb. Nach einigen malen probieren ging es dann und seitdem hatte ich auch nie wieder Probleme... Ich hatte dann die Vermutung aufgestellt, dass er erstmal ein wenig Saft brauch (viell bis die Kondis komplett voll sind) bis es geht, oder dass meine eneloops viell nicht mehr ganzvoll waren (danach irgendwann mit nem Flugakku probiert.

Aber ich glaube das trifft bei dir nicht zu, da er ja schon flog, wie du sagst...

[Techmaster]

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Bei einem neuen 100A V3 hatte ich es mal, dass bei den ersten paar mal anstecken auch bei "Connecting to ESC" hängen blieb. Nach einigen malen probieren ging es dann und seitdem hatte ich auch nie wieder Probleme... Ich hatte dann die Vermutung aufgestellt, dass er erstmal ein wenig Saft brauch (viell bis die Kondis komplett voll sind) bis es geht, oder dass meine eneloops viell nicht mehr ganzvoll waren (danach irgendwann mit nem Flugakku probiert.

Aber ich glaube das trifft bei dir nicht zu, da er ja schon flog, wie du sagst...

Habe eben nochmal alle Varianten durchgesteckert, diesmal komplett ausgebaut ohne Motor dran-Nichts - geht nicht mehr - Schrott!
Auch mal die halbvolle Lipo Variante, der hängt bei Connecting to ESC, und wenn ich die Prog Box an*meinem Hobbywing im Airwolf stecke, geht es sofort mit dem ersten Einstellpunkt :Brake weiter.
Also muss ich wohl eine RMA bei Hobbyking eröffnen.

[freakystylez]

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Hast du auch mal an der Box rumgedrückt bei connection...?

[Techmaster]

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Hast du auch mal an der Box rumgedrückt bei connection...?

Klar alle Tasten gedrückt. Wenn der Motor angeschlossen war, stand da Connecting ESC, dann habe ich ganz links auf den Knopf von der Prog Box gedrückt, und der Motor fing an zu Piepen(beep-beep-beep...) - und es geht nicht mehr vor oder zurück, nur noch zu lesen Connecting to ESC /PC.
Habe jetzt eine RMA bei Hobbyking geöffnet, frage mich wozu die immer das Foto brauchen vom Regler, ob die daran erkennen können, wo der
Regler defekt ist?

[Didi Draxler]

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Hallo Leute!

Kurze Frage zum HW 60A des ALZRC!
Für was ist der Extra-Stecker des Regler, für Telemetrie..

LG,
Didi

[charly39]

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Drehzahlsignal

[Didi Draxler]

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Servus!

Danke. Kann ich also ohne Telemetrie Modul mit meiner Dx9 nicht betreiben?

[heligledis]

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du brauchst das TM1000

[freakystylez]

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Aber dann hast auch nur 3 poplige Werte! Keine Kapa!

[rrunner]

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Ist das jetzt ein Garantiefall, oder kann man irgendwie eine andere Firmware drüberflashen?

Den Regler auf jeden Fall an den HK zurücksenden, wenn der Regler keine mech. Beschädigung aufweist, wird es kaum möglich sein in den ersten 6 Monaten nach dem Kauf, die Gewährleistung abzulehnen! Ich würde da keine Zeit mehr investieren, wenn der Regler derart zickt! Auch wenn du ihn irgendwie hinbiegen könntest, zahlt es sich nicht aus, wenn der Heli dann deswegen mal runterkracht!

[Techmaster]

Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Den Regler auf jeden Fall an den HK zurücksenden, wenn der Regler keine mech. Beschädigungufweist, wird es kaum möglich sein in den ersten 6 Monaten nach dem Kauf, die Gewährleistung abzulehnen! Ich würde da keine Zeit mehr investieren, wenn der Regler derart zickt! Auch wenn du ihn irgendwie hinbiegen könntest, zahlt es sich nicht aus, wenn der Heli dann deswegen mal runterkracht!

Ja, habe das mit dem Umtausch bei Hobbyking schon angeleiert. Der Regler bleibt immer an der gleichen Stelle hängen. Mußte für Hobbyking ein Video drehen, wie ich den Regler an die Prog Box anschließe, für die Produkt Spezialisten und dem Garantie Team!
Die Prog Box gibt es doch bei Hobbyking überhaupt nicht zu kaufen, mal schauen ob sie dann was mit dem Video überhaupt anfangen können , denn im Heli ist er jetzt nicht mehr.